Ru2649703c1 - способ и устройство снижения температурной и фракционной сегрегации асфальтобетонной смеси оборудованием, расположенным на асфальтоукладчике

Укладка: технология проведения

Если планируется дорога специального назначения, то в ее пироге должна присутствовать геосетка. Для транспортировки смеси к назначенному месту используется специальная техника (самосвал). Для приема асфальтобетона с автотранспорта используется перегружатель, с помощью которого и проводится контакт раствора с асфальтоукладчиком. Первый этап укладки дороги — это подготовка площадки, мусор убирается, поверхность уплотняется и выравнивается. Если речь идет о ремонте существующего покрытия проводится демонтаж верхнего слоя, при разборке используется лом. При возведении дорог со специфическим целевым применением осуществляется усиление смеси. Для армирования асфальтобетона используется георешетка, имеющая сетчатую структуру и содержащая высокопрочные нити и специальные волокна. Укладка геосетки обязательна при устройстве автомагистралей, гоночных трасс, взлетных полос аэродромов.

Укатка материала должна проводиться в самую последнюю очередь.

Когда площадь убрана, дальнейшая технология укладки осуществляется с применением специальной техники и лома, укатка поверхности закончена, укладывается первый, выравнивающий слой из крупнозернистого асфальтобетона. Поверхность обрабатывается тонким слоем битумного вещества, проводится прогрунтовка. Далее асфальтоукладчиком делается основной слой асфальта. Укладчик асфальтобетона наносит примерное количество смеси, которое равномерно распределяется по поверхности, чтобы не было заметно устройство шва-стыка. Схема покрытия для составов аналогична, горячие и холодные смеси ложатся одинаково. Разница усадочной процедуры может отличаться только температурным режимом, не ниже, чем -5 градусов по Цельсию. Финишный этап — укатка с помощью катка для лучшего последовательного уплотнения.

6 Порядок проведения испытания

Подвесной металлический бункер
сегрегатора должен быть чистым и сухим.

Проба асфальтобетонной смеси
нагревается в сушильном шкафу до температуры, заданной ГОСТ
9128-2009, ГОСТ
31015-2002.

При использовании смеси с
модифицированными вяжущими, должна быть выбрана температура, обеспечивающая ту
же вязкость смеси, что и при использовании обычного вяжущего.

Одновременно с разогревом
пробы асфальтобетонной смеси нагревается подвесной металлический бункер
сегрегатора до температуры 160 °С — 170 °С. После чего незамедлительно
выполняются следующие операции.

Нагретая асфальтобетонная
смесь помещается в подвесной металлический бункер сегрегатора. Определяется
температура асфальтобетонной смеси. Затем открывается нижняя заслонка
сегрегатора, при этом испытываемая асфальтобетонная смесь падает приблизительно
с высоты 700 мм на платформу, после чего определяется время в секундах, за
которое смесь высыпается из бункера. Далее вручную на плите сегрегатора
открывается внутреннее отверстие размером 140 мм. При этом в первый контейнер
собирается мелкая часть испытываемой смеси, упавшая с отвала через внутреннее
отверстие. Затем открывается отверстие размером 220 мм. При этом во второй
контейнер собирается средняя часть испытываемой смеси, упавшая с отвала. В
третий контейнер собирается материал, остающийся на платформе, который именуется
как крупная часть испытываемой смеси.

Асфальтобетонная крошка — опасный груз?

«Трансграничные перевозки опасных отходов регламентируются требованиями Федерального Закона №49-ФЗ от 24 ноября 1994 года «О ратификации Базельской конвенции о контроле за трансграничными перевозками опасных отходов и их удалением». Согласно статье 17 Закона «Об отходах производства и потребления» ввоз на территорию Российской Федерации опасных отходов с целью их захоронения или обезвреживания запрещен. Ввоз отходов на территорию Российской Федерации в целях их использования осуществляется на основании разрешения, выданного в установленном порядке. Постановление Правительства №442 от 17 июля 2003 года «О трансграничном перемещении отходов» устанавливает Правила трансграничного перемещения отходов. Утвержден Перечень №1 отходов ввоз (вывоз) которых на территорию Российской Федерации осуществляется по лицензии Минэкономразвития России с разрешения МПР России. Утвержден Перечень №2 отходов, ввоз (транзит) которых на территорию России запрещен, а вывоз осуществляется по лицензии Минэкономразвития России с разрешения МПР России. Перечни включают токсичные и трудно перерабатываемые виды отходов. Согласно Правилам, разрешение необходимо получать в МПР России на каждое трансграничное перемещение опасных отходов. Для осуществления трансграничного перемещения опасных отходов заявитель обязан иметь лицензию на обращение с опасными отходами. Ввоз опасных отходов допускается в целях их экологически безопасного использования. Трансграничные перевозки (транзит) отходов должны быть обеспечены финансовыми и страховыми гарантиями в соответствии с пунктом 11 статьи 6 Базельской конвенции.»

Цена на асфальтобетонный лом

Асфальтовый лом действительно один из наиболее дешевых строительных материалов. Стоимость необработанных отходов начинается от 200 рублей за тонну. Более высокие расценки устанавливаются на асфальтовую крошку, представляющую фактически готовый, качественный ремонтно-строительный материал — это примерно 800-1000 рублей за тонну.

Стоимость асфальтобетонного гранулята больше подвержена колебаниям. Они связаны с целым рядом факторов:

качество или размер фракций материала;

объемы поставок;

сезонные колебания, обусловленные периодами ремонта и замены дорожного покрытия.

Поэтому цена за тонну этого обработанного вида скола асфальта не фиксирована, составляет 500-1500 рублей за тонну. Даже такая стоимость, порой, ниже расценок на первичные строительные материалы. Например, тонна щебня оценивается на уровне 1000 рублей, тогда как не превосходит особо качество асфальтового гранулята.

Как правило, доставка дорожного лома не водит в его стоимость. Максимальный сервис, предлагаемый реализаторами вторичного асфальта, — это выделение транспортных средств под перевозку. Стоимость данной услуги обговаривается отдельно.

Реферат патента 2018 года Способ и устройство снижения температурной и фракционной сегрегации асфальтобетонной смеси оборудованием, расположенным на асфальтоукладчике

Изобретение относится к строительству асфальтобетонных покрытий и предназначено для снижения температурной и фракционной сегрегации асфальтобетонных смесей оборудованием, расположенным на асфальтоукладчике. Способ включает первичную механическую обработку смеси шнеками, установленными в приемном бункере асфальтоукладчика, и вторичную обработку смеси на вибролотке, установленном после шнеков. В результате активного перемешивания смеси значительно снижается температурная и фракционная сегрегация. Способ реализуется устройством, состоящим из приемного бункера асфальтоукладчика, в котором осуществляется перемешивание смеси шнеками, на винтовой ленте шнека имеются побудители, увеличивающие диаметр шнека на h=(2-3)d_max и шириной b=(3-5)d_max (d_max — максимальный размер минерального заполнителя смеси), установленные через каждые шага шнека, а сами шнеки установлены так, чтобы при вращении побудители одного шнека заходили в рабочую полость соседних шнеков. В конце шнеков установлена заслонка, регулирующая подаваемый объем смеси на вибрационный лоток, наклоненный под углом α=5-14° к поверхности укладываемого слоя, при этом лоток совершает вертикальные колебания с частотой 17-26 Гц и амплитудой 0,8-1,43 мм в зависимости от типа укладываемой асфальтобетонной смеси. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 6 ил., 1 табл.

Info

Publication number: RU2649703C1

RU2649703C1

RU2017109796A

RU2649703C1

RU 2649703 C1

RU2649703 C1

RU 2649703C1

RU 2017109796 A

RU2017109796 A

RU 2017109796A

RU 2017109796 A

RU2017109796 A

RU 2017109796A

RU 2649703 C1

RU2649703 C1

RU 2649703C1

Authority
RU
Russia

Prior art keywords

mixture
screws
screw
asphalt
paver

Prior art date
2017-03-23

Application number
RU2017109796A
Other languages

English (en)

Inventor
Константин Владимирович Беляев
Владислав Борисович Пермяков
Ирина Викторовна Бахмет
Original Assignee
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
2017-03-23
Filing date
2017-03-23
Publication date
2018-04-04

2017-03-23Application filed by Федеральное государственное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»
filed

Critical

Федеральное государственное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»

2017-03-23Priority to RU2017109796A
priority

Critical

patent/RU2649703C1/ru

2018-04-04Application granted
granted

Critical

2018-04-04Publication of RU2649703C1
publication

Critical

patent/RU2649703C1/ru

7 Обработка результатов испытания

Определяются содержание
вяжущего методом растворения и гранулометрический состав крупных и мелких
частей испытываемой асфальтобетонной смеси. Весь материал каждой части должен
быть испытан.

Испытание средней части
асфальтобетонной смеси не требуется для определения склонности к сегрегации и
может быть исключено из процедуры испытания. Однако это испытание может быть
включено в случае, когда необходимо подтвердить, что определенное количество
вяжущего этой части находится в пределах между определенным количеством
вяжущего крупной и мелкой частей смеси.

7.1 Вычисление показателя
сегрегации вяжущего в асфальтобетонной смеси

Показатель сегрегации
вяжущего вычисляют с точностью до 0,1 % по следующей формуле:

SV_binder = B_f — B_c, (1)

где: SV_binder — показатель сегрегации вяжущего, % по массе,

В_f— содержание вяжущего в мелкой части смеси, % по массе;

В_c — содержание вяжущего в крупной части смеси, % по массе;

7.2 Вычисление показателя
сегрегации каменных материалов в асфальтобетонной смеси

Показатель сегрегации крупных
каменных материалов определяется по ситам с квадратным сечением ячейки
размерами D (наиболее крупный размер), D/2 и 2 мм с точностью до 0,1 % по следующей формуле:

SV_n = S_f_,_n — S_c_,_n, (2)

где: SV_n — показатель сегрегации каменных материалов в смеси на сите
n, % по массе;

S_f_,_n — результат
просеивания мелкой части смеси на сите n, % по массе;

S_c_,_n — результат
просеивания крупной части смеси на сите n, % по массе.

7.3 Вычисление показателя
качества асфальтобетонной смеси

Содержание вяжущего в
растворной части мелкой части асфальтобетонной смеси определяется с точностью
до 0,1 % по следующей формуле:

B_f_,_m = B_f× 100/S_f_,_{2 мм}, (3)

где: B_f_,_m — содержание вяжущего в растворной части мелкой части
смеси, % по массе;

В_f— содержание вяжущего в мелкой части смеси, % по массе;

S_f_{, 2 мм} — результат
просеивания на сите с ячейками 2 мм мелкой части смеси, % по массе.

Содержание вяжущего в
растворной части крупной части асфальтобетонной смеси определяется с точностью
до 0,1 % по следующей формуле:

В_с,m = В_с× 100/S_с_{,2 мм}, (4)

где: В_с,т —
содержание вяжущего в растворной части крупной части смеси, % по массе;

В_с — содержание вяжущего в крупной части смеси, % по массе;

S_c_,_{2 мм} — результат просеивания на сите с ячейками 2 мм мелкой части смеси,
% по массе.

Показатель качества
асфальтобетонной смеси определяется с точностью до 0,1 % по следующей формуле:

MQ = B_f —B_c, (5)

где: MQ — показатель качества смеси, % по массе;

В_f— содержание вяжущего в мелкой части смеси, % по массе;

В_с — содержание вяжущего в крупной части смеси, % по массе.

2 Нормативные ссылки

В настоящем методическом
документе использованы ссылки на следующие документы:

ГОСТ
12.1.004-91 Межгосударственный стандарт. Система стандартов безопасности
труда. Пожарная безопасность. Общие требования

ГОСТ
12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие
санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

ГОСТ
12.3.002-75 (СТ СЭВ 1728-89) Система стандартов безопасности труда.
Процессы производственные. Общие требования безопасности

ГОСТ
17.2.3.02-78 Охрана природы. Атмосфера. Правила установления допустимых выбросов
вредных веществ промышленными предприятиями

ГОСТ
30108-94 Материалы и изделия строительные. Определение удельной эффективной
активности естественных радионуклидов

ГОСТ
9128-2009 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон.
Технические условия

ГОСТ
31015-2002 Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные.
Технические условия

название	год	авторы	номер документа
ВСТАВКА ДЛЯ БУНКЕРА АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКА	2012	Кэмпбелл Томас Р. Сверинген Дэвид	RU2602838C2
АСФАЛЬТОУКЛАДЧИК	1999	Пермяков В.Б. Иванов В.Н. Мартенс А.Г.	RU2164974C2
УКЛАДЧИК ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ	1993	Лизунов Н.И. Тихомиров А.Г. Лаптев А.Ю.	RU2076167C1
СИСТЕМА ДЛЯ ОТСЛЕЖИВАНИЯ СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНВЕЙЕРА РАБОЧЕЙ МАШИНЫ	2018		RU2723420C1
Укладчик дорожно-строительных материалов	1990		SU1738891A1
Асфальтоукладчик	1992	Костельов Михаил Петрович Куканов Юрий Леонидович Левина Ирина Сергеевна Питерина Надежда Васильевна Гурьянов Владимир Владимирович Максим Аурелий Викторович	SU1838500A3
АСФАЛЬТОУКЛАДЧИК	1994		RU2077635C1
СПОСОБ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НЕПРЕРЫВНОГО ВИБРОДОМЕШИВАНИЯ СРЕДНЕЩЕБЕНИСТОЙ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСИ И УСТРОЙСТВО ПО ДАННОМУ СПОСОБУ	2003	Давыдов В.Н. Ворожейкин В.М. Попов В.П.	RU2254988C1
Асфальтоукладчик	1977	Шестопалов Александр Андреевич Хархута Николай Яковлевич Деникин Эрнст Иванович Марышев Борис Семенович Горелышев Николай Васильевич Матвеев Вячеслав Александрович Васильев Александр Александрович Дейнего Юрий Борисович	SU749968A1
КОМБИНИРОВАННАЯ ДВЕРЦА-ПЛАТФОРМА ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОСТУПА К ТРАНСПОРТИРОВОЧНОМУ КОНВЕЙЕРУ АСФАЛЬТОПЕРЕГРУЖАТЕЛЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ	2018		RU2737755C1

Виды и типы: технические характеристики

Выделяют такие разновидности асфальтобетонных смесей:

Материал может изготавливаться на основе гравия.

В зависимости от основы состава: гравий;
песок;
щебень.

По фракционности наполнителя:

объемный (крупнозернистый) — используемое зерно до 35 мм;

мелкозернистый — до 15 миллиметров;
песчаный — 5,5 мм.
По включению минеральной составляющей:

разряд «А» содержит 55—65% материала;

«Б» — 45—55%;
«В» — 45—35%.

Основные типы асфальтобетонных смесей по применяемому связывающему веществу и температурному режиму в момент укладки:

Материал нужно укладывать, пока его температура держится на отметке выше 100 градусов.

Горячая. Для изготовления используются вязкие и жидкие нефтяные дорожные битумы. Механизм установки — непосредственное применение после приготовления состава. Во время усадки термометр не должен показывать температуру ниже, чем +120 градусов.
Теплая. Температура смеси 65 градусов. Укладывается теплый состав сразу после замеса раствора.
Холодная. Основана на жидком битуме. Готовится холодный асфальтобетон без нагревания. Готовый раствор имеет длительные сроки годности, примерно 7—9 месяцев. Температура укладки до -5 градусов.

Классификация асфальтобетонной смеси

Виды дорожного материала:

Состав такого материала делает его очень плотным и достаточно прочным.

Щебеночно-мастичный состав. Основа смеси: минеральный материал (щебенка, песок, минеральный порошок), битумное вяжущее вещество, модификатор, который отвечает за стабилизацию материала и препятствует расслоению покрытия в момент эксплуатации.
Литые асфальтобетонные составы (мелкозернистый асфальтобетон). Плотный и механически устойчивый вид покрытия. Отличия от других — основа из битумного вяжущего вещества, порог содержания которого равняется 10% от общего состава, содержание минерального порошка — 27%.
Асфальтобетонный раствор на основе полимера. Активные вещества состава — битум, как продукт нефтепереработки, термоэластопласт, эластомер и другие полимерные материалы. Свойства смеси — долговечность, устойчивость.
Цветной асфальтобетон. Состав горячего или холодного типа с применением цветных пигментов. Отличительных моментов в приготовлении смеси нет, отличие только в добавлении окрасочных компонентов. Таким составом декорируется пол или другая поверхность.
Стеклоасфальтобетонный состав. Дорожная смесь содержит измельченные стеклянные элементы. Применяются бытовые или промышленные продукты переработки из стекла. Помогает сэкономить на крупном заполнителе и вяжущем веществе.
Резиноасфальтобетонный вид раствора. Горячий состав, модифицированный с помощью резиновой крошки. Добавление активного компонента проводится двумя способами: сухим — вместе с заполнителем и мокрым — соединяется с битумом.
Резиново-дренирующий асфальт. Отличается от других активным вяжущем веществом, в которое входит полимерный битум, полиэтилен с низким процентом плотности, резиновая крошка.
Серый асфальтобетон. В состав смеси добавляется техническая сера.

Технические требования к смеси

Полная характеристика смеси включает момент процентного совмещения в наполнителе минеральных пластинчатых соединений. Содержание дополнительных форм в гравии или щебне не должно превышать норм, указанных в госстандартах:

марка 1, раствор «А» — 14,5%;
класс Б, Бх — 24,5%;
растворы В, Вх — 34,5%.

Существуют правила изготовления и правильная технология производства. Основное назначение существующих норм:

нормированная плотность асфальтобетона;
нормы расхода на 1 м кв.;
удельный вес асфальтобетона.

Чтобы производить и использовать данный материал, нужно знать, сколько его потребуется на квадратный метр.

7.3 Вычисление показателя качества асфальтобетонной смеси

B_f_,_m = B_f× 100/S_f_,_{2 мм}, (3)

где: B_f_,_m— содержание вяжущего в растворной части мелкой части
смеси, % по массе;

В_f— содержание вяжущего в мелкой части смеси, % по массе;

S_f_{, 2 мм} — результат
просеивания на сите с ячейками 2 мм мелкой части смеси, % по массе.

В_с,m = В_с× 100/S_с_{,2 мм}, (4)

где: В_с,т —
содержание вяжущего в растворной части крупной части смеси, % по массе;

В_с — содержание вяжущего в крупной части смеси, % по массе;

S_c_,_{2 мм} — результат просеивания на сите с ячейками 2 мм мелкой части смеси,
% по массе.

Показатель качества
асфальтобетонной смеси определяется с точностью до 0,1 % по следующей формуле:

MQ = B_f —B_c, (5)

где: MQ — показатель качества смеси, % по массе;

В_f— содержание вяжущего в мелкой части смеси, % по массе;

В_с — содержание вяжущего в крупной части смеси, % по массе.

8 Точность вычисления
результатов

	Сходимость результатов, %	Воспроизводимость результатов, %
Расслоение вяжущего и каменных материалов в асфальтобетонной смеси SV	0,4	0,7
Содержание вяжущего в асфальтобетонной смеси В_т	1,0	1,4
Показатель качества асфальтобетонной смеси MQ	0,6	1,0

9 Требования безопасности
и охраны окружающей среды

При приготовлении
асфальтобетонных смесей могут соблюдаться общие требования безопасности по ГОСТ
12.3.002-75 и требования пожарной безопасности по ГОСТ
12.1.004-91.

Материалы для приготовления
асфальтобетонных смесей (щебень, песок, минеральный порошок и вяжущее) по
характеру вредности и степени воздействия на организм человека могут быть
отнесены к малоопасным веществам, соответствуя классу опасности IV по ГОСТ
17.2.3.02-78.

Нормы предельно допустимых
выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в процессе проведения лабораторных
испытаний не могут превышать норм, установленных ГОСТ
17.2.3.02-78.

Воздух в рабочей зоне при
приготовлении асфальтобетонных смесей должен удовлетворять требованиям ГОСТ
12.1.005-88.

Удельная
эффективная активность естественных радионуклидов в асфальтобетонных смесях не
может превышать значений, установленных ГОСТ
30108-94.

Ключевые слова: сегрегация, расслоение, сегрегатор,
показатель расслоения, качество смешения, растворная часть смеси

Руководитель
организации-разработчика

ООО «Инновационный технический центр»

Генеральный директор __________________________ Д.И. Оверин

5 Отбор проб и приготовление образцов

В качестве образцов для
испытания используется асфальтобетонная смесь, приготовленная в лабораторных
условиях или отобранная в процессе производства работ при устройстве
асфальтобетонного покрытия (смесь может быть отобрана на любом этапе
производства работ: асфальтобетонный завод, кузов автомобиля-самосвала или
бункер асфальтоукладчика).

Масса отобранной пробы
составляет не менее 10 кг для песчаных асфальтобетонных смесей по ГОСТ
9128-2009, не менее 20 кг для мелкозернистых асфальтобетонных смесей по ГОСТ
9128-2009, ГОСТ
31015-2002 и не менее 40 кг для крупнозернистых асфальтобетонных смесей по ГОСТ
9128-2009.