Характеристики
| Производитель: | FAW | |
| Модель: | CA3310P66K24T4E5 | |
| Экологический класс: | Евро-5 | |
| Тип кабины: | Технология «J6» , двухдверная, двухместная, цельнометаллическая, опрокидывающаяся вперед электронное, со спальным местом | |
| Габаритные размеры | ||
| Внешние габариты (ДхШхВ), (мм): | 10290х2495х3450 | |
| Габариты кузова (ДхШхВ), (мм): | 7600х2300х1500 | |
| Внутренний объем кузова, (куб.м): | 26 | |
| Колесная формула, (мм): | 8х4/колеса задней тележки | |
| Колесная база, (мм): | 2100+3600+1350 | |
| Колея передних/задних колес, (мм): | 2020/1890 | |
|
Минимальный клиренс, (мм): |
320 | |
| Весовые параметры | ||
| Снаряженная масса, (кг): | 18960 | |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг): | 7500 | |
| Максимальная нагрузка на заднюю тележку (кг): | 7500 | |
| Номинальная грузоподъемность, (кг): | 30000 | |
| Полная масса, (кг): | 42600 | |
| Характеристики | ||
| Максимальная скорость, (км/час): | 90 | |
| Максимальный угол подъёма кузова: | 52 | |
| Расход топлива (л/100 км): | 40 | |
| Минимальный радиус разворота, (м): | 21 | |
| Двигатель | ||
| Производитель: | Xichai | |
| Модель: | CA6DM2-39E51 | |
| Тип: | 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск | |
| Рабочий объем, (см3): | 11050 | |
| Мощность двигателя квт/л.с.(об/мин): | 287/390(1900) | |
| Максимальный крутящий момент/(об/мин): | 1750/1300 | |
| Степень сжатия: | 18.3 | |
| Размер двигателя (мм): | 1530х890х1140 | |
| Вес двигателя (кг): | 1200 | |
| Количество цилиндров: | 6 | |
| Клапанов в цилиндре: | 4 | |
| Диаметр цилиндра (мм): | 123 | |
| Ход поршня (мм): | 155 | |
| Уровень шума (дБ): | ≤96,5 | |
| Система питания | ||
| Блок управления: | BOSCH, EDC17-E5 | |
| Форсунка: | BOSCH, CRIN2-6DM2 | |
| ТНВД/марка,тип: | BOSCH, CPN2.2+ — 6DN1 | |
| Воздушный фильтр/марка: | MANN-HUMMEL / Freudenberg, 1109010-75C | |
| Турбокомпрессор/марка: | HOLSET, HX55W | |
| Глушитель | ||
| Марка: | FAW, один глушитель со встроенным нейтрализатором, 1208010-18F | |
| КПП | ||
| Производитель: | FAST FULLER | |
| Модель: | 12JSD180TA | |
| Количество передач: | Вперед 10 Назад 2 | |
| Крутящий момент (Нм): | 1550 | |
| Сцепление | ||
| Тип: | YIDONG Ф430, Сухое однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилением | |
| Задний мост | ||
| Тип/передаточное отношение: | Главная передача: двойная, разнесенная передаточное число 5,769 | |
| Подвеска | ||
| Передняя/количество рессор: | левый 12 /правый 12 | |
| Задняя/количество рессор: | левый 12 /правый 12 | |
| Рулевое управление | ||
| Тип/модель гидроусилителя: | TRW FAWE с гидроусилителем руля | |
| Тормозная система | ||
| Рабочий тормоз: | Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на передние и задние оси с ABS | |
| Стояночный тормоз: | Пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки, с ручным приводом | |
| Запасной тормоз: | Стояночная тормозная система | |
| Гидроподъемник кузова | ||
| Тип/марка: | Гидроподъемник вертикального расположения | |
| Колеса | ||
| Тип и размер шин | 12.00R20 | 315/80R22.5 |
| Электрооборудование | ||
| Номинальное напряжение(V): | 24 | |
| Аккумулятор/емкость/пусковой ток: | 12/190X2 a.h | |
| Объем | ||
| Топливного бака (л): | 400 | |
| Бак ADBlue (л): | 20 | |
| Прочие | ||
| Основная комплектация: | Гидромуфта, ручной стеклоподъемник, дизельный топливный фильтр электроподогрева, Противооткатные брусья, подогрев кузова, |
FAW 3252 — Грузовики и шасси (3252 — FAW 3252 — Грузовик 3252 — Грузовик FAW 3252 — ФАВ 3252 — ФАУ 3252) — Технические характеристики FAW 3252 — Габаритные размеры FAW 3252 — Двигатель FAW 3252
1.
FAW CA1083
Кран-манипулятор
2008 г.16.11.2017
г. Воронежская область, Воронеж
1 050 РУБ/час
2.
FAW CA3313
Самосвал
2012 г.08.04.2017
г. Краснодарский край, Краснодар
1 400 РУБ/час
3.
Аренда бетоносмесителя (автобетоносмесителя) FAW C
Автобетоносмеситель
2013 г.28.07.2016
г. Подольск
цена по запросу
4.
Аренда бетоносмесителя (автобетоносмесителя) FAW C
Автобетоносмеситель
2013 г.28.07.2016
г. Полушкино
цена по запросу
5.
Аренда бетоносмесителя (автобетоносмесителя) FAW C
Автобетоносмеситель
2013 г.28.07.2016
г. Правдинский
цена по запросу
6.
Аренда карьерного самосвала FAW CA3252 Белоомут
Самосвал карьерный
2016 г.10.07.2016
г. Белоомут
цена по запросу
7.
Аренда бетоносмесителя (автобетоносмесителя) FAW C
Автобетоносмеситель
2014 г.08.07.2016
г. Красноярск
цена по запросу
8.
Аренда бетоносмесителя (автобетоносмесителя) FAW C
Автобетоносмеситель
2015 г.06.07.2016
г. Выборг
цена по запросу
9.
Аренда карьерного самосвала FAW CA3252 Санкт-Петер
Самосвал карьерный
2014 г.05.07.2016
цена по запросу
Операция – фильтрация!
При подъёме кабины открылось ещё несколько особенностей автомобиля, подчёркивая тот факт, что эта техника адресована строительной отрасли. Впускная магистраль имеет два последовательных воздушных фильтра со сменными элементами – хорошая подмога для работы на грунтовых дорогах и в условиях сильной запылённости. Масло в двигателе фильтруется в три этапа: центрифугой и двумя сменными полнопоточными элементами тонкой очистки. Вот так забота о внутренней чистоте мотора! Система питания рядной «шестёрки» – Common Rail также оснащена двумя фильтрами тонкой очистки топлива, расположенными непосредственно под рейкой высокого давления. Ещё есть фильтр в системе охлаждения с ингибитором коррозии!
По одёжке
Складская площадка была уставлена техникой настолько плотно, что лавировать между различными самосвалами и седельными тягачами человеку даже в одиночку оказалось непросто. Судя по шапкам снега на крышах грузовиков, стоят они здесь не первый месяц. Но разбудить это сонное царство при наличии ключей (не инструмента, а именно ключей от замков кабины и зажигания) оказалось лёгким делом, обошлось даже без поиска исправных аккумуляторов и суеты с пуско-зарядными устройствами. Двигатель завёлся с первой попытки, и через 10 минут я уже сидел в кабине интересующего меня самосвала. Снаружи машина смотрится довольно нейтрально, цвет – серо-синий металлик вполне уместен, огромный заводской знак, напоминающий иероглиф, недвусмысленно выдаёт происхождение
Все панели скроены ладно, в дизайне отсутствуют следы плагиата, но изысканным или оригинальным экстерьер не назовёшь, да и не так важно это для самосвала. Внутри кабины просторно, невзирая даже на огромный моторный тоннель, и на удивление тихо
Даже холодный дизель работает мягко сам по себе, а подвеска кабины, хоть и достаточно проста (на пружинных стойках), обладает оптимальной жёсткостью и неплохо шумоизолирована.
Универсального применения
Что получилось в итоге. На мой взгляд, довольно универсальный продукт, всё же преимущественно дорожного применения, который сгодится и на выемке грунта на стройке на этапе нулевого цикла, и на вывозе снега в помощь коммунальным службам. Такой самосвал подойдёт для автохозяйств смешанного типа, где каждый день может быть новый заказчик со своим грузом. Соотношение цены, технического уровня и возможностей этого автомобиля – заслуженный успех первого автозавода КНР…
Техническая характеристика самосвала FAW СА 3250 Р66К2Т1Е4 6х4
| Допустимая полная масса, кг | 35 100 |
| 7500/ 13 800/ 13 800 | |
| Снаряжённая масса, кг | 16 140 |
| Грузоподъёмность (масса, допустимая конструкцией), кг | 18 960 |
| Размеры кузова, мм | 6000х2300х1400 |
| Объём кузова, м 3 | 19,3 |
Двигатель:
|
CA6DL2-37E4, дизельный, 6 цилиндров в ряд, Euro 4 8,6 370 при 1900 мин -1 1550 при 1300–1500 мин -1 |
Коробка передач:
|
Механическая FAW CA10TA160M 10/2 5,769 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое, с гидроприводом и пневмоусилителем |
| Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, ABS |
| Шины | 315/80 R22,5 |
| Подвеска | Рессорная на всех осях |
Самосвал FAW 6х4
Итак, к первой группе относятся самосвалы с тремя осями. FAW выпускает три модели, обозначение которых СА3250-А, СА3250Р и СА3252Р. Все они имеют безкапотную конструкцию, укомплектованы мощными силовыми установками и гидросистемами подъема кузова. Сами кузова у них – прямоугольного типа.
Базовая модель CA3250-A P64K1T1E4 оснащается 280-сильным дизелем с рабочим объемом цилиндров 7,1 л. Силовой агрегат соответствует экологическому стандарту Евро-4. Восемь цилиндров мотора разгоняют двигатель до 1500 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент достигает 1050 Нм.
Технические характеристики самосвалов ФАВ 6х4:
| Характеристики | Ед. измерения | СА3250-А | СА3250Р | СА3252Р |
| Кабина | тип | J6 | J5P | J5P |
| Двигатель | тип | 8-цил., дизель | 8-цил., дизель | 8-цил., дизель |
| Объем двигателя | л | 7,1 | 8,6 | 8,6 |
| Мощность | л.с. | 280 | 370 | 350 |
| КПП | тип | мех., 10-ступ. | мех., 9-сутп. | мех., 9-ступ. |
| Объем бака | л | 300 | 400 | 400 |
| Объем кузова | м. куб. | 12 | 18,3 | 18,3 |
Самосвал FAW СА3252Р2К2Т1А (технические характеристики)
содержание .. 1 2 3 ..
Самосвалы FAW (технические характеристики)
Технические характеристики CA3252P2K2T1A
| Производитель | Китай | |
| Длина/Ширина/Высота, мм | 8800/2490/3090 | |
| Колесная база, мм | 4200+1350 | |
| Дорожный просвет, мм | 320 | |
| Колея колес (перед./задн.), мм | 2020/1830 | |
| Полная масса автомобиля (технически разрешенная) | 37510 | |
| К-во мест в кабине | 2 | |
| Снаряженная масса, кг | 15510 | |
| Грузоподьемность, кг | 22000 | |
| Грузовая платформа, мм/объем | 5400х2300х1500/ 18,6 м3 | |
| Коробка передач | 9, механика | |
| Подвеска | передняя | рессорная |
| задняя | рессорная, балансирная | |
| Тормоза | пневмопривод тормозов | |
| Тип рулевого управления | Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем, передаточные числа — 23 | |
| Колеса | диски | R20 |
| шины | 12,00R20 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | CA6DL2-33 четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха |
| Раб. объем, л | 8,6 |
| Степень сжатия | 17,5:1 |
| Мощность, (л.с.) | 330 |
| Расход топлива, л/100 км при 80км/ч | 38 |
| Скорость max, км/ч | 90 |
| Соответствие по в/выбросам | Euro II |
Кабина – двухдверная, двухместная, цельнометаллическая, опрокидывающаяся вперед, со спальным местом Габаритные размеры, мм Количество и расположение цилиндров – 6, рядное, 4 клапана на цилиндр Максимальный крутящий момент, Нм – 1350 при 1400 об/мин Форсунки, ТНВД (марка, тип) – BOSCH Воздушный фильтр (марка, тип) – MANN-HUMMEL, сухого типа с картонным фильтрующим элементом Моторный тормоз – FAW Трансмиссия Сцепление – YIDONG, DSP430, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и усилителем Коробка передач — Shanxi Fuller, RT-11509C, 9-ти ступенчатая, с ручным управлением (пониженная передача – 12,42, I-8,29, II-6,08, III-4,53, IV-3,36, V-2,47, VI-1,81, VII-1,35, VIII-1,00, З.Х.-12,99) Ведущие мосты с бортовыми редукторами, передаточное отношение – 5,933 Блокировка – межосевая, межколесная Подвеска Передняя – зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с амортизаторами Задняя – зависимая, балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах Рулевое управление – рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”, рулевой привод с гидроусилителем Тормозная система Рабочая – пневматическая с ABS (WABCO) – двухконтурная, тормозные механизмы — барабанные Запасная– каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки Электрооборудование Напряжение – 24 вольт Оснащение кабины Кондиционер, магнитола, регулируемая рулевая колонка Шины 12.00R20-18PR Кузов Самосвального типа, с задней разгрузкой, с подогревом выхлопными газами Внутренние размеры кузова, мм – 6000х2300х1400
| Модель | СА3312Р2К2Т4А1 |
| Колёсная формула | 8*4 |
| Грузоподъёмность, кг | 40 000 |
| Вес пустого автомобиля, кг | 13608 |
| Скорость движения,км/ч | 75-100 |
| Движение на подъём | 39° |
| Габариты автомобиля, мм | 10080*2490*3056 |
| Габариты кузова, мм | 7200*2300*1500 |
| Модель двигателя | CA6DL1-31 |
| Мощность двигателя, л.с. | 340 |
| Объем двигателя | 9,726 |
| Крутящий момент двигателя, Нм/об.мин | 1420 |
| Сцепление | однодисковое, диаметром 420 мм, с гидросистемой выжима педали |
| Коробка передач | механическая, 9 ступенчатая |
| Рулевое управление | LF8098 |
| Передняя подвеска | на 2-х подушках, амортизатор |
| Задняя подвеска | на 2-х пружинах, амортизатор |
| Кабина | стандартная цельностальная кабина, откидывающаяся вперед на 70%, водительские сидения на амортизаторах, регулируемые с подогревом, регулируемый руль, 1 спальник |
| Расход топлива, л. | 32-35 |
| Колёса | 10 дырые стальные. 12R20 |
| Ёмкость топливного бака, л. | 300 |
| Дополнительное оборудование | кондиционер, солнцезащитный козырек,WEBASTO, ABS |
содержание .. 1 2 3 ..
Операция – фильтрация!
При подъёме кабины открылось ещё несколько особенностей автомобиля, подчёркивая тот факт, что эта техника адресована строительной отрасли. Впускная магистраль имеет два последовательных воздушных фильтра со сменными элементами – хорошая подмога для работы на грунтовых дорогах и в условиях сильной запылённости. Масло в двигателе фильтруется в три этапа: центрифугой и двумя сменными полнопоточными элементами тонкой очистки. Вот так забота о внутренней чистоте мотора! Система питания рядной «шестёрки» – Common Rail также оснащена двумя фильтрами тонкой очистки топлива, расположенными непосредственно под рейкой высокого давления. Ещё есть фильтр в системе охлаждения с ингибитором коррозии!
Первый автомобильный…
Первая китайская автомобильная корпорация (China First Automotive Group Corporation, сокращённое наименование FAW) была образована 15 июля 1953 года под названием «Первый автомобильный завод». Сегодня FAW входит в «четвёрку» крупнейших автопроизводителей Китая вместе с Changan Automobile Group, Dongfeng Motor и SAIC Motor. Это автомобилестроительное предприятие сотрудничает с такими известными мировыми брендами, как Audi, Volkswagen, Toyota Motor, Ford, Mazda, Mitsubishi и Isuzu, во многом благодаря этому партнёрству был налажен выпуск тяжёлых грузовиков. Три года назад открылись два новых завода совместного предприятия FAW с General Motors. FAW принадлежит 27 дочерних компаний. Как и многие предприятия КНР, FAW является государственной компанией.
производитель, устройство, технические характеристики, фото и видео
Если легковые авто китайского производства у нас только завоевывают признание, то грузовые авто уже являются давно знакомыми и пользуются спросом. Производителей грузовиков у Китая несколько, но старейшим и самым знаменитым является компания FAW.
Самосвалы FAW
Данная компания занимается мелким коммерческим транспортом, а также среднетоннажных и большегрузных грузовиков и спецтехники. Но интересуют нас пока только самосвалы.
Производитель выпускает несколько версий автомобилей самосвалов, с разными техническими показателями. Но все самосвалы FAW объединяет несколько положительных качеств:
- Подвеска самосвалов спроектирована со значительным запасом по прочности, что обеспечивает высокие показатели грузоподъемности, а также надежность при использовании авто при любых условиях;
- Простота конструкции без использования большого количества электрооборудования обеспечивает хорошую надежность;
- Кузова самосвалов обладают хорошими объемными показателями, что дает возможность перевозки большого количества грузов;
- Все самосвалы FAW имеют рамную конструкцию с безкапотной кабиной. Сама кабина объемная и обладает большой степенью остекления. В принципе, данные самосвалы не обладают какими-то значительными особенностями. Простые, надежные они являются хорошим вариантом, кому нужен большегрузный самосвал.
Модельный ряд
Как таковых линеек грузовых авто у ФАВ нет, производятся лишь определенные модели, но их можно разбить на группы по количеству осей.
Для авто предлагаются несколько типов кабин, каждая из которых имеет свое обозначение. Одна из них обозначается как J5P и является она более устаревшей версией. Второй тип кабин имеет индекс J6. Кабины этого типа более комфортабельны и лучше оснащены.
Часто данную маркировку используют в названии самих авто, хотя это всего лишь обозначение кабины. Все кабины рассчитаны на трех человек, оснащаются оборудованием, обеспечивающим комфортабельность, обеспечивают хорошую обзорность.
FAW 6х4
Итак, к первой группе относятся самосвалы с тремя осями. FAW выпускает три модели, обозначение которых СА3250-А, СА3250Р и СА3252Р. Все они имеют безкапотную конструкцию, укомплектованы мощными силовыми установками и гидросистемами подъема кузова. Сами кузова у них – прямоугольного типа.Технические характеристики китайских самосвалов ФАВ с колесной формулой 6х4:
| Характеристики | Ед. измерения | СА3250-А | СА3250Р | СА3252Р |
| Кабина | тип | J6 | J5P | J5P |
| Двигатель | тип | 8-цил., дизель | 8-цил., дизель | 8-цил., дизель |
| Объем двигателя | л | 7,1 | 8,6 | 8,6 |
| Мощность | л.с. | 280 | 370 | 350 |
| КПП | тип | мех., 10-ступ. | мех., 9-сутп. | мех., 9-ступ. |
| Объем бака | л | 300 | 400 | 400 |
| Объем кузова | м. куб. | 12 | 18,3 | 18,3 |
Видео обзор самосвала FAW J5P 6х4:
FAW 8х4
А вот четырехосных самосвалов производства FAW всего две модели. Рассчитаны они на передвижение по трассам общего назначения, и они более маленькие чем самосвалы с колесной формулой 6х4. Четыре оси у данных авто сделаны для снижения нагрузки на ось, ведущими у них являются только задние две оси.Конструктивно эти модели отличаются между собой силовыми установками, трансмиссиями, кабинами. А вот кузова у них идентичны и имеют прямоугольную конструкцию.
Каждая из моделей имеет свое обозначение. Базовой является модель СА3312, более улучшенная версия обозначается как СА3310.
Характеристики самосвалов FAW 8х4:
| Характеристики | Ед. измерения | СА3312 | СА3310 |
| Кабина | тип | J5P | J6 |
| Двигатель | тип | 8-цил., дизель | 8-цли., дизель |
| Объем рабочий | л | 8,6 | 11 |
| Мощность | л.с. | 350 | 390 |
| КПП | тип | мех., 9-сутп | мех., 12-ступ |
| Объем бака | л | 400 | 400 |
| Объем кузова | м.куб. | 23 | 23 |
Видео обзор самосвала FAW J5P 8х4:
Развал
На легком китайском грузовике модели 1041 много раз проводились тест-драйвы, по итогам которых отмечались положительные стороны этой машины, включая и высокие ходовые качества ФАВ 1041. Во многом они обусловлены конструктивными особенностями автомобиля.
Проходимость
- передний угол — 22 градуса;
- задний угол — 18 градусов;
- максимальный угол, на который может повернуться колесо, — 38 градусов;
- радиус разворота — 16,5 метра;
- клиренс — 18 сантиметров.
Углы установки передних колес
- развал — 1 градус;
- схождение — 1,5-3 мм;
- насколько наклоняется ось того колеса, которое поворачивается, — 7,5 градуса;
- наклон оси поворачиваемого колеса в продольном отношении — 1,25 градуса.
Грузовая платформа
Грузовой автомобиль FAW J6 CA 3250 оснащается металлической самосвальной платформой, имеющей толщину стенок в 6 миллиметров и толщину дна в 8 миллиметров.
Между рамой и самим кузовом образовано достаточно свободного пространства. Производитель реализовал здесь подогрев платформы посредством отработанных газов, которые как раз и скапливаются в этом пространстве. Благодаря этому какие-либо сыпучие грузы не примерзают к платформе, что очень удобно в условиях зимней эксплуатации. Подъемный механизм включает в себя гидравлический цилиндр марки Hyva, который осуществляет подъем кузова на 52 градуса, чего вполне достаточно.
Как описывалось ранее, данная модель выпускается в двух исполнениях, а именно это удлиненная P66K2T1E4 и короткобазная A P64K1T1E4.
Для первого варианта используется увеличенный кузов. Его длина составляет 6000, ширина 2300, ну а высота 1400 миллиметров. При таких размерах кузов способен вместить до 19.3 кубометров груза.
Второй же вариант оснащается уменьшенной грузовой платформой, имеющей длину в 4800, ширину в 2300 и высоту в 1100 миллиметров. Объем такого кузова составляет 12 кубометров.
Кабина
Сейчас в продаже имеется серийный китайский самосвал ФАВ 3312 с четырьмя осями, который станет идеальным помощником в карьере, на строительстве или дальних перевозках. Нужно только выбрать походящую модель. В стандартной комплектации имеется просторная кабина со спальным местом, которая предоставляет высокий уровень комфортабельности водителю и пассажиру.
Некоторые водители могут пожаловаться на недостаток карманов или ниш в кабине, так как основной объем бардачков занимают специальные блоки предохранителей. Однако базовая комплектация кабины не такая пустая, как может показаться. В нее входят: аудиомагнитола, динамики и кондиционер. Причем наличие хорошего кондиционера в кабине является большим преимуществом для водителя, так как комфортные условия при продолжительной работе намного лучше влияют на физическое состояние шофера и пассажиров.
Кресло водителя оснащается пневматической подвеской с регулировкой по весу. Рулевая колонка настраивается по росту и комплектацию водителя.
Будущему водителю FAW 3312 понравится мощный гидравлический усилитель руля. Поворачивая сразу оба передних моста, руль вращается легко и без каких-либо усилий.
производитель, устройство, технические характеристики, фото и видео
Если легковые авто китайского производства у нас только завоевывают признание, то грузовые авто уже являются давно знакомыми и пользуются спросом. Производителей грузовиков у Китая несколько, но старейшим и самым знаменитым является компания FAW.
Самосвалы FAW
Данная компания занимается мелким коммерческим транспортом, а также среднетоннажных и большегрузных грузовиков и спецтехники. Но интересуют нас пока только самосвалы.
Производитель выпускает несколько версий автомобилей самосвалов, с разными техническими показателями. Но все самосвалы FAW объединяет несколько положительных качеств:
- Подвеска самосвалов спроектирована со значительным запасом по прочности, что обеспечивает высокие показатели грузоподъемности, а также надежность при использовании авто при любых условиях;
- Простота конструкции без использования большого количества электрооборудования обеспечивает хорошую надежность;
- Кузова самосвалов обладают хорошими объемными показателями, что дает возможность перевозки большого количества грузов;
- Все самосвалы FAW имеют рамную конструкцию с безкапотной кабиной. Сама кабина объемная и обладает большой степенью остекления. В принципе, данные самосвалы не обладают какими-то значительными особенностями. Простые, надежные они являются хорошим вариантом, кому нужен большегрузный самосвал.
Модельный ряд
Как таковых линеек грузовых авто у ФАВ нет, производятся лишь определенные модели, но их можно разбить на группы по количеству осей.
Для авто предлагаются несколько типов кабин, каждая из которых имеет свое обозначение. Одна из них обозначается как J5P и является она более устаревшей версией. Второй тип кабин имеет индекс J6. Кабины этого типа более комфортабельны и лучше оснащены.
Часто данную маркировку используют в названии самих авто, хотя это всего лишь обозначение кабины. Все кабины рассчитаны на трех человек, оснащаются оборудованием, обеспечивающим комфортабельность, обеспечивают хорошую обзорность.
FAW 6х4
Итак, к первой группе относятся самосвалы с тремя осями. FAW выпускает три модели, обозначение которых СА3250-А, СА3250Р и СА3252Р. Все они имеют безкапотную конструкцию, укомплектованы мощными силовыми установками и гидросистемами подъема кузова. Сами кузова у них – прямоугольного типа.Технические характеристики китайских самосвалов ФАВ с колесной формулой 6х4:
| Характеристики | Ед. измерения | СА3250-А | СА3250Р | СА3252Р |
| Кабина | тип | J6 | J5P | J5P |
| Двигатель | тип | 8-цил., дизель | 8-цил., дизель | 8-цил., дизель |
| Объем двигателя | л | 7,1 | 8,6 | 8,6 |
| Мощность | л.с. | 280 | 370 | 350 |
| КПП | тип | мех., 10-ступ. | мех., 9-сутп. | мех., 9-ступ. |
| Объем бака | л | 300 | 400 | 400 |
| Объем кузова | м. куб. | 12 | 18,3 | 18,3 |
Видео обзор самосвала FAW J5P 6х4:
FAW 8х4
А вот четырехосных самосвалов производства FAW всего две модели. Рассчитаны они на передвижение по трассам общего назначения, и они более маленькие чем самосвалы с колесной формулой 6х4. Четыре оси у данных авто сделаны для снижения нагрузки на ось, ведущими у них являются только задние две оси.Конструктивно эти модели отличаются между собой силовыми установками, трансмиссиями, кабинами. А вот кузова у них идентичны и имеют прямоугольную конструкцию.
Каждая из моделей имеет свое обозначение. Базовой является модель СА3312, более улучшенная версия обозначается как СА3310.
Характеристики самосвалов FAW 8х4:
| Характеристики | Ед. измерения | СА3312 | СА3310 |
| Кабина | тип | J5P | J6 |
| Двигатель | тип | 8-цил., дизель | 8-цли., дизель |
| Объем рабочий | л | 8,6 | 11 |
| Мощность | л.с. | 350 | 390 |
| КПП | тип | мех., 9-сутп | мех., 12-ступ |
| Объем бака | л | 400 | 400 |
| Объем кузова | м.куб. | 23 | 23 |
Видео обзор самосвала FAW J5P 8х4:
allspectech.com
Экстерьер самосвала
На первый взгляд это огромный грузовик без электронных систем и технических изысков. А нужен ли изысканный дизайн огромному самосвалу, работающему в трудных суровых условиях Сибири, Дальнего Востока, на рудниках, на стройках в карьерах нашей огромной родины? Такому «трудяге» важнее всего надежность и способность приносить высокий доход своему владельцу.
Присмотревшись внимательно к современному китайскому чуду техники, замечаешь — удачный бампер, в нем органично установлены красивые фары, удобная подножка. Массивные зеркала CA3252 снабжены электроприводом. Внешность грузовика говорит о его трудолюбии и неприхотливости. Сверху лобового стекла установлен солнцезащитный козырек, который входит в базовую комплектацию автомобиля.
Размеры:
- длина – 8800, 8200 и 7800 мм (в зависимости от версии);
- ширина – 2490 мм;
- высота – 3200 мм;
- колесная база – 4200, 3900 и 3600 мм;
- дорожный просвет – 300 мм;
- передняя колея – 220 мм;
- задняя колея – 1830 мм.
Описание
Китайские самосвалы FAW продаются в РФ с 2007 года и уже прочно обосновались на рынке. FAW CA3310P66K24T4E5 8х4 это недорогой и надежный самосвал для перевозки сыпучего груза, который очень востребован среди клиентов. Вес его составляет 42 тонн, грузоподъемность — 30 тонн, кузов объемом — 26,2. Производство модели стартовало в 2013 году. Самосвал оснащен двигателем собственного производства, у которого нет аналогов по мощности – CA6DM2–39E5 (экологический стандарт – ЕВРО-5).
Основные изменения данной модели связаны с кабиной J6. Теперь она – более вместительная, с просторным спальной зоной, имеет четырехточечную механическую подвеску и сниженное сопротивление воздуха, благодаря чему вырастает экономия топлива при движении по шоссе. Для подъема в кабину, по правому борту закреплена трехступенчатая лестница.
Также можно отметить топливный бак из алюминия на 400 литров, с запирающейся под ключ крышкой. Рама грузовика отлита из высокопрочной стали. Для повышения грузоподъемности задействуется передовая конструкция рамы, что обеспечивает ей долговечность и надежность. Самосвал FAW CA3310P66K24T4E5 8х4 предназначен для ведения работ в сложных условиях. На это указывает присутствие межосевых и межколесных блокировок, а также обогрев самосвальной платформы. Шасси, имеющее высокопрочные оси задней тележки, тоже существенно повышает грузоподъемность и имеет невысокую стоимость обслуживания и ремонта.
Днище сделано из металла толщиной 8 мм, а боковые стенки – 6 мм. Гидравлический цилиндр Hyva поднимает кузов на 52 градуса, расположение запасного колеса — на передней стенке кузова.
