История автомобильной марки jac

Кабина автомобиля JAC

Салон грузовика JAC, сконструированный под влиянием автомобилей Isuzu, удобен. Обзор и управляемость весьма хороши. Но использованные материалы оставляют желать лучшего. Требует доработки шумоизоляция салона, но это не составит проблем – шумоизолирующие материалы можно купить на любом авторынке.

Для нашего климата недостаточно утепление кабины. А вот прогреть двигатель зимой не сложно – большинство грузовиков JAC снабжены жидкостным подогревателем, который позволяет завестись в любые морозы и подогревает жидкость при движении. Автономный отопитель не слишком надёжный, нередки неисправности платы управления

Особое внимание стоит уделить дверям – уплотнитель убережёт от сквозняков. Чтобы ускорить прогрев мотора, можно установить перед радиатором картонку, температура в кабине тоже повысится

Модельный ряд

В модельный ряд марки вошли:

Категория транспорта:	Модель:	Краткое описание:
Автобусы:	HFC6830G	Длина 8 метров;Для города;Двигатель – дизельный Yuchai (соответствует нормам Евро-2);Посадочные места – 21;Мощность ДВС – 150л.с.
	HK6105G1	Длина 10 метров;Для города;Двигатель – дизельный Yuchai (соответствует нормам Евро-2);Посадочные места – 32 (всего 70);Мощность ДВС – 210л.с.
	HK6120	Длина 12 метров;Для туризма;Двигатель – дизельный Weichai WP (соответствует стандарту Евро-4);Посадочные места – 45;Мощность мотора – 290л.с.
	HK6603GQ	Длина 6 метров;Для города;Двигатель – метановый CA4GN (соответствует стандарту Евро-3);Посадочные места – 18;Мощность двигателя – 111л.с.
	HK6730K	Длина 7 метров;Для города;Двигатель – дизельный CY4102BZLQ (соответствует стандарту Евро-2);Посадочные места – 21;Мощность ДВС – 120л.с.
	НК6880К	Длина 9 метров;Для междугородних рейсов;Двигатель – дизельный Yuchai (соответствует стандарту Евро-2);Посадочные места – 29;Мощность мотора – 220л.с.
Грузовики:	HFC1040K	Грузоподъемность 2,5 тонны
	HFC1045K	Грузоподъемность 3,0 тонны
	N56	Грузоподъемность 3000 кг.
	HFC1061K	Грузоподъемность 3000 кг.
	N75	Грузоподъемность 5,0 тонны
	HFC1083K	Грузоподъемность 5000 кг.
	N120	Грузоподъемность 8,5 тонны
	HFC3252KR1	Грузоподъемность 25 тонн
Легковые и внедорожные модели:	Rein	Тип – кроссовер;Создавался на базе Hyundai SantaFe;Российская версия – TagazC190
	Refine	Тип – минивэн;Длина 5 метров
	J3	Тип – седан;Класс – А
	S5	Тип – кроссовер;Создавался на базе Hyundai ix35
	J2	Тип – хэтчбек;Класс – ситикар
	S7	Тип – кроссовер;Класс – премиум
	S4	Тип – кроссовер;Класс – компакт
	S3	Тип – паркетник;Класс – субкомпакт
	J4	Тип – седан;Класс – В
	J6	Тип – минивэн;Класс – компакт
	Т6	Тип – пикап;Класс – внедорожник
	J5	Тип – седан;Класс – В
Электромобили:	IEV7S	Тип – хэтчбек;Класс – В
	IEV6E	Тип – хэтчбек;Класс – А

В завершение предлагаем познакомиться с очередным электромобилем – iEV7S:

Jac Trucks Owner’s and Maintenance Manuals PDF

Title	File Size	Download Links
JAC 4GB1.3C Engine Spare Parts Catalog.xls	2.7Mb	Download
JAC 4DA1 Series Trucks Workshop Manual	67.4Mb	Download
JAC 75 truck	1Mb	Download
JAC Dumper truck Owner’s and Maintenance Manual	5.9Mb	Download
JAC Heavy Truck Operator Manual	15.9Mb	Download
JAC HFC1035K (D8171) Workshop Manual	28.1Mb	Download
JAC HFC1035KD, HFC1042K2RD, HFC1042K3RT, HFC1042K3T, HFC1045KRD, HFC1040K, HFC1040KR1, HFC1045K9T, HFC1045K9R1T Owner’s Manual	2.1Mb	Download

JAC HFC1041K2(D800) 4DA1 Series Shop Manual	48.6kb	Download
Jac HFC1042K2(D800) Workshop Manual PDF	67.4Mb	Download
JAC HFC1045K9, HFC1045K9R1, HFC1045K2, HFC1045K2R1, HFC1042K, HFC1040K2, HFC1042KR, HFC1042K2T, HFC1042K2RT Owner’s Manual	2.1Mb	Download
JAC HFC1061 Owner’s Manual	2.5Mb	Download
JAC HFC1061 Series Trucks Workshop Manual (Equipped with EQB125)	6Mb	Download
JAC HFC1063 Owner’s Manual	2.5Mb	Download
JAC HFC1083 Owner’s Manual	2.5Mb	Download
JAC HFC1130KR1-G1560 Workshop Manual	31.6Mb	Download
JAC HFC4181KR1K3 Y43g2 Workshop Manual	8.4Mb	Download
JAC HFC4DA1-1, HFC4DA1, HFC4DA1-2B, HFC4DA1-2B1 Engine Manual	186.4kb	Download
JAC HFC4DA1-2C Engine Workshop Manual	34Mb	Download
JAC High end Light Truck PDF Service Manual	5.3Mb	Download
JAC Medium Truck Operator Manual	16.5Mb	Download
JAC Mixer Truck Owner’s and Maintenance Manual	7Mb	Download
JAC X200 Owner’s Maintenance Manual	39.5Mb	Download

Грузовик JAC: двигатель

На автомобиле JAC 1020 установлен атмосферный дизель объёмом 2,54л (YSD490Q) – простой по конструкции и надёжный. Иногда этот двигатель оснащается турбонаддувом. Крутящий момент от двигателя к распредвалу и топливному насосу распределяется с помощью зубчатых передачах, что исключает ремень ГРМ и соударений поршней с клапанами. Довольно часто случаются пробои прокладки ГБЦ. Кроме того, коленвал и поршневая группа достаточно быстро вырабатывают свой ресурс – иногда, уже при пробеге 50-80 тыс. км. Могут случаться прорывы картерных газов и понижаться масляное давление. Впрочем, владельцев китайского автомобиля JAC 1020K может успокоить стоимость запчастей. Так, поршневая группа в полной комплектации стоит примерно 150 долларов, что не плохо в сравнении с 300 долларами, которые владельцы аналогичных европейских иномарок отдают за один поршень. Коленвал тоже обойдется приблизительно в 150 долларов.

Однако по качеству эти детали, безусловно, проигрывают. Но зато простой по конструкции мотор можно отремонтировать практически в любых условиях. Слишком высокой квалификации для этого не требуется, достаточно общих знаний об устройстве дизелей. Следует выделить экономичность двигателя грузовика JAC –расход топлива 8-12 л/100км, в зависимости от загрузки и дорожных условий.

ТНВД, используемый в автомобиле JAC, рядный, очень надёжный и простой, не требующий никакой электроники. Форсунки тоже достаточно надёжны. Только их следует беречь от воды в топливе и загрязнений. При использовании парафинизированного топлива в зимнее время могут возникнуть проблемы с прохождением солярки через мелкую сетку фильтра грубой очистки. Не стремитесь «решить” эту проблему повреждением сеточки или отводками топливопровода, пуская топливо мимо фильтра грубой очистки. Грязь и вода попадут в топливный насос, цилиндры, что неизбежно скажется на его ресурсе. Можно заменить фильтр грубой очистки отечественным – в нем применяются более крупные сетки, поэтому парафин зимой не задерживается. Воспользуйтесь также антигелем, и, что самое главное, смените заправку.

Данные о сроке службы моторов грузовиков JAC различаются очень сильно: порой владелец делает капремонт, не откатав 100 тыс. км., а бывает, когда такая необходимость не возникает до 300 тыс. чтобы повысить срок службы «китайца», необходимо регулярно обслуживать автомобиль и заменять расходники.

Тормозная система китайского грузовика JAC

Нареканий на тормозную систему не очень много. Иногда возникает потребность в замене вакуумного насоса, установленного на генераторе. Такие насосы не очень распространены в розничной торговле, поэтому зачастую приходится менять весь генератор. Не пренебрегайте периодической регулировкой тормозов, ведь вы не хотите, чтобы они срабатывали после второго качка. От пробега изнашиваются колодки и барабаны, иногда текут или закисают цилиндры. Некоторые грузоперевозчики меняют вакуумный усилитель JAC на отечественный аналог, но не стоит этого делать – эффективность торможения значительно снизится из-за меньшего диаметра.

Многие перевозчики вместо положенных 1,75 т, загружают все 3т. в принципе, автомобиль выдерживает такие перегрузы, благодаря прочности и надёжности подвески. Но шкворни грузовиков JAC нуждаются в регулярной смазке. Если пренебречь этой процедурой, произойдет ускоренный износ и попадете на ремонт. Столкнувшись с такой ситуацией, не следует медлить – повреждённые шкворни существенно ускоряют износ втулок передней балки, и резина в таком случае буквально «горит”. Износ рессор зависит от качества дорог, а наши дороги назвать качественными язык не поворачивается.

Особо остановимся на резине: на заводе грузовики JAC «обувают” в комплект жёсткой резины, но для наших условий она годна только в тёплый период. Не стоит ей слишком доверять – лучше сменить ее на более мягкую. Шины родного размера не сложно найти.

Качественные характеристики

Столь высокая маневренность и комфортабельные условия эксплуатации достигаются за счет следующих нюансов:

• дизельный двигатель с турбонаддувом;
• механическая пяти/шестиступенчатая КПП;
• гидроусилитель руля;
• двухконтурная тормозная система с опцией ABS.

Именно благодаря всем вышеперечисленным преимуществам, управлением грузовиком JAC (Джак) становится столь комфортным и приятным. Вы с легкостью можете передвигаться как с полной нагрузкой, так и без нее, ведь специальная жесткая подвеска позволяет Вам это делать в полной мере.

Собственники и руководство

Хотя фирма была создана на базе предприятия Hefei Jianghuai Automobile Factory, она является государственной компанией. В отличие от таких брендов, как Ford или Toyota, эта компания контролируется правительством Китая, поэтому в первую очередь на ее заводах выполняются государственные заказы.

Так как любое правительство заинтересовано в создании национальных автомобилей высокого качества, руководство пристально следит за соблюдением норм и стандартов не только касательно технических вопросов, но и безопасности с комфортом для пассажиров. Акции компании контролируются Шанхайской фондовой биржей.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

История марки JAC

В 1964-м году в китайском городе Хефей появился автомобильный завод Цзянхуай. Эта фирма специализировалась на производстве грузовиков с небольшим тоннажем. Чтобы расширить линейку своей продукции, было создано отдельное подразделение, которое занималось бы изготовлением другой категории транспорта.

Новая марка появилась в 1999-м, однако изготавливать автомобили она начала только через 3 года. Причиной была длительная подготовка конвейера: нужно было закупить много нового оборудования, потому что основные мощности уже устарели.

В первый же год производства с конвейера марки сошло более 120 тысяч экземпляров всевозможной техники. Изначально основным профилем компании был коммерческий транспорт: грузовики, автобусы, а также спецтехника.

Вот основные вехи развития бренда:

• 2003 – компания покупает у Isuzu Motors право производить грузовой транспорт, а также дизельные двигатели по их технологии. Силовыми агрегатами этой разработки оснащались первые микроавтобусы марки – модель Н.
• 2004 – фирма заключает договор с компанией Hyundai, которая становится партнером по технологической части. Первая совместная модель – сс. Этот микроавтобус был построен на основе чертежей аналогичного буса от Hyundai – Starex. Помимо сотрудничества с южнокорейской компанией JAC выпускает грузовики. Самыми распространенными является модель HFC. В этой категории автомобили с полным приводом, а также 6-колесные с 4-мя ведущими колесами. Грузоподъемность спецтехники составляет 2,5-25 тонн. В это же время марка создает большое разнообразие автобусов, начиная от небольших городских моделей, и заканчивая габаритными комфортабельными вариантами для туризма.
• 2008 – 30 процентов реализованного коммерческого транспорта на китайском рынке занимает продукция JAC. Начиная с этого года, компания принимает решение расширить модельный ряд, начав выпускать легковой транспорт. Чтобы создать достойный автомобиль, автопроизводитель вновь сотрудничает с южнокорейским компаньоном. Первым автомобилем совместного производства стала модель Rein, которая была основана на южнокорейском аналоге SantaFe. Отличием этих внедорожников заключалось в «начинке» новинки, например, в другой подвеске. Полноприводные варианты оснащались более жесткой модификацией для улучшения стабильности на китайских дорогах.
• 2009 – итальянская дизайнерская студия Pininfarina создает кузов для городской модели легкового авто Tojoy, которая ставится на конвейер в следующем году. Двигатель, которым комплектуется машина, имеет объем в 1,3 литра. Это либо стандартный мотор китайского производства на 99 лошадиных сил, либо аналог на 93 л.с. от Mitsubishi. Лицензию на эту модель приобрела российская автокомпания в Таганроге, и продает ее, как Tagaz C10.
• 2010 – начало разработки собственного электрокара J3 EV. За достаточно короткий период инженеры смогли представить рабочий вариант, который показали на автомобильной выставке в Пекине. Кстати, разработка гибридного кроссовера Rav4 не обошлась без участия специалистов от JAC.
• 2012 – заключается договор с еще одним автопроизводителем (Toyota), что позволяет улучшить эффективность внедорожников и создать автобусы новых поколений.

На сегодняшний день на заводах JAC производятся трансмиссии, шасси для автобусов и рамы для грузовиков. Совместно с другими автокомпаниями продолжается выпуск легковых и внедорожных версий автомобилей.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Официальный дилер JAC

Компания Джи Эй Си Моторс (полное название — Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd) —образована 30 сентября 1999 года на базе авто (Hefei Jianghuai Automobile Factory, провинция Хэфей). Авто основан в 1964 году.

На сегодняшний день JAC Motors (Джи эй си Моторс) является современным, высокотехнологичным предприятием. В 2001-ом году разместила свои акции на Шанхайской фондовой бирже (фондовый индекс: 600418).

Звоните по телефону

является комплексным предприятием, выпускающим под независимым брендом полную гамму автомобилей – легкие, среднетоннажные и тяжелые грузовики, минивэны, легковые автомобили, электромобили, автобусы, специальные шасси, погрузчики и другие виды техники. Также корпорация «Джи Эй Си» выпускают комплектующие для автомобилей: коробки передач, двигатели и другие автокомпоненты.

В настоящее время «Джи Эй Си» экспортирует свои автомобили в регионы Южной Америки, Европы, Африки, Азии и установила дружеские отношения с более чем 130 странами мира, кроме того, «Джи Эй Си» имеет более 100 собственных зарубежных дилерских центров и 19 KD-заводов. На международном рынке JAC сформировала свои конкурентные преимущества как в коммерческих, так и в легковых автомобилях, что позволило эффективно улучшить имидж бренда «Джи Эй Си» как в Китае, так и на внешних рынках.

В 2020 году «Джи Эй Си» продал более 510 тысяч автомобилей, в том числе на экспорт более 65 тысяч автомобилей. С января по октябрь 2020 года «Джи Эй Си» продал более 395 тысяч, на экспорт более 69 тысяч.

намерена стать ведущим китайским автопроизводителем на международных рынках. «Джи Эй Си» успешно расширил производство легковых автомобилей за счет международного сотрудничества. Стремясь стать брендом мирового класса, «Джи Эй Си» занимается разработкой и производством безопасных, экологичных и экономичных автомобилей.

«Джи Эй Си» владеет научно-исследовательским центром национального уровня в Хэфэй. В июне 2005 года создала первый зарубежный научно-исследовательский центр в Турине, Италия. В октябре 2006 года был открыт второй научно-исследовательский «Джи Эй Си» в Токио, Япония.

2014 году приняла стратегически важное решение – открытие в России собственного подразделения. В том же году, в России была открыта , которая занялась дистрибьюцией (построением дилерской сети, развитием продаж, сервисного обслуживание, поставкой запасных частей) мало- и среднетоннажных грузовых автомобилей под брендом «Джи Эй Си»

В 2020 году решили развивать легковое направление в России. Модели, которые были выбраны для российского рынка – это кроссоверы S3 и S5 и пикап T6. Все автомобили будут производиться в Казахстане, на автозаводе СарыаркаАвтоПром.

Технические характеристики китайских грузовиков JAC наиболее распространенных модификаций

Технические характеристики грузовиков JAC 1020 (модель HFC1020KW1):

• колесная формула: 4х2
• тип кабины: короткая;
• тип и объем двигателя: 4-цилиндровый турбодизель объемом 2,088 л (62 л.с.) и 4-цилиндровый дизель объемом 1,809 л (40 л.с.);
• максимальная скорость, км/ч: 80;
• габаритные размеры (Д/Ш/В), мм: 4660/1742/2100;
• размеры кузова (Д/Ш/В), мм: 2920/1600/350;
• снаряженная масса, кг: 1670;
• полная масса, кг: 2780.

Ещё по теме: Малотоннажные грузовики Kia: незаменимые помощники

Технические характеристики грузовиков JAC 1040 (модель HFC1040K):

• колесная формула: 4х2
• тип кабины: короткая;
• тип и объем двигателя: 4-цилиндровый дизель объемом 3,168 л (83 л.с.);
• максимальная скорость, км/ч: 90;
• габаритные размеры (Д/Ш/В), мм: 4918/1868/2154;
• размеры кузова (Д/Ш/В), мм: 3100/1770/400;
• снаряженная масса, кг: 1500;
• полная масса, кг: 2630.

Технические характеристики грузовиков JAC 1083 (модель HFC1083KR1):

• колесная формула: 4х2
• тип кабины: удлиненная;
• тип и объем двигателя: 4-цилиндровый турбодизель объемом 4,752 л (130 л.с.);
• максимальная скорость, км/ч: 98;
• габаритные размеры (Д/Ш/В), мм: 8390/2270/2366;
• размеры кузова (Д/Ш/В), мм: 6200/2110/550;
• снаряженная масса, кг: 4410;
• полная масса, кг: 10605.

Грузовики JAC: электрика

Электрика, конечно, не очень хорошая – китайская традиция. Проводка и разъёмы крайне чувствительны к химическим реагентам, которыми в изобилии заливают наши дороги, поэтому владельцу стоит защищать их от коррозии. Разъёмы нужно зачистить, изолировать и смазать, провода спрятать в гофру, регулярно проверять надёжность защиты от соли и воды.

JAC 1020K поставляется с редукторными и прямыми стартерами. Редукторные более надёжные, тем более, запчасти к ним в продаже легче найти. Новый стартер стоит130-150 долларов.

Вакуумный насос и генератор на JAC 1020 составляют единый узел. Как правило, особых проблем они не вызывают. Слабое место – реле регулятора напряжения.

Возникают проблемы и с внутренней проводкой – порой ломаются подрулевые переключатели и замки зажигания. Могут выйти из строя стеклоочиститель или дворники, сгореть реле. Но замену найти не сложно.

Кабина автомобиля JAC

Салон грузовика JAC, сконструированный под влиянием автомобилей Isuzu, удобен. Обзор и управляемость весьма хороши. Но использованные материалы оставляют желать лучшего. Требует доработки шумоизоляция салона, но это не составит проблем – шумоизоллирующие материалы можно купить на любом авторынке.

Для нашего климата недостаточно утепление кабины. А вот прогреть двигатель зимой не сложно – большинство грузовиков JAC снабжены жидкостным подогревателем, который позволяет завестись в любые морозы и подогревает жидкость при движении. Автономный отопитель не слишком надёжный, нередки неисправности платы управления

Особое внимание стоит уделить дверям – уплотнитель убережёт от сквозняков. Чтобы ускорить прогрев мотора, можно установить перед радиатором картонку, температура в кабине тоже повысится

Грузовик JAC (Джак) – низкая цена, высокое качество

Грузовые автомобили JAC (Джак), или, иначе говоря грузовики JAC (Джак) относятся к категории коммерческого транспорта. Несмотря на свои достаточно малые габариты, они могут поднимать от 3,5 то 7,7 тонн, что является очень хорошим показателем. Все модели отличаются друг от друга своими характеристиками и уникальными параметрами, но в то же время, есть и некоторые нюансы, которые объединяют все китайские грузовики JAC (Джак): надежность, высокое качество, простые условия эксплуатации, отличная маневренность, экономичный расход топлива. Не менее важный факт – экономия финансовых средств на осуществлении ремонтных работ – запчасти для JAC (Джак) стоят довольно мало, а их замена занимает мало времени. На нашем сайте Вы с легкостью сможете подобрать для себя одну из моделей грузовика JAC (Джак), отвечающую всем Вашим требованиям.

КПП грузовика JAC

Коробка передач «китайца» достаточно надёжная, но неаккуратное обращение и постоянные перегрузы значительно ускоряют выработку ресурса. Запчасти для КПП достаточно доступны, да и сама коробка в сборе стоит намного дешевле европейских аналогов. В зависимости от производителя, такие КПП могут стоить 700-1000 дол. Кардан, если следить за состоянием крестовин и подвесного подшипника, производя регулярную их замену, не должен вызывать никаких проблем в эксплуатации. Слабым местом в трансмиссии этого грузовика является, пожалуй, редуктор заднего моста. Ремонтировать его приходится достаточно часто. Но, учитывая его цену (500 дол.), это не очень обременительно.

Тросики КПП также вызывают нарекания – не допускайте излишнего контакта с влагой, поскольку это может привести к быстрому износу. Для увеличения срока службы тросиков регулярно смазывайте их тормозной жидкостью. Новые тросики стоят недорого.

Model range of JAC trucks

The range of JAC trucks includes:

• small extra light trucks JAC 1020KW1 and 1020KWD carrying up to 0.98 tons of cargo with a wheelbase of 2400 mm, as well as light trucks JAC 1020K/KR1 with a payload capacity of 2.2 tons with a base increased by 200 mm;
• light trucks JAC 1040 and 1042 with payload capacity from 1 to 3 tons and wheelbase from 2490 to 3360 mm;
• Light trucks JAC 1045 series, including modifications 1045KRD, the wheelbase of which is 2800 mm, capable of carrying up to 2.5 tons of cargo, as well as models 1045K / KR1, 1045KS / KR1S, 1045K2, and 1045K2 / R1 with a wheelbase increased to 3308 mm and lifting capacity from 2.5 to 3 tons.
• JAC 1048 trucks with a load capacity of 3.5 and 4 tons with a base size of 3308 mm;
• Low-tonnage JAC dump trucks of the 3045, 3048, and 3072 series, the carrying capacity of which reaches 4 tons;
• JAC 1061K and 1061K/KR1 trucks with the same payload capacity as 1048;
• trucks JAC 1063K and 1063K/KR1 capable of carrying up to 4.5 tons of cargo with a wheelbase of 4150 mm;
• flatbed trucks JAC 1083 with a maximum allowable cargo weight of 6 tons;
• medium-duty trucks JAC 1130 and 1131 with a payload capacity of up to 12 tons and a wheelbase of 5000 mm;
• heavy three- and four-axle trucks JAC 1200 (capacity 17 t), 1251 (capacity 21.3 t) and 1312 (capacity 31 t);
• JAC truck tractors models 4181, 4183, 4253 and 4251 with a permissible total weight of up to 33.8 tons and a wheelbase of up to 3050 + 1350 mm;
• Heavy construction dump truck JAC 3251, gross weight of which is 40 tons, permissible load weight is 28.6 tons, and the wheelbase is 3690 + 1350 mm.

Technical characteristics of JAC 1083 trucks (model HFC1083KR1):

• wheel formula: 4х2
• cab type: extended;
• engine type and size: 4-cylinder turbodiesel with a volume of 4.752 liters (130 hp);
• maximum speed, km/h: 98;
• overall dimensions (L/W/H), mm: 8390/2270/2366;
• body dimensions (L/W/H), mm: 6200/2110/550;
• curb weight, kg: 4410;
• gross weight, kg: 10605.

JAC Chinese commercial trucks are typical representatives of the Chinese automotive industry, with the same advantages and disadvantages as other trucks from the Middle Kingdom.

Many owners, in their reviews, note the positive qualities of JAC trucks: small chassis dimensions, simple and economic engine design, comfortable cab, high maintainability of all components, and the low cost of the truck itself, as well as low maintenance costs. However, the disadvantages of Chinese technology are also known and are often mentioned in driver reviews: unstable manufacturing quality of individual components, unreliable electrics, and poor sound insulation.

JAC 1083

Due to the visual similarity of JAC light trucks with Japanese Isuzu Elf cars, in the reviews of drivers and mechanics, there is an opinion that the Isuzu Elf is a Japanese analog of the Chinese truck JAC 1040, but this is not entirely true.

Some design solutions used in Chinese JAC trucks were indeed developed under the influence of Japanese products. But all JAC truck parts are made in China and have a different marking system from Japan. Therefore, it is unlikely that it will be possible to find, for example, a 100% complete Japanese analog of Chinese spare parts for a JAC car.

Технические характеристики самосвала JAC

Общая информация

Марка	JAC
Модель	HFC3252KR1K3
Тип	Самосвал
VIN	LJ13R4DH××××××××× LJ13R4DJ×××××××××
Изготовитель	Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. (JAC)Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., подразделение JAC Motors.
Страна изготовления	Китай
Местонахождение производства	Хэфэй, Провинция Аньхой, Китай.
Шасси	HFC3252KR1K3

Двигатель самосвала JAC HFC3252KR1K3

№	Модель двигателя	Рабочий объем двигателя	Мощность двигателя	Завод-изготовитель двигателя
1	WP10.290	9726 куб.см	213 кВт (290 л.с.)	Weichai Power Co., Ltd.
2	WP12.336N	11596 куб.см	247 кВт (336 л.с.)	Weichai Power Co., Ltd.
3	WD615.93E	9726 куб.см	213 кВт (290 л.с.)	China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk)
4	WP10.310E32	9726 куб.см	228 кВт (310 л.с.)	Weichai Power Co., Ltd.
5	WP10.290E32	9726 куб.см	213 кВт (290 л.с.)	Weichai Power Co., Ltd.
6	WP10.336	9726 куб.см	247 кВт (336 л.с.)	Weichai Power Co., Ltd.
7	WD615.93C	9726 куб.см	213 кВт (290 л.с.)	China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk)
8	P11C-UH	10520 куб.см	240 кВт (327 л.с.)	Shanghai Hino Engine Co., Ltd.
9	YC6M320-30	9839 куб.см	236 кВт (321 л.с.)	Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.
10	YC6M320-33	9839 куб.см	236 кВт (321 л.с.)	Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.
11	YC6M320-31	9839 куб.см	236 кВт (321 л.с.)	Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.
12	YC6M290-32	9839 куб.см	215 кВт (293 л.с.)	Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.
13	WD615.95C	9726 куб.см	249 кВт (339 л.с.)	China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk)
14	WD615.95E	9726 куб.см	247 кВт (336 л.с.)	China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk)
15	NGD 9.3E / 336 EIII	9354 куб.см	247 кВт (336 л.с.)	MWM International Motores

Размеры и масса самосвала JAC HFC3252KR1K3

Размеры и весовые характеристики самосвала
Габаритные размеры самосвала
Габаритная длина, мм	8275/8475/8565/8575/8665
Габаритная ширина, мм	2495
Габаритная высота, мм	3500
Размеры кузова (грузового отсека)
Длина грузовой платформы, мм	5400/5600/5800/6000
Ширина грузовой платформы, мм	1100
Высота грузовой платформы, мм	2300
Масса, нагрузки и грузоподъемность
Номинальная грузоподъемность, кг	12640
Снаряженная масса самосвала, кг	12130
Полная масса, кг	24900
Коэффициент использования грузоподъемности (отношение загрузки к весу автомобиля)	1.05
Распределение полной массы по осям, кг	6960/17940  (сдвоенный мост)
База и колея
Колесная база, мм	4000+1350, 3900+1350
Передняя колея, мм	2040
Задняя колея, мм	1850/1850
Свес передний/задний, мм	1495/1530, 1495/1730, 1495/1820
Углы переднего/заднего свеса, град.	27/28, 27/27, 27/26

Колеса и шины

Колеса и шины самосвала JAC HFC3252KR1K3
Число осей	3
Число шин	10
Размерность шин	11.00-20, 11.00R20, 12.00-20, 12.00R20

Разные характеристики JAC HFC3252KR1K3 (самосвал)
Максимальная скорость	80
АБС	имеется
Листовые рессоры	10 / 12