Golden dragon xml6127jr snow leopard

Запчасти / GOLDEN DRAGON / Диск сцепления

Диск сцепления (395мм 1.3/4″-10N) ПАЗ-3204, VOLGABUS 5270.0H (Ситиритм 10 DLe) «СМ»

Артикул: 1862506131 ID код: 456382 Вес: 7 кг Производитель: DINGDING

Наличие на складе
Москва (Красногорск)	63
Москва (Илар Авто)	6
Другие филиалы	19
Санкт-Петербург	13
Казань	Под заказ
Самара	6
Саратов	Под заказ

Артикул: 000080037_(D0067) ID код: 645652 Производитель: FLRS

Наличие на складе
Москва (Красногорск)	2
Москва (Илар Авто)	Под заказ
Другие филиалы	Под заказ
Санкт-Петербург	Под заказ
Казань	Под заказ
Самара	Под заказ
Саратов	Под заказ
Аналогов	98

Диск сцепления 430мм VOLGABUS 5285.02 (Марафон D) DINGDING

Артикул: 1878080037 ID код: 456381 Вес: 9.8 кг Производитель: DINGDING

Наличие на складе
Москва (Красногорск)	93
Москва (Илар Авто)	Под заказ
Другие филиалы	5
Санкт-Петербург	5
Казань	Под заказ
Самара	Под заказ
Саратов	Под заказ
Аналогов	2

Диск сцепления (350mm 1.1/2-10шл.) XML6720C, DongFeng 1074, FD350, 5255919,4947897

Артикул: 1601.6B-130 ID код: 100693 Вес: 5.19 кг Производитель: CHINA

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (395мм 1.3/4″-10N) HIGER KLQ6885, YUTONG (9 пружин)

Артикул: 000003727-D0055 ID код: 456385 Производитель: YUTONG

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (395мм 1.3/4″-10N) (ПАЗ-3204,КАМАЗ-4308,DFL,XML6845J,ZK6852HG,6899HA,6831H) 4942719,4936134,»CM»

Артикул: 1601Z56-130 ID код: 110867 Вес: 6.35 кг Производитель: CM

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (430мм 1.3/4″-10N) (DFL,XMQ6127,XML,ZK6129) «Аналог»

Артикул: 1601Z36-130 ID код: 103701 Вес: 7.3 кг Производитель: CHINA

Наличие на складе
Москва (Красногорск)	Под заказ
Москва (Илар Авто)	Под заказ
Другие филиалы	3
Санкт-Петербург	Под заказ
Казань	Под заказ
Самара	3
Саратов	Под заказ

Артикул: 000003729-D0052 ID код: 456387 Производитель: CM

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Артикул: 645578 ID код: 645578 Производитель: E.Sassone

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (395мм 1.3/4″-10N) ПАЗ-3204, VOLGABUS 5270.0H (Ситиритм 10 DLe) FLRS

Артикул: 645554 ID код: 645554 Производитель: FLRS

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (395мм 1.3/4″-10N) ПАЗ-3204, VOLGABUS 5270.0H (Ситиритм 10 DLe) «Аналог»

Артикул: 113656 ID код: 113656 Вес: 6.78 кг Производитель: CHINA

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Артикул: 658723 ID код: 658723 Производитель: DFM

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (395мм 1.3/4″-10N) ПАЗ-3204, VOLGABUS 5270.0H (Ситиритм 10 DLe) FLRS

Артикул: 000004094_(D0071) ID код: 645773 Производитель: FLRS

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (395мм 1.3/4″-10N) (ПАЗ-3204,КАМАЗ-4308,DFL,XML6845J,ZK6852HG,6899HA,6831H) 4942719,4936134

Артикул: 4942719 ID код: 600237 Производитель: Нет

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (395мм 1.3/4″-10N) (ПАЗ-3204,КАМАЗ-4308,DFL,XML6845J,ZK6852HG,6899HA,6831H) DFA1120 «Оригинал»

Артикул: C4936134 ID код: 417209 Вес: 6 кг Производитель: DONGFENG

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (420мм 10шл.)

Артикул: 1861665001 ID код: 103879 Вес: 7.3 кг Производитель: CHINA

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Диск сцепления (420мм 1.3/4-10N) (6CT,ISBe,WD615)

Артикул: 1601Z-130 ID код: 101165 Вес: 7.3 кг Производитель: CHINA

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Артикул: 000026241-D0051 ID код: 456384 Производитель: CM

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Артикул: 000080034-D0031 ID код: 456386 Производитель: CM

Узнать о поступлении товара возможно после регистрации

Транспортные средства

№	госномер	город	компания	ф	i	в	примечания
	е765ех 774	Челябинск, Россия	Прочие	1
		Москва, Россия	Прочие	1
		Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
		Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»	1
		Наро-Фоминск, Россия	Прочие
	а515су 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Норд-С»
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Арант»
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Евроазия»	1
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Арант»
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Норд-С»
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Арант»	1
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Арант»	2
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Норд-С»
	в064тр 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	в089тр 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	в103тк 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
		Подольск (Россия), Россия	ООО «Автомиг» / ООО «Автомигтранс»
		Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»	1
	в202тр 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	в556ут 178	Санкт-Петербург, Россия	ООО «Пальмира»
	в557ут 178	Санкт-Петербург, Россия	ООО «Пальмира»
	в579ур 47	Санкт-Петербург, Россия	ООО «Пальмира»	1
	в620хк 178	Санкт-Петербург, Россия	ООО «Пальмира»
	в775хе 178	Санкт-Петербург, Россия	ООО «Пальмира»
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Евроазия»
	е480ем 50	Ступино, Россия	ООО «Спецтрансавто» / ООО «Северный ветер»	1
	к131сс 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	к183тс 777	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	к477тс 777	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	к478тс 777	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	к574тк 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	н567ту 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	н662ус 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	н684ус 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»	1
	н697ех 750	Москва, Россия	ООО «Автобат»
	н698ех 750	Москва, Россия	ООО «Автобат»
	н698ту 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	о066те 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	о075те 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	о460хн 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»	2
	о520хн 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»	4
	о548хн 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	о566хн 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»	1
	о576хн 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	о583хн 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	о605хн 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	о625хн 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	р127ср 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	р160ср 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	р322ср 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	р362хк 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	р371ср 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	с299тв 777	Москва, Россия	ООО «Мосбас» (ООО «СвСервисъ»)
	с307ар 186	Нягань, Россия	ООО «Автотранссервис»
	с718см 154	Новосибирск, Россия	ООО «МК Транс Компани»
	с719см 154	Новосибирск, Россия	ООО «МК Транс Компани»
	с720см 154	Новосибирск, Россия	ООО «МК Транс Компани»
	с721см 154	Новосибирск, Россия	ООО «МК Транс Компани»
	с722см 154	Новосибирск, Россия	ООО «МК Транс Компани»	1
	с723см 154	Новосибирск, Россия	ООО «МК Транс Компани»
	с879вн 186	Нягань, Россия	ООО «Автотранссервис»
	т027тх 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	т030тх 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	т031тх 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»	2
	т038тх 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	т040ха 750	Чехов, Россия	ИП Иваненко Г.И.
	т045тх 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	т049тх 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	т051тх 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	т056тх 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	т058тх 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»			1
	т067тх 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	т293рр 116	Казань, Россия	ИП Хамидуллин Э.Ф.
	у857тт 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	у892тт 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	у933тт 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	у946тт 750	Домодедово, Россия	ООО «Домтрансавто»
	х074ен 750	Нягань, Россия	АО «УТТ»
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Арант»	1
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Норд-С»
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Норд-С»
		Санкт-Петербург, Россия	ООО «Арант»	2
	х679ум 750	Солнечногорск, Россия	ООО «Стартранс»
	ас002 42	Кемерово, Россия	АТП «Собус»
	о511хн 750	Ярославль, Россия	ООО «АВТОМИГ»	1
	о379хн 750	Ярославль, Россия	ООО «АВТОМИГ»	1
	а901тн 76	Рыбинск, Россия	Рыбинский филиал ГП ЯО «Ярославское АТП»
	а921тн 76	Рыбинск, Россия	Рыбинский филиал ГП ЯО «Ярославское АТП»
	в564ув 47	Кириши, Россия	Группа компаний «Киришские ПАП»
	в741ух 47	Кириши, Россия	Группа компаний «Киришские ПАП»	1
	м103кр 10	Кириши, Россия	Группа компаний «Киришские ПАП»

Короткие «плечи», да длинные руки

Не открою тайны, если скажу, что градация в подвижном составе районных и областных перевозчиков до недавнего времени была довольно велика. Резала глаза разница автобусов Москвы и области да и любого другого областного центра. Там, где «Мострансавто» с чистой совестью ставило на маршруты в 200 км полноценных европейских «туристов», остальные регионы в основном довольствовались продукцией «Группы ГАЗ», «бэушными европейцами» и вечными Ikarus серии 200.

Теперь в атаку пошёл «китай». Пошёл уверенно и, похоже, бесповоротно. Причём, атакуя не наобум, а предлагая технику именно для тех, кто не завязан на больших государственных бюджетах, но запросы по качеству имеет очень серьёзные.

В свете сказанного Golden Dragon XML6127JR придётся как раз кстати. Он прекрасно приживётся в сегменте 12-метровых автобусов для маршрутов в дальний пригород и ближний межгород, который теперь вдруг стал довольно интересен нашим перевозчикам. Недаром практически все компании, как «наши» так и «их», ведущие активную политику по продвижению автобусов в России, за последние пару лет пополнили свою линейку именно такими машинами.

Сравнительный анализ технических характеристик автобусов

Модель	Golden Dragon XML6127JR	Higer KLQ 6119TQ	Hyundai UniverseSpace Luxury	ГолАЗ-52511 «Вояж»	МАЗ-231062	MAN Lions Regio R12
Пассажировместимость, чел./в т.ч. сидя	53	47	43	53	51	51
Длина, мм	12 200	11 550	11 780	12 443	11 985	12 250
Двигатель	Cummins ISLe 340 40	Cummins ISDe 340 40	D6CB38	Scania D09 102	Daimler OM926LA Euro 5	MAN D2066LUH22
Мощность, л.с.	340	340	380	250	326	310
Цена, руб.	4 500 000	4 700 000	6 600 000	6 350 000	5 800 000	10 500 000

Сейчас Golden Dragon XML6127JR у отечественных и тем более импортных аналогов выигрывает по стоимости. А своих китайских «коллег» «дракон» оттесняет новизной модели и не примелькавшимся дизайном. Ну и конечно же необъяснимо комфортной подвеской, за которую я как пассажир готов отдать довольно много. Тем более, что и с точки зрения водителя автобус оставил только приятные впечатления.

Что же касается мелких недочётов конструкции, то, зная оперативность китайских коллег, все «косячки» традиционно будут исправлены уже на второй партии машин, а к третьей пойдут доработки по итогам реальной эксплуатации.

Что-то тесновато становится на автобусном рынке междугородных машин…

Автомобиль на тест предоставлен компанией ТД «Русинтех»

Еще предложения от пользователя «Компания VelCa»:

Техника завода Джи Ти Сэвэн Автоцистерна Производство прицепов-цистерн и полуприцепов-цистерн для перевозки бензина, дизтоплива, битума, мазута, воды, химических жидкостей, газа — бензовозы, битумовозы, мазутовозы, комбикормовозы, газовозы, водовозы… Ростов-на-Дону      Цена: 550 000 руб.

Автогрейдер PY240MH Рабочий вес, кг — 19500 Двигатель Shanghai SC11CB240 по лицензии CAT (Caterpillar) Номинальная мощность — 240 л.с (175 кВт) Частота вращения, об/мин — 2200 Трансмиссия гидро-электронная Liuzhou ZF-6WG200 Габариты Стандартная комплектация, мм &mdash… Ростов-на-Дону      Цена: 5 600 000 руб.

Техника завода Case (Кейс) Компания CASE (Кейс) – это старейшая марка в машиностроительной отрасли, мировой производитель строительной, карьерной и сельско-хозяйственной техники. Основанная в 1842 году компания CASE (Кейс) существует, не меняя… Ростов-на-Дону      Цена: 2 500 000 руб.

Техника завода MAN (МАН) Производство грузовых автомобилей, спецтехники, автобусов и др. Охватывает широкий перечнь товарных групп, таких как Бортовые автомобили, Седельные тягачи, Самосвалы, Фургоны, а также Шасси, на которых… Ростов-на-Дону      Цена: 2 750 000 руб.

MAN Lion’s Regio R12 (2011г, для лиц с ограниченными возможностями) Двигатель — MAN (310 л.с.), Евро 4, КПП ZF 6 ступенчатая механическая, кол-во мест: 51+ место гида, откидывающиеся спинки сидений, кожанные подголовники, подлокотники, климатическое исполнение -35С, кондиционер, CD/DVD, 2 монитора… Ростов-на-Дону      Цена: договорная

Автобус Neoplan Cityliner P14 (2013) Двигатель — MAN (400 л.с.), Евро 4, АКПП MAN Tipmatic 12 ступ., кол-во мест 49+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, подлокотники, столики, индивидуальное освещение, климатическое исполнение -35 градусов, кондиционер, туалет, кухня… Ростов-на-Дону      Цена: договорная

Техника завода Mercedes (Мерседес) Производство грузовых автомобилей, спецтехники, автобусов и др. Охватывает широкий перечнь товарных групп, таких как Бортовые автомобили, Седельные тягачи, Самосвалы, Фургоны, а также Шасси, на которых… Ростов-на-Дону      Цена: 3 750 000 руб.

Тягач Scania P360 2012 г Вид техники: Тягачи Scania P360– седельный тягач Год выпуска 2012 Мощность 360 л.с. Комплектация: МКПП, блокировка, 1 спальное место, автономка, пробег 400 000 км, новая резина. — в наличии 1 автомобиль Тип двигателя… Ростов-на-Дону      Цена: 2 099 000 руб.

Техника завода KÖGEL (Когель) Производство полуприцепов бортовых, тентованных, шторных, самосвальных, алюминиевых-самосвальных, контейцнеровозов и другой спецтехники. Цена 950000 руб… Ростов-на-Дону      Цена: 950 000 руб.

MAN Lion’s City LE А78 (2012г, полунизкопольный) Двигатель- MAN (280 л.с.), Евро 4, КПП ZF автоматическая, кол-во мест для сидения пассажиров и экипажа: 35, Предусмотренное общее число пассажиров: 95. Топливный бак: 125 + 175 л., EBS, ABS, TCS., кондиционер, климатическое исполнение &ndash… Ростов-на-Дону      Цена: договорная

Среда обитания

Нынешний тест для меня начался не с общего знакомства с машиной, а непосредственно с драйва. Посему и впечатление «с капитанского мостика» получилось как бы обратным.

На поворот ключа автобус отзывается… да ничем не отзывается. Классическая вибрационная волна по корпусу при запуске, а дальше тишина. Пара движений рычагом КП – и я снова на десять лет назад… как за рулём Ikarus 260. Передачи очень сближены, но после пяти минут движения привыкаешь раз и навсегда. Включение чёткое, вибрации отсутствуют, да и сами ходы кулисы невелики. К тому же порожний автобус прощает трогание с… IV передачи при условии грамотной работы со сцеплением, впрочем, это уже ненужный экстрим. Тем более что со II передачи машина стартует резво и напористо.

А потом Golden Dragon XML6127JR очень удивил. Скорость 40 км/ч на асфальтированной дороге, поперечная трещина и… ничего. Автобус преодолел её будто и не было. «Не понял?!» А дальше рост скорости, я умышленно ищу трещины, колдобины, ямы, причём, чем шире и глубже, тем лучше. «Дракон» поразил! Он глотает мелкие и средние ямы, как будто их вообще нет. Большие выбоины, естественно, слышны, но именно «слышны», а не ощутимы. Чудеса заканчиваются с появлением больших поперечных волн, на которых автобус начинает раскачиваться. Справедливости ради отмечу, что такую волну удалось найти только на подъездной промышленной гравийке. И раскачка пошла в момент довольно интенсивного торможения со скорости 55 км/ч, так как испытательная «взлётка» как раз за этими волнами заканчивалась.

Увы, секрет такой плавности хода остался нераскрытым. Подвеска самая обыкновенная – зависимая, шины тоже сверхмягкостью не отличаются, пневморессоры обычные. Уточню, что все заезды проводились с пустым салоном, а значит, с полной загрузкой автобус будет ещё более устойчивым. Похоже, все лавры достаются конструкторам автобуса – браво!

Что ж, давненько от меня, как от водителя, не выпадало столько комплиментов на один автобус. Понятно, что не всё гладко, и некоторые вещи хочется исправить. Например, поставить более комфортабельное кресло с подлокотниками. Или осовременить переднюю панель. Не хватает ёмкостей для мелочей и отсеков для крупных вещей и верхней одежды. Однако я впервые за долгое время искренне готов закрыть глаза на эти недочёты – на фоне общего впечатления это, действительно, мелочи.

Просто жизнь

Рассказ о железной составляющей сегодня будет коротким. Основные моменты отражены на фото. Двигатель надёжный, к тому же снизу он прикрыт металлическим щитом сложной формы. Проверка натяжения ремней, уровня масла и замена фильтра вопросов не вызывает. А вот чтобы доливать охлаждающую жидкость, понадобится лейка.

В качестве пассивной ремонтоустойчивости отмечу колёса большого диаметра и высокий рабочий клиренс. Дело в том, что автобус оснащён системой книлинга (ход 110 мм), и в среднем положении высота переднего свеса достигает внушительных 355 мм. Для наших разбитых дорог с колейностью в 150–200 мм – это неоспоримый плюс.

А вот об обслуживании автобуса можно говорить уже сейчас. Проверить состояние большинства основных параметров позволит система самодиагностики с индикатором кода ошибок на приборной панели. Визуальные данные в виде таблиц и диаграмм выводятся на монитор в центре панели приборов. Отмечу, что даже в солнечном свете его показания можно прочесть без особых хлопот. Кроме того, есть разъёмы и для подключения внешних диагностических приборов, например, при проведении планового обслуживания. Периодичность ТО – 20 000 км. Стоимость ТО с работой и расходниками 16 500 руб. Основная гарантия составляет 12 месяцев или 100 000 км.

Пару слов об опциях: независимая подвеска – 170 000 руб., задние дисковые тормоза – 50 000 руб., система центральной смазки и два 19-дюймовых монитора – по 40 000 руб., окраска «металлик» – 30 000 руб., холодильник с термонагревателем и система ASR – по 20 000 руб.

Техническая характеристика автобуса Golden Dragon XML6127JR

Полная масса, кг	18 000
Снаряжённая масса, кг	13 100
Пассажировместимость, в т.ч. сидящих, чел.	53+1
Вместимость багажного отсека, м3	5,5
Двигатель: тип рабочий объём, cм3 мощность, л.с. крутящий момент, Н∙м	Cummins, ISLe340 40 Дизель, I–6 8880 340 при 1400 мин-1 1050 при 1200 мин-1
Коробка передач	ZF S6-160, механическая, 6/1
Подвеска	Передняя зависимая, пневматическая, с амортизаторами и стабилизатором. Задняя зависимая, пневматическая, с амортизаторами и стабилизатором
Тормозная система	Пневматическая двухконтурная с разделением на контуры по осям, с влагомаслоотделителем и подогреваемым осушителем воздуха. Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные
Колёсная формула	4х2
Минимальный радиус поворота, м	11
Вместимость топливного бака, л	400

Запасные части для автобусов Golden Dragon в Ростове-на-Дону

У нас большой выбор следующих запасных частей для автобусов Golden Dragon:

• запасные части для двигателя;
• запасные части для коробки передач;
• запасные части для сцепления;
• запасные части для рулевой;
• запасные части для подвески;
• запасные части для тормозной системы;
• запасные части для топливной системы;
• запасные части для электрической системы;
• запасные части для трансмиссии.

Купить запасные части на все модели автомобилей Golden Dragon по низкой цене с гарантией качества Вы может в нашей компании!

В нашей компании вы найдете все необходимые запчасти, которые пригодятся вам для проведения ремонта автобусов от известного китайского производителя. Наши консультанты помогут подобрать подходящий вариант для вашей модели, а стоимость каждой категории отличается доступностью и привлекательностью.

Для удобного поиска запчастей на нашем сайте используйте электронный запрос запасных частей по модели автомобиля или номеру VIN.

Источник

Запасные части для автобусов Golden Dragon

Автомобилестроительная компания Golden Dragon — является на сегодняшний день одним из ведущих производителей городских и туристических как в Китае, так и далеко за его пределами.

Наша компания является сертифицированным официальным поставщиком запасных частей и агрегатов для российского и импортного грузового автотранспорта и автобусов. Мы реализуем только сертифицированную продукцию, имеющую все необходимые документы. Вы можете сделать заказ из полного спектра запчастей для автобусов «Голден Драгон» туристического и городского назначения.

Наша компания предлагает приобрести качественные детали от концерна Golden Dragon по привлекательной стоимости. Мы разработали каталог, который поможет быстро отыскать необходимую запчасть и провести ремонтные работы с минимальными затратами времени и денег.

Автобусы Golden Dragon обладают повышенной безопасностью и комфортом, при их проектировании и создании применяются самые современные технологии. Внешний вид и внутреннее оформление салона обеспечивают дополнительную привлекательность наших автобусов для пассажиров.

Автобусы Golden Dragon выгодно отличаются от большинства моделей других производителей:

1. хорошим соотношением цены и качества,
2. комфортабельностью салон,
3. высоким уровнем безопасности,
4. длительным сроком службы.

Мы осуществляем поставку запасных частей для следующих автобусов:

• Golden Dragon XML 6102
• Golden Dragon XML 6110
• Golden Dragon XML 6112
• Golden Dragon XML 6122
• Golden Dragon XML 6121
• Golden Dragon XML 6126JR
• Golden Dragon XML 6127

У нас всегда в наличии запчасти для автобусов многих производителей: блок двигателя, задняя балка, поршни двигателя, помпы двигателя, кольца, коленвал шкода, пальцы, распредвал, головки блока цилиндра, колодки тормозные, диск сцепления, коробка передач, корзины, подшипники, кардан, задний мост, передний мост, балка передняя, рычаг подвески, подвесной подшипник, амортизатор, тяга рулевая, пружины, подшипник ступицы, усилитель тормоза, тормозная жидкость, стартер, реле, свечи зажигания, светодиодные лампы, ГРМ, фильтр воздушный, фильтр масляный, фильтр бензиновый, ремни, щетки стеклоочистителя.

В нашем каталоге запасных частей представлены запчасти для следующих моделей автобусов:

• Golden Dragon XML6102
• Golden Dragon XML6106E
• Golden Dragon XML6119E1A
• Golden Dragon XML6121E1G
• Golden Dragon XML6125CR
• Golden Dragon XML6126JR
• Golden Dragon XML6127
• Golden Dragon XML6129
• Golden Dragon XML6129E1A Grand Cruiser
• Golden Dragon XML6127JR «Snow Leopard»
• Golden Dragon XML6129E2A
• Golden Dragon XML6129E5A Grand Cruiser
• Golden Dragon XML6145J23
• Golden Dragon XML6602
• Golden Dragon XML6720C
• Golden Dragon XML6796E1A
• Golden Dragon XML6796E1G
• Golden Dragon XML6796E5G
• Golden Dragon XML6840
• Golden Dragon XML6845J14
• Golden Dragon XML6896 Town Cruiser
• Golden Dragon XML6957JR