История
Урбино основали в 3 веке до н.э. во время расцвета Древнего Рима и назвали Urvinum Mataurens. В 6 веке во время Готских войн Урбино и прилегающие территории несколько раз отвоевывались друг у друга воинственными германскими племенами лангобардов и франков. В 8 веке город был передан Папскому престолу франкским королем Пипином Коротким (Pipino il Breve). С 1213 года герцогством Урбинским правит род Монтефельтро.
Значительным этапом в развитии Урбино было правление Федерико да Монтефельтро (Federico da Montefeltro) с 1444 по 1482 годы. Он проявил себя как меценат, отличный дипломат и мудрый правитель. Именно он перестраивает Урбино, делает из него «идеальный» город в духе ренессансных взглядов на человека, достойного жизни в мире красоты и гармонии.
Последние десятилетия XVIII века были ознаменованы завоеванием армией Наполеона Бонапарта (Napoleone Buonaparte), когда Урбино утратил большинство памятников искусства, украденных и вывезенных войсками великого императора.
Начало XIX века изменило облик старинного города: появились новые постройки, среди которых знаменитый Кафедральный собор. В 1860 году в результате войны за независимость и освобождения от австрийского господства Урбино вместе с Ломбардией, Тосканой и другими областями входит в Королевство Италия.
Отели
Урбино предлагает более 49 вариантов комфортного проживания, соответствующего потребностям туристов и представляющего широкий ценовой диапазон.
3 звезды
Отели 3 звезды предлагают расселение по демократичным ценам, в шаговой доступности от достопримечательностей, с видом на улочки старинного города.
Albergo Italia
Отель Albergo Italia – один из самых старых в городе, он находится в 5 минутах ходьбы от Палаццо Дукале и дома-музея Рафаэля. Комнаты богато декорированы, в номерах есть вся необходимая бытовая техника. Открытая терраса приглашает гостей позавтракать на свежем воздухе.
Разрешено размещение туристов с домашними животными.
Hotel Piero Della Francesc
Отель Piero Della Francesc находится в 15 минутах от старинных площадей. Из просторных номеров можно полюбоваться живописными улочками и окрестностями. В отеле номера с элегантными интерьерами, есть залы для семинаров и форумов, ресторан.
Отель предоставляет необходимые условия для пожилых и престарелых и отдыхающих с ограниченными возможностями здоровья.
4 звезды
Отели 4 звезды – лучшие в городе, расположенные в непосредственной близости от памятников культуры и архитектуры и знаменитые созданными для туристов со всех концов света удобствами повышенного уровня.
Hotel Mamiani & Kì-Spa Urbino
Mamiani & Kì-Spa – комфортабельный отель с собственным фитнес-центром и спа-салоном, крытым и открытым бассейнам, панорамной террасой. Номера в аристократическом стиле, украшенные репродукциями картин старинных мастеров, оборудованы современной бытовой техникой.
В отеле созданы условия для размещения с домашними любимцами.
Hotel Bonconte
Bonconte – отель в здании старинной виллы. В комнатах для гостей антикварная мебель. Из отеля есть выход в частный зеленый тенистый садик, в котором подают изысканный завтрак. Гостиница находится в 5 минутах от Герцогского дворца, из окон и с изящных балкончиков открывается замечательный вид на склоны гор, зелень садов и виноградные посадки. Приезжающим предоставляются читальные и конференц-залы для проведения мероприятий. Здесь рады гостям с домашними питомцами.
Апартаменты и B&B
Мегапопулярный вид расселения предоставляет уникальные услуги: номера с удобными двориками, с зонами отдыха, с ваннами-джакузи. Здесь можно полноценно отдохнуть и насладиться атмосферой старого города.
B&B Villa Paradiso
Гостиница Villa Paradiso типа «постель и завтрак» отличается роскошным видом на садовые деревья и городские старинные улочки, находится в 10 минутах от основных достопримечательностей города, в 600 м от Кафедрального собора. Отдыхающих порадуют ванны с гидромассажем, прекрасная терраса и дворик для приготовления барбекю. От отеля за 50 минут можно добраться на автобусе до песчаного пляжа, вокруг отеля оборудованы беговые и велодорожки.
Sanpolo 1544 Antique Room
Апартаменты Sanpolo 1544, разместившиеся в доме XVI века в 100 м от Палаццо Дукале, встретят туристов номерами на двоих с одной двуспальной кроватью, электрочайником и машиной для приготовления кофе, ванной с необходимой бытовой техникой, комфортной мебелью. В апартаментах подают завтрак «шведский стол». Добраться до пляжа можно на общественном транспорте за 40 минут.
Fiat Scudo IIН2
FIAT Scudo II – это второе поколение коммерческих машин известной линейки. Автомобиль не новый, но актуальности не утрачивает. Дизайн экстерьера, интерьера во многом похож на модель Ducato.
При этом он стильный, аэродинамичный. Салон комфортабельный, просторный, внешне привлекательный. Багажник большой, грузовая подъемность увеличенная. Вместительность до 9 пассажиров. Эргономика элементов управления, комфортабельность отличные.
В базовой комплектации идет дизельный мотор. Силовые агрегаты работают в паре с механикой на 5 или 6 ступеней. Машина безопасная, удобная в управлении, гарантирует максимальный комфорт во время поездок.
Развлечения и достопримечательности Урбино
Главная достопримечательность Урбино, ставшая весомой причиной занесения города в список Юнеско, это дворец герцогов Урбинских с картинной галереей, фресками и собранием великолепных скульптур.
Урбино
Однако начинают экскурсию по городу большая часть туристов с площади Borgo Mercatale, которая находится рядом с автовокзалом, куда и прибывают любопытные путешественники. Там же, на площади, находится информационный центр, где можно бесплатно взять карту города и далее, вооружившись всем необходимым, смело отправиться в путь.
В город приведут старинные ворота Porta Valbona и широкая улица Via Mazzini, которая заканчивается у оживленной площади Piazza della Repubblica. Оттуда необходимо повернуть налево и выйти вдоль площади San Francesco на Via Raffaello. Неподалеку находится дом Рафаэля (Casa Raffaello) — первая обязательная остановка на пути, ведь именно в этом здании 6 апреля 1483 года родился гениальный живописец.
Здесь же он жил в детстве и учился мастерству у своего отца, придворного живописца герцога Урбинского Джованни Санти.
Продолжить прогулку по городу можно далее вверх по Via Raffaello к памятнику Рафаэлю (1897 год), с панорамной площадки которого открываются изумительные виды на окрестные горы. Еще лучшую панораму можно найти, проследуя по дороге, которая ведет от памятника Рафаэлю вдоль крепостной стены на северо-запад, параллельно улочке Viale Buozzi. Там, в стене, находится маленькая калитка (не доходя укрепления Fortezza Albornoz), которая выведет путешественников к лестнице на земляной вал — Parco della Resistenza. Захватывающие дух виды гарантированы.
Насладиться архитектурой величественного дворца герцогов можно, поднявшись по крутой улице Via Barocci к капеллам Oratorio di San Giuseppe (16 век) и Oratorio di San Giovanni (14 век). И, разумеется, не стоит пропустить столь важную достопримечательность города, как собор. Внутри — картины Федерего Бароччио, Тимотео Вити и Пьеро делла Франческа. Другие достопримечательности Урбино: церковь Сан-Доменико с барельефами Луки делла Роббиа, церковь Сан-Спирито с живописью Луки Синьорелли (1445 год), Университет, основанный в 1506 году.
Autosan
Autosan — польский производитель автобусов, вместе с фирмой Jelcz входящий в компанию Polskie Autobusy. Продукция фирмы экспортируется в такие страны, как Великобритания, Швеция, Румыния, Венгрия. Autosan изготовлял преимущественно междугородные и туристические автобусы. С 2009 года производятся и городские автобусы — было создано семейство автобусов Sancity.
История предприятия
Autosan — один из старейших заводов Польши. Предприятие было основано в 1832 году Валентием Липиньским и Матеушем Бексиньским как котельный завод. История завода менялась в зависимости от ситуации в стране и Европе.
В начале своей деятельности завод производил приборы и оборудование для нефтедобывающей промышленности. Позже компания расширила свой ассортимент и к 1894 году стала крупнейшим производителем железнодорожных и грузовых вагонов, трамваев и других транспортных средств большой вместимости в Польше, продолжая при этом выпускать котлы и другое сопутствующее оборудование. Позже было добавлено еще больше типов продукции, включая цистерны, краны, земснаряды, дорожные катки, стальные спасательные шлюпки, стальные конструкции мостов и литые изделия.
Офис компании Autosan с моделью автобуса Autosan A1010M.11 на переднем плане. Фото Википедия
В 1926 году Autosan выпустила первую партию автобусов на шасси Lancia. Деятельность была прервана во время Второй мировой войны, но возобновлена в 1950 году. В 1973 году запущено новое семейство — автобус H9 с двигателем, установленным в задней части. В 1984 году за ним последовала модель H10 с большой вместимостью.
С 2001 года компания занимается разработкой и производством компонентов для рельсового транспорта, особенно кузовов вагонов и трамваев. В 2001-ом создан прототип газовой модели.
2008 — запуск нового семейства городских и междугородних автобусов под названием Eurolider.
2009 — запуск серийного производства нового семейства городских автобусов Sancity, выпускаемых в настоящее время в версиях с длиной 9-12 м.
2010 — производство первого в истории завода сочлененного 18-метрового автобуса — Sancity 18LF.
В сентябре 2013 года суд Кросно признал завод банкротом. В опубликованном тогда заявлении пояснялось, что продолжать финансирование невозможно. Через несколько дней Sobiesław Zasada Group, которой принадлежала компания, продала пакет акций Autosan Грегори Тарнаве за один польский злотый. Профсоюзные активисты фабрики проводили пикеты, требуя выплаты задолженности по зарплате за несколько месяцев. Несмотря на трудности, компания по-прежнему работает.
2016 — компания становится частью крупного консорциума и изменяет название на AUTOSAN sp. z o.o. Модель, работающая на природном газе Sancity 12LF, входит в семейство городских автобусов.
2018 — производство первого в истории завода электробуса — Sancity 12LF E.
Модельный ряд
Городские:
Городской автобус Autosan Sancity 12LE. Фото Википедия
- Autosan H9-33
- Autosan H9-35
- Autosan A1010M Medium
- Autosan A0808MN Sancity
- Autosan H7-20 Trafic
- Autosan A1010T Lider 10
- Autosan H7-20MB Solina
- Autosan Sancity 9LE
- Autosan Eurolider 13LE
- Autosan Eurolider 15LE
- Sancity 9LE
- Sancity 10LF
- Sancity 12LE
- Sancity 12LF
- Sancity 18LF
- Autosan A8V Wetlina City (Autosan Osprey)
Междугородные:
- Autosan H6-10 Melon
- Autosan A0909L Tramp
- Autosan H7-10 Traper
- Autosan H9-xx
- Autosan H10-xx
- Autosan A10-10T Lider Midi
- Autosan A0808T Gemini
- Autosan A0909L Tramp 2 (Autosan Scamp)
- Autosan A1010T Lider 3
- Autosan A1012T Lider
- Autosan Eurolider 12
- Autosan Eurolider 13
- Autosan Lider 9 eco
- Autosan Lider 9 eco2
- Autosan A8V Wetlina (Autosan Osprey)
Автобус Autosan A0808T Gemini. Фото Википедия
Туристические:
- Autosan A404T Cezar
- Autosan A1112T San
- Autosan A1112T Sanman
- Autosan A0808T Gemini
- Autosan A1112T Ramzes
Школьные:
- Autosan H6-10.03S Żaczek
- Autosan H9-21 Kleks
- Autosan H10-10S Urwis
- Autosan A0909S Smyk
- Autosan A1012T Eagle RHD
Модели специального назначения:
- Autosan H6-56 Towos
- Autosan H6-10 SW
- Autosan A1010T DW
- Autosan H7-10ZK
Solaris Urbino 10 в Европе
| Страна | Город | Оператор | Число (по оператору) | Число(по стране) |
|---|---|---|---|---|
| Австрия | Бад-Ишль | Иоганн Склона OPNV Pammesberger KG | 2 | 33 |
| Дорнбирн | EE Rhomberg | 21 | ||
| Эбензее | Склона Туристик | 1 | ||
| Коблач | Loacker Touristik GmbH | 5 | ||
| Швац | Leo Ledermair GmbH | 1 | ||
| Вена | ÖBB Postbus GmbH | 3 | ||
| Чехия | Острава | Dopravní podnik Ostrava | 20 | 20 |
| Франция | Антиб | La Sophipolitaine des urbains транспорта | 8 | 17 |
| Lons-le-Saunier | Таллис | 3 | ||
| Нарбонна | СНТ | 6 | ||
| Германия | Дрезден | DVB | 5 | 11 |
| Speyer | FirstGroup Рейн-Неккар | 3 | ||
| Вайблинген | Omnibus-Verkehr Ruoff GmbH | 2 | ||
| Weinstadt | Омнибус Данненманн ГмбХ | 1 | ||
| Норвегия | Лиллехаммер | Veolia Transport Sør | 2 | 11 |
| Осло | Norgesbuss | 7 | ||
| Tønsberg | Юнибус | 2 | ||
| Польша | Августов | Нецко | 2 | 187 |
| Цешин | ЗГК | 1 | ||
| Чеховице-Дзедзице | ПКМ | 3 | ||
| Червонак | Transkom Koziegłowy | 3 | ||
| Гнезно | МПК | 7 | ||
| Иновроцлав | МПК | 4 | ||
| Ястшембе-Здруй | ПКМ | 3 | ||
| Еленя-Гура | МЗК | 5 | ||
| Калиш | ОАК | 2 | ||
| Кельце | ZTM | 5 | ||
| Конин | МЗК | 4 | ||
| Легница | МПК | 10 | ||
| Лович | МЗК | 6 | ||
| Мальборк | МЗК | 1 | ||
| Острув-Велькопольски | МЗК | 1 | ||
| Освенцим | МЗК | 5 | ||
| Пила | МЗК | 4 | ||
| Рендзины | GZK | 10 | ||
| Серадз | МПК | 3 | ||
| Скерневице | МЗК | 6 | ||
| Старогард Гданьски | МЗК | 6 | ||
| Щецин | СПА Клоновица | 4 | ||
| Wierklaniec | ПКМ | 4 | ||
| Варшава | Agencja Mienia Wojskowego | 1 | ||
| Варшава | Mobilis | 53 | ||
| Варшава | MZA Warszawa | 16 | ||
| Варшава | Добро пожаловать в аэропорт Услуги Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена | 2 | ||
| Влоцлавек | МПК | 18 | ||
| Живец | МЗК | 2 | ||
| Швейцария | Берн | Eurobus | 1 | 19 |
| Кройцлинген | VBRF E. Meier Fahrzeugtechnik AG | 7 | ||
| Локарно | ПЕРДЕТЬ | 8 | ||
| Freienbach | Ландольт | 3 | ||
| Венгрия | Дебрецен | Пиремон | 1 | 5 |
| Будапешт | BKV | 4 | ||
| Италия | Авеллино | CTI-ATI | 9 | 15 |
| Кальяри | Azienda Regionale Sarda Transporti | 4 | ||
| Каноса ди Апулия | Капуто Джузеппе | 1 | ||
| Кортина д’Ампеццо | Servizi Ampezzo | 1 | ||
| Словакия | Братислава | Dopravný podnik Братислава | 10 | 10 |
| Количество | 324 | |||
| За: 1 августа 2015 г. |
Как добраться
Ближайший к Урбино аэропорт находится в городе Римини. В Урбино можно доехать из Римини с пересадкой в Пезаро.
Прямого поезда до Урбино нет, билет надо приобрести до станции Пезаро. Поезда Римини – Пезаро ходят с интервалом в 30 минут, билет на так называемый региональный поезд эконом-класса стоит 3,85 евро. Время в пути от Римини до Пезаро составляет 30 минут.
Сморите инструкцию: про поезда Италии
Также из Римини в Пезаро ходят автобусы компании FlixBus.com которыми очень дешево можно путешествовать по Италии и Европе.
От Пезаро в Урбино можно добраться на автобусе N46 за 45-50 минут, купив билет стоимостью около 3 евро. Расписание автобусов и информация о ценах на билеты размещены на сайте adriabus.eu.
Скачать расписание автобуса 46
Все эти способы достаточно продолжительные по времени. Чуть более дорогой вариант добраться в Урбино, но за то более комфортный и быстрый – это арендовать автомобиль. Например, при аренде авто в аэропорту Римини стоимость составит всего 150 евро за 5 дней. Вы будете не ограничены в перемещениях и расписании, сможете посмотреть соседние года.
Solaris Urbino 10 в Европе [ править ]
| Страна | Город | Оператор | Номер (по оператору) | Номер (по стране) |
|---|---|---|---|---|
| Австрия | Бад-Ишль | Иоганн Склона OPNV Pammesberger KG | 2 | 33 |
| Дорнбирн | Э. Э. Ромберг | 21 год | ||
| Эбензее | Склона Туристик | 1 | ||
| Коблач | Loacker Touristik GmbH | 5 | ||
| Швац | Leo Ledermair GmbH | 1 | ||
| Вена | ÖBB Postbus GmbH | 3 | ||
| Чехия | Острава | Dopravní podnik Острава | 20 | 20 |
| Франция | Антиб | La Sophipolitaine des urbains транспорта | 8 | 17 |
| Lons-le-Saunier | Таллис | 3 | ||
| Нарбонна | СНТ | 6 | ||
| Германия | Дрезден | DVB | 5 | 11 |
| Шпейер | FirstGroup Рейн-Неккар | 3 | ||
| Вайблинген | Omnibus-Verkehr Ruoff GmbH | 2 | ||
| Weinstadt | Омнибус Данненманн ГмбХ | 1 | ||
| Норвегия | Лиллехаммер | Veolia Transport Sør | 2 | 11 |
| Осло | Norgesbuss | 7 | ||
| Tønsberg | Юнибус | 2 | ||
| Польша | Августов | Нецко | 2 | 187 |
| Цешин | ЗГК | 1 | ||
| Чеховице-Дзедзице | ПКМ | 3 | ||
| Червонак | Transkom Koziegłowy | 3 | ||
| Гнезно | МПК | 7 | ||
| Иновроцлав | МПК | 4 | ||
| Ястшембе-Здруй | ПКМ | 3 | ||
| Еленя-Гура | МЗК | 5 | ||
| Калиш | ОАК | 2 | ||
| Кельце | ZTM | 5 | ||
| Конин | МЗК | 4 | ||
| Легница | МПК | 10 | ||
| Лович | МЗК | 6 | ||
| Мальборк | МЗК | 1 | ||
| Острув-Велькопольски | МЗК | 1 | ||
| Освенцим | МЗК | 5 | ||
| Пила | МЗК | 4 | ||
| Рендзины | GZK | 10 | ||
| Серадз | МПК | 3 | ||
| Скерневице | МЗК | 6 | ||
| Старогард Гданьски | МЗК | 6 | ||
| Щецин | СПА Клоновица | 4 | ||
| Wierklaniec | ПКМ | 4 | ||
| Варшава | Agencja Mienia Wojskowego | 1 | ||
| Варшава | Mobilis | 53 | ||
| Варшава | MZA Warszawa | 16 | ||
| Варшава | Добро пожаловать в аэропорт Услуги в аэропорту Варшавский аэропорт имени Шопена | 2 | ||
| Влоцлавек | МПК | 18 | ||
| Живец | МЗК | 2 | ||
| Швейцария | Берн | Eurobus | 1 | 19 |
| Кройцлинген | VBRF E. Meier Fahrzeugtechnik AG | 7 | ||
| Локарно | ПЕРДЕТЬ | 8 | ||
| Freienbach | Ландольт | 3 | ||
| Венгрия | Дебрецен | Пиремон | 1 | 5 |
| Будапешт | BKV | 4 | ||
| Италия | Авеллино | CTI-ATI | 9 | 15 |
| Кальяри | Azienda Regionale Sarda Transporti | 4 | ||
| Каноса ди Апулия | Капуто Джузеппе | 1 | ||
| Кортина д’Ампеццо | Servizi Ampezzo | 1 | ||
| Словакия | Братислава | Dopravný podnik Братислава | 10 | 10 |
| Количество | 324 | |||
| Для: 1 августа 2015 г. |
Citroen SpaceTourer
Сравнительно новый минивэн производства известного автомобильного концерна. Внешность типично французская, стиль, дизайн безупречные. При этом бусик не смотрится громоздко – скорее он похож на бодрого поджарого спортсмена. Внешнее исполнение интересное, многие водители выбирают автобус именно из-за него. Узнаваемые элементы – аккуратные фары, огромная крышка багажного отсека, четко выверенные пропорции, строгий рельеф, выштамповки на боках.
Хоть к созданию минивена и приложили руку японцы, внешность он получил типично французскую. Безупречный стиль и дизайн, который отличает легковые автомобили компании Citroen, проявились и в данном фургоне. Ситроен Спейс Турер не выглядит громоздким, он напоминает поджарого спортсмена, который в период межсезонья набрал пару килограмм.
Салон комфортабельный, стильный. Приборное табло располагается на экране бортового компьютера. На центральной панели можно увидеть дисплей мультимедиа 7 дюймов. Интерьер современный, стильный, материалы салона добротные. Микроавтобус рассчитан на 8 мест, то есть его вместимость не максимальная. Зато багажник по-настоящему королевский.
Двигатель мощный, комплектация зависит от версии. Базовая относится к самым простым, в ней есть только круиз контроль, подушки безопасности, подогрев кресел. Цена нового авто начинается от 4 млн рублей. Хотите больше – заказывайте премиальный вариант (но он стоит дороже).
Где купить
На российском рынке отсутствуют официальные дилеры польских производителей. Покупатели имеют возможность приобрести модели с пробегом. Новые автобусы реализуются производителями напрямую, через официальные сайты.
Рубрики: Автобусы, Автобусы малого класса, Большие автобусы, Высокопольные автобусы, Городские автобусы, Грузопассажирские автобусы, Марки и модели туристических автобусов, Междугородные автобусы, Низкопольные автобусы, Одиночные автобусы, Особо большие автобусы, Особо малые автобусы, Пригородные автобусы, Производители, Сочлененные автобусы, Специальные автобусы, Средние автобусы, Туристические автобусы, Школьные автобусы
История [ править ]
Компания Neoplan Polska создала семейство автобусов под новым брендом Solaris, начав с моделей длиной 9, 12, 15 и 18 метров. После объявления одним из городов тендера на большее количество автобусов длиной 10 метров Solaris Bus & Coach разработала новую модель этой длины, первоначально предлагавшуюся под брендом Solaris Urbinetto 10 . При этом отказались от производства самой короткой модели Solaris Urbino 9 .
С весны 2005 года компания выпускает Solaris Urbino 10 в третьем поколении, но это вторая версия этого автобуса. Он выпускается в версиях с дизельными двигателями (изначально отвечающими стандартам выбросов Euro 3 и Euro 4, Euro 5 или EEV), а с 2005 года может производиться с различными газовыми двигателями CNG такими компаниями, как Iveco и MAN . Базовым двигателем, используемым в этой модели автобуса, является Cummins ISB6.7E5 250B с максимальной мощностью 180,5 кВт (245 л.с.), отвечающий требованиям стандарта Euro 5, с возможностью установки более мощного агрегата Cummins ISB6.7E5 285B с максимальной мощностью 209 кВт (284 л. Все оси от ZF. Передняя ось — ZF RL 75 EC или опциональная ZF RL 85 A, задняя ось ZF AV 132 серийно оснащается ретардером коробки передач . Шасси имеют центральную систему смазки . Автобус имеет конструкцию из коррозионно-стойкой стали . Точно так же панели из алюминия . Электрическая система основана на системе шины CAN .
Достопримечательности
В эпоху Ренессанса Урбино назывался «Идеальным городом», потому что представлял собой гармонию красоты и разумной организации пространства.
Уникальное расположение на склонах двух холмов делает его неповторимым: поражают поднимающиеся вверх почти под прямым углом и спускающиеся вниз узкие булыжные улочки, величественные дворцы из камня и старинные жилые дома.
Улица Via Aurelio Saffi, поднимающаяся вверх, к историческому центру, – это появившаяся еще в древнеримский период центральная магистраль, протянувшаяся с севера на юг (такие улицы римляне называли кардо, cardo). Она выводит горожан и туристов на главную городскую площадь Piazza Duca Federico, а затем Piazza Rinascimento.
Палаццо Дукале
Герцогский дворец был выстроен по приказу Федерико да Монтефельтро на основе маленького замка. Над проектом работали с 1454 года талантливые архитекторы Пьеро делла Франческа (Piero della Francesca), Лука Пачоли (Fra Luca Bartolomeo de Pacioli), Франческо ди Джорджо Мартини (Francesco di Giorgio Martini), Лучано Лаурана (Luciano Laurana), Паоло Уччелло (Paolo Uccello). Постройкой руководили по очереди несколько мастеров, но дворец так и не был достроен. Ансамбль с дворцом составляют знаменитые конюшни на 300 лошадей и Винтовая лестница (Una scala a chiocciola), построенные зодчим Франческо ди Джорджио Мартини.
Ансамбль вдохновлял многих мастеров и позднее: в XIX веке дворцовый комплекс дополнился зданием театра Санцио (Teatro Sanzio). В XX столетии в Палаццо Дукале размещалась городская администрация, а музей появился только в 1985 году.
Университет
Урбинский университет имени Карла Бо (Università degli Studi di Urbino Carlo Bo) основали в 1506 году одним из первых в Европе. Сначала в нем изучали медицинские науки, позднее – юриспруденцию и другие науки (риторику, основы логики и др.). Сейчас в нем 10 факультетов.
Площадь Республики
Piazza della Repubblica раньше была рыночной, она связана с Piazza Duca Federico улицей Via Vittorio Veneto. Центром трапециевидной площади является фонтан 1927 года постройки.
Кафедральный Собор
Собор также располагается на Piazza Duca Federico. Его первоначальный вариант выстроили в 1062 году во славу Успения Пресвятой Девы Марии. Затем храм неоднократно перестраивали:
- Впервые перестройка организована в XV столетии по приказу Федерико да Монтефельтро под руководством Франческо ди Джорджио Мартини;
- В XVIII-XIX века по проекту Джузеппе Валадьера (Giuseppe Valadiera) на месте обрушившегося после землетрясения 1789 года старинного собора был отстроен Кафедральный собор в его нынешнем облике.
Во внутреннем убранстве выделяется алтарь работы Камилло Рускони (Camillo Rusconi), купольная роспись, а также ценные живописные полотна:
- «Успение Пресвятой Девы Марии» Франца Рихарда Унтербергера (Franz Richard Unterberger);
- «Мученичество Святого Себастьяна» Федерико Бароччи (Federico Barocci,);
- «Благовещенье» Раффаэлло Мотта (Raffaello Motta) и др.
Во время последней перестройки появился фасад по проекту Камилло Мориджа (Camillo Morigia), добавлена колокольня, установлены скульптурные изображения Святых – защитников Урбино. Самый почитаемый в Урбино – Святой Крешентино (Can Crescentino), в честь которого 1 июня проводится главный праздник города.
Hyundai Grand Starex/ H-1
Лучший микроавтобус для путешествий – удобный, комфортный, вместительный. Машина признана лучшей на территории Австралии. Сидения в салоне комфортабельные, эргономичные, настраиваемые. С момента поступления в продажу модель успела претерпеть несколько значимых модификаций.
Интегрирована современная система климат-контроля, которая создаст оптимальные условия для комфортной езды. Дверки закрываются стандартно или удаленно с применением пульта с ключом. Ручки обдува вращающиеся, так что пассажиры задних сидений смогут настраивать вентилирование на свое усмотрение. Уровень безопасности отличный, что доказали многочисленные краш-тесты разной сложности. Тормоза крупные и прочные, есть на передней и задней колесной паре. Торможение качественное в том числе при полной загруженности.
Это один из лучших микроавтобусов для большой семьи с вместительным багажником, просторным салоном. Управляемость отличная, расход топлива умеренный, радиус разворота небольшой. Минусов как таковых нет, но некоторые пользователи жалуются на невозможность трансформировать сидения заднего, среднего рядов в один диван. Подвеска жестковатая. Чтобы оценить удобство и комфорт автомобиля можно взять в аренду хендай старекс без водителя. Цена от 4,5 млн рублей.
| Двигатель | Макс. мощность, кВт об/мин2 | Максимальный момент, Nm при об/мин2 | Объем, см3 | Экокласс |
|
A2 2.5 CRDi
MT |
100 / 3800 | 343 / 1500-2500 | 2497 | 5 |
|
A2 2.5 CRDi
AT |
125 / 3600 | 441 / 2000-2250 | 2497 | 5 |
На арендованном авто
По Италии очень удобно путешествовать на машине, чтобы не зависеть от расписаний и посещать места, куда не возят автобусы с туристами. Аренда машины будет стоить от 15 евро в низкий сезон, если арендовать в аэропорту. В городах часто бывает дороже, потому что дополнительно нужно оплачивать доставку авто до города. Есть несколько проверенных сайтов, где можно сделать заказ машины онлайн, и она вас будет ждать в назначенное время — Аренда авто в Италии и Avtoprokat.ru. Бензин стоит около 1,4 евро за литр, есть много автоматических круглосуточных заправок в городах, а также крупные магистрали платные. Если интересно, прочитайте статью про аренду машины в Италии.
Ford Tourneo Connect
Коммерческий автомобиль, не самая новая, но от этого не менее популярная модель. Типов кузова доступно несколько. Это хороший выбор для всех, кто ищет недорогой микроавтобус.
Оснащение стандартное, включает в себя системы антиблокировки, помощи на случай экстренного торможения, вентиляционный аварийный люк, откидной столик на спинке пассажирских сидений. Термошумоизоляция кузова, судя по отзывам, достойная.
Привод задний, мотор мощный. Цена средняя, если покупка нового авто сильно ударит по вашему бюджету, поищите подержанные рабочие лошадки – на рынке предложений много.
Лобовое стекло высокое, вверху зимой может примерзать. Такой минус выделяют владельцы. Двигатель 2,5л бензин на 172 л.с.
Как добраться
Компания Adriabus организует около 15 автобусов в день между Урбино и Пезаро (10 EUR, в пути 55 минут). Поезда до Урбино не курсируют, так что необходимо сначала добраться до Пезаро.
На собственном авто до города можно добраться по автостраде S423 из Пезаро. По трассе S73B, которая затем соединяется с дорогой SS3 можно доехать до Рима.
Цены на странице указаны на июль 2021 г.
Парковка
Однако стоит иметь в виду, что внутрь городских стен въехать вряд ли удастся, придется оставить машину на парковке поблизости, например, на Piazza Mercatale. Оттуда до центра города, Piazza della Repubblica, можно доехать на такси (0722 25 50) или шатл-автобусе. Также нельзя оставить авто на Piazzale Roma субботним утром, так как в это время там разворачивается рынок.
