Инструкция к автосигнализации старлайн б9

TWAGE и Dialog: ищем различия

Все сигналки, относящиеся к семейству Starline В9 TWAGE, полностью взаимозаменяемы. Хотя, нужно помнить, что монтируя «синий» блок вместо «черного», придется докупить пульт с дисплеем. На самом деле, по разъемам совместимы три поколения систем B9, если не говорить о разъеме радио. А отличие в опциях удалось обнаружить одно: выполняя запись брелоков, надо нажимать разные сочетания клавиш.

В самих программируемых опциях отличий нет.

Можно открыть инструкцию, прилагаемую к сигналкам TWAGE, и увидеть упрощенную таблицу настроек. Расшифровка приводится в тексте, а смысл будет тем же, что для систем «Dialog»:

Все настройки, отвечающие за автозапуск, не имеют различий в принципе. Они приводятся в другой таблице, но можете сравнить разные инструкции – отличий между «таблицами автозапуска» не будет!

В ходе настройки нельзя просматривать значения, которые уже заданы. То есть, при замене старой сигнализации нельзя просто взять и списать с нее цифры. Будем надеяться, что отметки о настройках делались при монтаже – для этого отведены две последние страницы инструкции. Сигналки «с диалогом» устроены так же: программировать их можно, а считывать данные нельзя.

Комплектация и характеристики Starline B9

Приобретая сигнализацию StarLine B9 желательно изучить ее комплектность. Полнота комплектации обеспечивает надежность автосигнализации СтраЛайн. Комплектность сверяется по спецификации, куда включаются:

1. Модули: управляющий СтарЛайн; приемопередающий с антенной;
2. Два брелока: 1 – с ЖК экраном, трех кнопочный с обратной связью управляет с дистанции, производит автозапуск; 1 – трех кнопочный без обратной связи с автосигнализацией StarLine;
3. Набор датчиков: удара; изменения температуры салонов и двигателей;
4. Кнопки: срочного вызова водителя; реакции на вскрытие капота; сервисная «Valet»;
5. Набор проводниковой продукции к сигнализации StarLine;
6. Комплект инструкций к данной модели СтраЛайн.

К достоинствам сигнализаций СтарЛайн, относится подключение GSM/GPS-модулей. Завод поставляет для автосигнализации СтарЛайн В9 модули М20, М30, М21, М31. Последняя разработка «M32 CAN» очень дорогая. Приобрести ее не каждый автолюбитель сможет, учитывая стоимость. Устройство совместимо с одним из первых модулей – StarLineSpace.

Для полноценного использования навигационных модулей к автосигнализации StarLine B9 существует мобильное программное обеспечение «Телематика», которое повышает надежность. Цена комплекта увеличится соответственно на стоимость модулей, их подключения.

Достоинство сигнализации StarLine то, что она управляется с мобильника, без брелока. Автосигнализация СтраЛайн В9 с телефона производит автозапуск, ставит на охрану и снимает, контролирует состояние машины, экстренно блокирует мотор. При помощи сотовой связи контролируется место положение автотранспорта.

Цена сигнализации СтарЛайн В9 в РФ колеблется – около 2 600 руб. в Москве, до 4 500 руб. в регионах. Стоимость уточняется по модели, так, как эта модель СтарЛайн имеет 3 модификации: две семейства TWAGE; одна – Dialog. Каждая из версий имеет свои достоинства, надежность на уровне, все имеют автозапуск.

Особенности автозапуска

Брелок с обратной связью и жидкокристаллическим индикатором – это основной атрибут управления сигнализацией машины. Это устройство имеет особую систему «свой-чужой». Именно такая программа защищает систему от попыток перехвата кода брелка и последующего его использования для выключения режима охраны сигнализации.

В 2-х кнопочном брелке с внедренной обратной связью без дисплея, использован такой же диалоговый код взаимодействия, как и в главном брелке с дисплеем.

Особенности пейджера в системе брелке без наличия дисплея не реализовано. Эта система предназначена только для системного управления режимом охраны автомобиля.

Для задачи оптимального использования параметров предоставляемый охранной системой рекомендуется использовать брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем, как определенное средство управления безопасностью автомобиля.

Двигатель Starline b9 включается в автозапуске в сигнализации со связью в двухстороннем виде – основное направление инновационной разработки определенного направления охранных систем. Функциональные возможности и система производственная охранной системы изменилась с введением новой конструкции.

В нововведения b9 используются новый инновационный динамический код радиоуправления StarLine ProPlus TM. Основная защищенность от разливного вида взломов. Прижимание диалогового алгоритма идентификации определенного брелка. Завладение команды включения / выключения система охраны в любых системах.

Кроме того, командные сигналы, направленные с любого из брелковых данных программированы в память оборудования, будут использоваться в работе.

Для подключения различных внешних устройств используют CАN-модуль – он преобразует сигналы от внешнего устройства в сигналы понятные компьютеру автомобиля и «фильтрует» не нужные. Подключается к специальному разъему и позволяет не врезаться в штатную автомобильную проводку. В starline b9 встроен 2CAN модуль. Полная версия называется — автосигнализация starline b9. Это телематический охранный комплекс с автозапуском двигателя.

Это полностью широко модульный охранно-телематический комплекс. Его модульность заключается в том, что автолюбитель может ограничиться базовой версией, дополнить GPS модулем, модулем телематики GSM и ещё чем-нибудь – для этого есть все возможности. Подключать функциональные дополнительные блоки по своему усмотрению. Современный транспорт оборудуется CAN шиной. CAN шина — два провода, идущие через весь автомобиль, соединяя между собой все электронные узлы. Обмен данных происходит по специальному протоколу, чтобы исключить конфликт между устройствами.

Оснащена двумя брелками: основным и дополнительным – они равнозначны. Различия: основной брелок в ударопрочном корпусе и с антенной скрытого типа – прост, надежен. Имеет 4-ре кнопки, оборудован жидкокристаллическим дисплеем и системой связи с владельцем. Информирует о состоянии автосигнализации, заряде АКБ. Есть таймер. Брелок покажет температуру в салоне и двигателя. Высока информативность пиктограмм. Дополнительный брелок только передает в комплекс главные команды. Брелком можно легко реализовать множество возможностей сигнализации. Ко всем функциям доступ возможен без лишних устройств. Так как радиоволна проходит через множество устройств будет небольшое запаздывание в срабатывании.

Лучшие автосигнализации с обратной связью

Устройства среднего ценового диапазона имеют оптимальное соотношение цены и функционала, дополнительными преимуществами являются стабильное качество электронных компонентов и наличие сервисной поддержки со стороны производителя.

Сигнализации могут устанавливаться в машины с цифровыми интерфейсами CAN или LIN, а также в автомобили с аналоговой электроникой. Оборудование имеет слоты расширения для установки блоков GSM (для управления при помощи смартфона) и GPS (для отслеживания маршрутов движения и определения местоположения машины).

В топ-3 востребованных сигнализаций среднего уровня с автозапуском входят:

• Starline E66;
• Pandora DXL 3945;
• Starline A63.

Starline E66 2CAN 2LIN Eco

Охранно-телематический комплекс E66 предназначен для работы при температурах от -40°С, предусмотрена защита от радиочастотных помех. Канал связи защищается диалоговым кодом с индивидуальными ключами шифрования. Для повышения уровня защиты применена технология 3D-контроля, определяющая попытки буксировки или поддомкрачивания кузова автомашины.

Стоимость от 7600 руб.

Достоинства сигнализации:

• поддержка беспроводных реле iCAN, блокирующих запуск двигателя по цифровой шине.
• хорошая способность работать при низких температурах (от -40°С);
• невысокое энергопотребление при работе в дежурном режиме, производитель гарантирует сохранение заряда аккумулятора автомашины на протяжении 1,5-2 месяцев;
• применение модуля 2CAN 2LIN позволяет управлять дополнительными функциями при постановке на охрану (например, складывать зеркала, поднимать стекла или задвигать крышку люка или панорамной крыши).

Недостатки E66:

• в наборе отсутствуют дополнительные пульты управления (кроме основного);
• в комплект не входит силовой блок автоматического пуска мотора (стоимость устройства составляет до 30% от цены сигнализации).

Pandora DXL 3945

Сигнализация Pandora DXL 3945 управляется с помощью пульта или мобильного телефона, в набор входит дополнительная метка, позволяющая идентифицировать владельца машины. Для смартфонов на базе платформ iOS и Android имеется специальное приложение, позволяющее управлять комплексом через сервис удаленного доступа в режиме реального времени.

В 2018 г. компания «НПО Телеметрия» прекратила производство сигнализации, заменив ее на модель Pandect X-3150 (стоимость 22000 руб.).

Преимущества оборудования:

• предусмотрены разъем для SIM-карты;
• управление функциями через телефонный звонок с подачей команд тоновым набором;
• головной блок с процессором позволяет подключаться к шинам CAN;
• для автоматического пуска мотора на машинах с аналоговой сетью используется релейный модуль с дополнительными каналами.

Недостатки сигнализации DXL 3945:

• поломки дисплеев на пультах управления из-за заводского брака;
• высокая стоимость оборудования и монтажа;
• нестабильная работа радиочастотного канала связи;
• не рекомендуется использовать SIM-карты из набора из-за невыгодных тарифов.

Starline A63

Телематический комплекс Starline A63 поддерживает работу с цифровыми каналами CAN и LIN (после установки модуля расширения). Владелец может смонтировать дополнительный блок навигации GPS/ГЛОНАСС, позволяющий отслеживать маршруты передвижения.

Стоимость сигнализации – от 5900 тыс. руб.

Достоинства изделия:

• для реализации автоматического пуска мотора используется встроенный обходчик StarLine iKey (требует установки блока 2CAN и 2LIN);
• передаваемые команды зашифрованы диалоговым кодом с повышенной устойчивостью к взлому;
• дистанция приема сигналов обратной связи составляет 2000 м;
• защита цепей пуска двигателя при помощи технологии iCAN (через цифровые шины управления);
• если на машине имеется заводская сигнализация, то возможно управление комплексами с помощью штатного пульта (функция доступна только после установки блока расширения для работы с цифровыми каналами).

Недостатки сигнализации A63, отмечаемые владельцами:

• базовая комплектация не содержит блока связи с цифровыми каналами;
• в набор Eco входит только один пульт управления;
• необходимо приобретать сирену;
• дальность связи на открытом пространстве составляет 500 м, в городе значение падает до 30-50 м.

Характерные особенности линеек Старлайн

Характерные различия блоков сигнализации Старлайн без обратной связи или с ней:

• уникальная форма брелока;
• цвет корпуса;
• тип ориентации экрана;
• количество и месторасположение кнопок управления;
• пиктограммы на дисплее пульта и их назначение;
• тип антенны (внешняя или встроенная).

Модельный ряд А

Брелоки противоугонной системы Старлайн А-модели (Twage A4, А6, А8, А9) можно описать так:

1. Для этих пультов характерно наличие внешней антенны, располагающейся с левой стороны устройства. Она имеет длину 2 сантиметра и защищена черным пластиковым колпачком, являющимся съемным.
2. StarLine A4 выделяется среди остальных за счет крупного изображения автомобиля, на лобовом стекле которого помещена надпись «BRAKE».
3. А9 и А8 отличаются от А6 зеленоватым оттенком нижних иконок на дисплее и разным набором пиктограмм в левой части экрана.

Подобные модели сняты с производства и встречаются на транспортных средствах двухтысячного и более раннего года выпуска.

Вид брелоков противоугонной системы модельного ряда Twage A4, А6, А8, А9 представлены на фото:

Особенности моделей А61 и А91 (больше не выпускаются):

• имеют сходство с устройствами В-модели, но, в отличие от них, полностью русифицированы;
• антенна, как и в поколении Twage, является внешней, но уже целиком слита с корпусом брелока;
• у серии А61 значки в нижней части дисплея отличаются от А91 и выполнены в более минималистичном стиле.

На фото продемонстрированы брелоки моделей А61 и А91:

Особенности модельной линейки А64, А94:

• устройства имеют форму параллелепипеда и выполнены в сине-черном цвете с повторяющим контуры корпуса обрамлением экрана;
• кнопки управления имеют одинаковую серую окраску;
• у модели А94 иконки на дисплее зеленые, а у А64 — голубые.

Внешний вид брелоков моделей А64 и А94 представлены на фото:

Определить модели А63, А93 можно так:

• брелоки данной сигнализации имеют форму параллелограмма с обтекаемыми краями и выполнены в черно-белой цветовой гамме;
• на верхней части корпуса располагаются 4 кнопки, одна из которых больше остальных и окрашена в красный;
• более старые виды А63 и А93 имеют горизонтальную ориентацию экрана, а выпускаемые позднее — вертикальную;
• визуально А-модели 93 и 63 ничем не отличаются, но их можно сравнить по наличию функции автозапуска: у последней ее нет.

Внешний вид старых и новых моделей брелоков А63/93

Модельный ряд В

Пульты охранного комплекса Старлайн В-модели — В6 и В9 имеют такие особенности:

• брелоки похожи на устройства модели А61/91: внешняя антенна таким же образом объединена с пультом в монолитный корпус;
• однако есть различия между А и В серией в нижних иконках — в последней надписи на пиктограммах двухстрочные, а капот и фары изображенного автомобиля имеют черный цвет;
• пульты «сигналок» B6 и B9 можно отличить по наличию у девятой модели значка термометра.

На фото представлены брелоки моделей В6 и В9:

Определить брелоки моделей В62, В92 можно по таким признакам:

• разновидность корпуса этих брелоков отличается округлой формой и оранжевым цветом кнопок;
• у B62, по сравнению с В92, отсутствуют иконки автозапуска двигателя по таймеру и температуре в моторном отсеке;
• последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с жидкокристаллического на OLED.

Внешний вид брелока моделей В62/В92

Определить брелок моделей В64, В94 можно так:

• устройства имеют точно такой же корпус, как и В62/92;
• дисплей отличается более широким набором функций, например, имеет датчик удара/наклона и поддерживает авторизацию по PIN-коду.

На данный момент эти модели сняты с производства и встречаются на авто более раннего года выпуска.

Брелок моделей B92/94

Модельный ряд С

Особенности брелоков автосигнализаций Старлайн С-модели (С4, С6, С9):

• имеют синий пластиковый корпус с тонким и ненадежным ушком для карабина (с правой стороны), который часто ломается;
• внешне они одинаковы, различаются расположением иконок на дисплее.

Блоки управления охранного комплекса Старлайн С-модели:

Модельный ряд D

Пульты охранной системы Старлайн D-модели (D64, D94) производятся специально для автомобилей класса «J» (кроссовер, внедорожник), поэтому на дисплее брелока изображена машина именно этого типа.

• корпус блока управления имеет строгую прямоугольную форму с тонкой черной рамкой вокруг дисплея и выпускается в двух цветах: красном и синем;
• серия 94 производится с автозапуском ДВС (двигателя внутреннего сгорания), в отличие от 64;
• D94 имеет иной набор пиктограмм в нижней части экрана, например, отсутствует иконка беззвучного режима, вместо неё — символ в виде термометра.

Дополнительные элементы и детали

Ни в одной инструкции, прилагаемой к сигналкам Starline TWAGE, не сказано следующее: для моделей A8, A9 и B9 подходит один антенный блок. Такие блоки выпускают давно, и поэтому существуют подделки:

Отличий, как видите, будет не много:

1. Резонатор в форме «лодочки» – признак подделки;
2. В оригинале не должно быть корпусов у катушек;
3. Гравировка должна быть сделана на выступе.

Любую автосигнализацию диалогового семейства комплектуют другим модулем радио. Он выглядит иначе, но подделки тоже есть. Фото, к сожалению, предоставить нельзя.

Автозапуск, срабатывающий по температуре, надежно работает в одном случае – если подключен «внешний датчик»:

А еще, чтобы настроить сигналку, нужна кнопка Valet. Оба элемента, кнопку и датчик, не научились подделывать, как следует. Внешний вид разных элементов показан на фото.

Как сказано в инструкции, кнопку Valet лучше не отсоединять от сигналки никогда. Иначе, потеряв брелок, нельзя будет снять авто с охраны. О долговечности поддельных кнопок ничего не известно. Делайте выводы.

Есть отзывы, где сказано следующее: быстрее всего в новых комплектах ломается датчик удара. При этом возможно, что многие датчики просто являются поддельными:

Такими датчиками комплектуется каждая автомобильная сигналка. При работе автозапуска этот датчик отключается.

В инструкции обращают внимание на следующее: корпус датчика удара нужно крепить 3-мя или 4-мя стяжками. А настроить чувствительность можно тогда, когда задействована охрана

Некоторые правила применения запуска мотора

Прежде чем начать использовать эту систему, следует внимательно изучить инструкцию по её использованию

Особенно важно это условие для тех владельцев, которые планируют регулярно использовать систему дистанционного пуска двигателя:

• Машину следует оставлять только на открытых площадках, на которых имеются условия для проветривания;
• Машина должна быть зафиксирована ручным тормозом, который должен исключить возможность для самопроизвольного движения;
• Любая коробка передач, механическая или автомат, должны находиться в нейтральном положении;
• Не допускается дистанционный пуск двигателя без водителя в том случае, когда кто-либо находится в передней или задней части автомобиля;
• Нельзя давать пульты управления сигнализацией детям или тем лицам, которые не знакомы с правилами использования подобных приборов;
• На машинах с МКПП не допускается дистанционный пуск в том случае, когда машина находится за пределами видимости водителя;
• Перед началом использования этой функцией следует убедиться в технической исправности авто, наличием топлива и охлаждающей жидкости в системах машины, выставить нужные режимы климатической установки.

Если всё это выполнено, можно начинать её использование.

Особенности

В отличие от сигнализаций Старлайн серии А, модель b6 комплектуется оригинальным брелком для обратной связи с информативным ЖК-дисплеем. При приеме сигнала от автомобиля на нем высвечивается специальная индикация. Предупреждение о взломе сопровождается звуковым оповещением, а также люминесцентной подсветкой дисплея.
В брелках b6 используется новый код радиоуправления StarLineProPlus. Принцип его использования заключается в применении алгоритма определения «своего» брелка и рассортировки команд запуска/остановки на разные кнопки. Команды принимаются с устройств, которые находятся в радиусе действия обратного канала связи.

Дополнительный брелок b6 для обратной связи выполнен во влагозащитном варианте. Он оснащен литиевым элементом питания, которого хватает на работу устройства в течение полутора лет. Кнопки покрыты люминесцентным составом, что позволяет им светиться в темноте.

Также в модели b6 применяется метод «прыгающих частот». Во время трансляции команд встроенный трансивер многократно сокращает и расширяет частоту передачи. Такая инновация существенно повышает безопасность автомобиля. Метод «прыгающих частот» обеспечивает уверенную работу сигнализации в условиях радиопомех.

Специальный алгоритм обработки поступающих сигналов и узкополосная система фильтрации оптимально распределяют частоты и позволяют в 2 раза увеличить дальность действия брелка. Последний имеет интуитивно понятные пиктограммы на русском языке. Комфорт использования сигнализации радует многих автовладельцев.

Автосигнализация автоматически контролирует охранные датчики. Она оповещает автовладельца о неисправности любого из них специальной индикацией. К примеру, она оповещает о факте срабатывания, появлении неисправной зоны устройства, поломки концевых выключателей.

Основные особенности starline b9 dialog:

• возможность блокирования двигателя цифровым радиореле;
• технология передачи командных сигналов на большие расстояния с модулем StarlineSpace;
• постоянный мониторинг транспортного средства (по GPS каналу);
• возможность запуска двигателя по временным интервалам;
• идентификация работы каждого датчика;
• удобная система изменения режимов работы;
• наличие режимов автозапуска «по будильнику» и «по таймеру»;
• двухшаговая разблокировка двигателя.

Такие особенности starline b9 позволяют максимально обеспечить безопасность авто повысить его функциональность.

Типичные неисправности В9

1. Поломка пульта управления. Самой частой жалобой владельцев Starline b9 является поломка кнопок брелока, без которых эксплуатация системы становится невозможной. Решить проблему можно, разобрав пульт и протерев контакты спиртом. Если клавиши провалились внутрь, поменять их можно в сервисном центре.

2. Сбои в работе сигнализации, плохой сигнал связи. Сигнализация В9 плохо справляется с помехами радиоэфира, которых особенно много в большом городе. К сожалению, исправить этот недостаток невозможно. Владелец автомобиля может только позаботиться о том, чтобы транспортное средство как можно реже находилось в зоне сильных эфирных помех.

Особенности сигнализации Starline b9

Рассмотрим достоинства и недостатки системы автомобильной охраны В9.

Достоинства	Недостатки
Обратная связь. Брелок сигнализации подает звуковые и световые сигналы, давая знать водителю о срабатывании системы.	Небольшой радиус сигнала. Несмотря на заявленные производителем параметры в 600 и 1200 метров, на практике дальность существенно ниже. Это связано с наличием преград и помех на пути сигнала.
Автозапуск. Эта функция значительно повышает комфорт в использовании автомобиля, так как позволяет прогреть двигатель и салон перед поездкой.	Недолговечность кнопок брелока. После нескольких лет работы в большинстве случаев кнопки брелока начинают проваливаться и требуют ремонта.
Эффективная защита. Сигнал, который передатчик посылает на пульт, постоянно меняется и требует от брелока определенного отклика. Такая система исключает применение код-грабберов для подбора шифра.	Отсутствие подключения по CAN-шине. Современные автомобили оборудованы цифровыми шинами, для подключения к которым необходим специальный модуль.
Простота монтажа и управления. Пользоваться сигнализацией Старлайн b9 легко и удобно. Она имеет понятное меню на русском зыке. При наличии навыков работы с автомобильным электрооборудованием, установить систему можно своими руками.	Отсутствие GPS-GSM сигнала. Управление с мобильного телефона и возможность отслеживать состояние автомобиля на сайте является преимуществом более новых моделей. Эту функцию можно подключить дополнительно посредством монтирования в систему модуля StarLineSpace.

Типичные неисправности В9

1. Поломка пульта управления. Самой частой жалобой владельцев Starline b9 является поломка кнопок брелока, без которых эксплуатация системы становится невозможной. Решить проблему можно, разобрав пульт и протерев контакты спиртом. Если клавиши провалились внутрь, поменять их можно в сервисном центре.

2. Сбои в работе сигнализации, плохой сигнал связи. Сигнализация В9 плохо справляется с помехами радиоэфира, которых особенно много в большом городе. К сожалению, исправить этот недостаток невозможно. Владелец автомобиля может только позаботиться о том, чтобы транспортное средство как можно реже находилось в зоне сильных эфирных помех.

Виды и модельные ряды

Чтобы определить модель сигнализации Старлайн по брелку, функциям или прилагающейся сервисной документации к авто, стоит хорошо разбираться среди представленных видов. Делая Starline обзор марки, необходимо подчеркнуть, что весь ассортимент делится на несколько уровней (по стоимости): начальный (бюджетные варианты), средний и premium-класс с множеством дополнительных функций.

Некоторые версии имеют более поздний выпуск, поэтому наделены более совершенными опциями. Все модели сигнализации Старлайн по брелоку делятся на несколько категорий: A, B, C, D и E, отличаясь по внешнему виду и встроенным возможностям.

Современные модели A64/A94 и A63/A93 кардинально отличаются от своих ранних копий. Теперь подобный модельный ряд снят с производства и встречается только на транспортных средствах 2000 г. выпуска и ранее.

1. B6 и B9. Можно различить только по надписям на экране — отметки на пиктограммах двухстрочные, а капот и фары автомобиля черного цвета. Отличить сигналку можно и по наличию у значка термометра.
2. B62 и B92. Отличаются сглаженными гранями, хотя в последних вариантах модели дисплей поменяли на версию OLED. Корпус брелоков округлый и с оранжевым цветом кнопок.
3. B64 и B94. Отличается датчиком удара/наклона и поддерживает авторизацию по pin-коду. Исключено, чтобы владелец авто нашел автозапуск среди опций у 64 модели.

Сейчас последняя модель сигнализации временно снята с производства и встречается лишь на транспортных средствах более раннего года выпуска.

• двухцветному корпусу (синий и серый);
• тонкому пластиковому ушку для карабина (правая сторона);
• расположению иконок на дисплее.

Но проверенные модели легко отличить от более широких серий. В случае со Starline брелок легко определяется к этой категории по внешнему виду и обозначениям на дисплее, если на другие детали ориентироваться нельзя.

• в наборе данной серии идут 3 заменяемых панелей блока;
• корпус блока управления имеет строгую прямоугольную форму с тонкой темной рамкой вокруг дисплея;
• брелоки выпускаются в 2 цветах — красный и синий;
• D94 имеет определенный набор пиктограмм в нижней части экрана;
• отсутствует иконка беззвучного режима, а вместо нее имеется символ в виде термометра.

Сейчас производитель продолжает делать акцент на моделях типа D, разрабатывая новые модификации внешнего вида.

• белый пульт имеет форму прямоугольника;
• выпуклый значок замка на кнопках активации;
• набор иконок в нижнем ряду экрана (у номера 60 он идентичен D64, а у 90 — похож на D94);

E65 и E95 частично дублируют стандартный дизайн сигнализации, но не спутать их с ранними версиями помогут следующие черты:

• вертикальный экран как у мобильного приложения;
• брелоки тоже имеют инверсный, светлый корпус;
• сокращенное число иконок (4 шт. вместо 7).

Ремонт блока StarLine B9

Как и любое техническое устройство, сигнализация В9 способна выходить из строя. Среди самых распространённых проблем — обесточивание. В таком случае сигналка просто не реагирует на команды. Решение заключается в замене элементов питания.

Экран брелока отличается уязвимостью и часто страдает от механических повреждений. Решить эту проблему может лишь замена дисплея. Если же автовладелец сталкивается с тем, что пульт не открывает и не закрывает двери, то вероятная причина заключена в плохом приёме антенны. Если антенна плохо ловит, то её необходимо переставить в место, где нет помех.

Нередко встречаются и ошибки датчика удара SH 1 SP — он срабатывает без всякой причины. Для устранения необходима или правильная настройка, или крепление гаджета в более устойчивом месте.

Также, время от времени, собственники машин сталкиваются с тем, что они без включения заводятся сами или заводятся и глохнут без ключа. Чаще всего причина кроется в отсыревшей проводке и для предотвращения этого необходимо защитить наиболее уязвимые места.

Преимущества автосигнализации

Охранная система «Старлайн B9» выгодно отличается среди аналогичных автосигнализаций. Сфера применения комплекса значительно расширяется благодаря возможности подключения дополнительных устройств — ультразвуковых, микроволновых датчиков, датчиков давления и наклона. Релейный тип схемы устройства позволяет осуществлять его установку в любое место, что повышает уровень защищенности автомобиля. Радиореле Starline DRRTM осуществляет основные блокировки.

Согласно инструкции к устройству «Старлайн B9», основной блок системы содержит 7 управляющих реле, которые контролируют стартер зажигания, электрические замки, световое и звуковое оповещение и прочее оборудование. Преимуществом и отличительной особенностью системы является возможность дистанционного управления при помощи GSM на сотовом телефоне. Для реализации данной функции требуется установка дополнительного модуля Starline Messenger. В случае срабатывания датчиков или сигнала тревоги на телефон владельца автомобиля приходит СМС-сообщение или поступает звонок.

Как настроить

Настройка параметров работы производится через сервисный режим работы.

Для этого необходимо:

1. Нажать кнопку режима Valet необходимое число раз (выбрать по таблице в зависимости от функции).
2. Активировать зажигание и дождаться звукового подтверждения сиреной входа в настройку.
3. Выбрать кнопкой сервиса нужную функцию (ее номер соответствует числу нажатий).
4. Подтвердить выбор кнопкой на брелоке (по данным из таблиц).

В случае неполадок в работе сигнализацию можно вернуть к заводским настройкам:

1. Нажать клавишу сервиса десять раз.
2. Включить зажигание, после чего произойдет десятикратное короткое срабатывание сирены.
3. Нажать кнопку еще раз.
4. Дождаться сигнала сиреной.
5. Нажать кнопку 1 на брелоке.
6. Система сброшена.