Новые м-версии bmw x5 и x6 стали еще мощнее

Мало нового – характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	3.0 л	249 л.с.	620 H*m	6,5 сек.	230 км/ч	6
Дизель	3.0 л	340 л.с.	700 H*m	5,5 сек.	245 км/ч	6
Дизель	3.0 л	400 л.с.	760 H*m	5,2 сек.	250 км/ч	6
Бензин	3.0 л	340 л.с.	450 H*m	5,5 сек.	250 км/ч	6
Бензин	4.4 л	530 л.с.	750 H*m	4,3 сек.	250 км/ч	V8

Подробнее

Разбирающиеся фанаты, изучив список моторов поймут, что это все двигателя прошлого поколения. В принципе в этом нет ничего плохо, отдача ведь хорошая.

1. xDrive 30d – 6-цилиндровый дизель с 3-литрового объема. Мощность двигателя подогнана под налоги – 249 лошадиных сил и 620 H*m крутящего момента. Прошивкой можно вернуть заводские 265 сил. Базовый мотор, а уже разгоняет кроссовер до сотни за 6,5 секунды, потребляя по данным производителя 7,4 литра.
2. xDrive 40i – 3-литровый бензиновый двигатель, выдающий за счет турбонаддува 340 лошадиных сил и 450 H*m крутящего момента. Кроссовер едет быстрее – 5,5 секунды, правда расстроит минимум 10-литровым расходом топлива.
3. xDrive M50d – такой же дизельный двигатель, правда получивший аж 4 турбины. В результате мощность составила 400 лошадиных сил с 760 H*m момента. Круто, разгон хорош – 5,2 секунды, но все равно это не самая быстрая версия.
4. Х6 M50i – ох как не нравится фанатам использование буквы «M» в ненастоящих «эмках». Это 4,4-литровый бензиновый мотор, мощностью 530 лошадиных сил и 750 единиц момента. 4,3 секунды – невероятно быстро, быстрее только BMW X6 2019-2020M. Придется платить минимальным 14-литровым расходом.

Парой осталась доработанная 8-ступенчатая автоматическая КПП ZF 8HP, стыкованная со всеми осями посредством полноприводной системы xDrive. Сзади момент отдельно распределяется по колесам через активный дифференциал, устанавливаемый опционально.

Баварцы презентовали BMW M5 Competition 2022 года: изменений оказалось не так много

В июле двадцатого баварцы официально рассекретили обновленный BMW M5 Competition 2022 модельного года. Как и ожидалось, «заряженный» седан получил те же изменения во внешности, что и обычная рестайлинговая «пятерка».

Таким образом, от дореформенного варианта новую модель БМВ М5 (F90) LCI можно отличить по иному дизайну решетки радиатора и другой форме фар. Плюс четырехдверка обзавелась более агрессивными бамперами, новыми фонарями с трехмерным рисунком и модифицированным задним диффузором.

Кредит на этот авто Рассчитать

Комплектация	Цена
4.4 (625 л.с.) Competition xDrive AT8	9 800 000
4.4 (625 л.с.) Competition M Special xDrive AT8	10 990 000
4.4 (635 л.с.) CS xDrive AT8	14 400 000

AT8 — автомат 8-ст., xDrive — полный привод

Модельный ряд ряд BMW

В ходе рестайлинга для седана стало доступно два новых оттенка кузова, включая серый «Brands Hatch Grey» и красный «Motegi Red Metallic». Кроме того, отныне автомобиль можно заказать с особыми 20-дюймовыми колесами от старшей модели M8.

В салоне обновленного БМВ М5 Компетишн 2022 года внимание на себя обращает 12,3-дюймовый планшет мультимедийной системы, которая «подружилась» с Android Auto. Также здесь слегка изменена компоновка центральной консоли, на которой появились две новые кнопки: для быстрого доступа к настройкам авто и активации M-режима

Плюс разработчики постарались улучшить отделку интерьера.

В движение БМВ М5 2022 в новом кузове по-прежнему приводит 4,4-литровый V8 с двумя турбинами, выдающий 600 сил и 750 Нм, а сочетается он в паре с восьмидиапазонным автоматом. Привод модели в базе полный, при этом доступно три пресета: заднеприводный 2WD, полноприводный 4WD и полноприводный спортивный 4WD Sport. Такая «начинка» позволяет седану ускоряться с места до сотни за 3,4 секунды.

При этом для клиентов также доступна более мощная версия модели BMW M5 Competition (F90) LCI, мотор которой форсирован до 625 «лошадей» (750 Нм). Такая «эм-пятая» выстреливает с 0-100 км/ч за 3,3 сек. В обоих случаях максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч (с опциональным пакетом M Driver’s на 305 километрах в час).

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Специалисты баварской марки отмечают, что в ходе рестайлинга пересмотрели настройки подвески на топовой БМВ М5 Компетишн 2022, установив на машину новые амортизаторы, так что для такого седана обещан «повышенный уровень комфорта на высоких скоростях».

Старт продаж новинки в России пришелся на осень двадцатого года. К нам решено поставлять только 625-сильные версии Competition, цена такой машины начинается от 9 080 000 рублей, при этом вариант в исполнении M Special на 1 200 000 руб. дороже.

Системы безопасности и комфорт BMW X5

К основным системам безопасности и комфорта относят:

• боковые шторки безопасности;
• подушка безопасности, направленная на колени водителя — теперь при столкновении не будут травмироваться ноги;
• датчики, которые направлены на мониторинг слепых зон;
• датчики солнечного света и дождя;
• подогрев жидкости под капотом;
• активные задние стабилизаторы;
• возможность автоматического затемнения зеркала по центру;
• возможность регулировки амортизационной системы;
• мониторинг движения;
• система, позволяющая распознавать дорожные знаки и пешеходов;
• возможность мониторинга состояния водителя;
• помочь в парковке;
• система для кругового обзора;
• навигатор с 3Д картами;
• система, позволяющая предотвратить столкновения;
• автоматическое торможение при ДТП;
• датчики слежения, показывающие автомобили сзади и спереди;
• автоматический контроль замков на дверях;
• ремни безопасности, которые надуваются;
• система доступа «без ключа»;
• дистанционное управление.

Как видите, BMW X5 – это довольно востребованный автомобиль, который оснащен надежной системы безопасности. Также есть comfort system, поэтому поездки на дальние дистанции не доставят дискомфорта. Если вы приобретете этот автомобиль, то обеспечите комфорт не только себе, но и пассажирам. Вы можете, как просмотреть топовые модели — бмв х5 е53, е70 или м серию, так и выбрать менее популярные, но близкие для вас варианты.

II поколение E70 (2006-2013)

С ноября 2006-го немецкая компания начала выпускать BMW X5 E70. Модель получила более эффективную внешность и не менее впечатляющее содержание. В 2010-м автомобиль был обновлен и так производился до 2013-го.

Внешность

С внешней стороны рестайлинговый вариант поменялся не настолько кардинально. Обновленная радиаторная решетка, новые бампера и «подросшие» воздухозаборники напоминают «заряженную» М-версию. Новый кроссовер БМВ Х5 Е70 стал более динамичным, агрессивным, однако смог сохранить свою элегантность. Появилась новая внешность «катков» из легкого сплава. Поменялась также оптика. Ее оснастили L-Образными задними фонарями, светящими двумя полосками со светодиодным наполнением.

Салон

Интерьер внутренней части рестайлингового БМВ Х5 2 поколения стал схож с салоном престижных седанов 5-й серии. «Люксовая» атмосфера класса прослеживается просто во всем. Салон может похвастаться широкими возможностями трансформации, богатым серийным оснащением, а также высококачественными материалами. Качество обзора на высоте, что достигается при помощи высокой посадки.

Отдельно можно было поставить 8.8-дюймвую систему iDrvie. Опционально можно было установить 3-й ряд, что позволяло перевозить до 7 человек. Обновленный кроссовер уже обладал подстаканниками, которых ранее не было. Размер багажника варьировался от 620 до 1 750 л полезного пространства.

Техническая часть

Двигатель BMW X5 мог быть разным. Изначально машина оснащалась бензиновыми 3.0-литровыми 272-сильными и 4.8-литровыми V8 355-сильными силовыми агрегатами. Не обошлось без 3.0-литровых турбодизелей с разной мощностью. Все модификации имели 6-ступенчатую автоматическую коробку, а также оснащались полноприводной трансмиссией с муфтой подключения передних колес.

С 2007-го года немцы начали продавать «заряженную» версию BMW X5 M с небольшими изменениями внешности. Также была спортивная подвеска и бензиновый турбированный V-образный 8-цилиндровый 4.4-литровый двигатель, генерирующий 555 «лошади». В 2010-м прошел еще один рестайлинг BMW X5 II поколения. Теперь кроссовер оснащался 8-ступенчатым «автоматом» и новыми турбированными бензиновыми и дизельными трехлитровыми «движками». Появился V8 4.4-литровый 408-сильный мотор.

За сколько можно купить сегодня?

По состоянию на февраль 2020 года купить BMW X5 E70 можно от 635 000 рублей. Стоимость будет зависеть от года выпуска, общего состояния автомобиля и его комплектации.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Немцы предусмотрели для своего нового кроссовера BMW X5 IV 4 вариант двигателя.

• Версия xDrive40i оснащена бензиновой 6-цилиндровой 3.0-литровой рядной силовой установкой, которая имеет турбонаддув, непосредственный впрыск топлива, 24-клапанный газораспределительный механизм и фазовращатели на выпуске и впуске. Благодаря этому «движок» генерирует 340 лошадиные силы (450 Нм).
• Потом идет модификация xDrive50i. Она оснащена бензиновым 4.4-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем, который получил 2 турбокомпрессора, технологию прямого «питания», 32-клапанное строение газораспределительного механизма и настраиваемые фазы газораспределения. В итоге он вырабатывает 462 «лошади» (650 Нм). Расход БМВ Х5 с бензиновым двигателем составляет 8.8-11.6 л в комбинированном режиме.
• В роли базового дизельного варианта идет xDrive30d. Она имеет рядный 6-цилиндровый 3.0-литровый агрегат, имеющий турбонагнетатель, аккумуляторный впрыск Common Rail и 24-клапанный ГРМ. Все это позволяет вырабатывать 265 лошадиные силы (620 Нм).
• Наконец последний дизельный вариант называется M50d. Он имеет 6-цилиндровый мотор, объемом 3.0 литра, который получил 4 турбокомпрессора, 24-клапанный газораспределительный механизм и непосредственную подачу топлива. Его мощность составляет 400 лошадиные силы (760 Нм). Дизельные моторы потребляют в среднем 6.8-7.2 л на каждые 100 километров пути.

Трансмиссия

Новая модель получила 8-диапазонуую гидромеханическую автоматическую коробку передач и полноприводную трансмиссию, имеющую многодисковую муфту, подключающую переднюю ось. В качестве отдельной опции можно установить «внедорожный пакет», оснащенный блокируемым задним дифференциалом и несколькими специфическими алгоритмами работы ездовой электроники.

Невзирая на то, что это кроссовер, машина показывает неплохую динамику. Уже за 4.7-6.5 сек автомобиль достигает скоростной отметки в 100 км/ч. Максимальная скорость не превышает 230-250 километров в час (электронный ограничитель).

Ходовая часть

В качестве основания немцы решили использовать для нового BMW X5 2020 модульную платформу CLAR, где есть продольно ориентированный силовой агрегат и несущий кузов. В его структуре нашлось место для высокопрочных марок стали и алюминия. Передняя часть кроссовера обладает независимой двухрычажной системой, а задняя – многорычажной. Базовая версия получила элеткронноуправляемые амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Опциональном можно поставить пневматические элементы на всех колеса, а также активные поперечные стабилизаторы. Машина имеет реечный рулевой механизм и электромеханический усилитель с изменяемым передаточным отношением. В качестве отдельной опции можно установить полноуправляемое шасси с подруливающим устройством задних колес. Тормозная система оснащена дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами на всех колесах, которые дополняются большим перечнем электронных помощников.

Безопасность

Современная машина должна оснащаться современными технологиями и системами безопасности. Баварцы не пожалели денег и оснастили свою машину самыми современными системами безопасности и комфорта, что дополнительно подчеркивает премиальный класс транспортного средства. Так, безопасность BMW X5 G05 может похвастаться:

• Передними и боковыми подушками безопасности;
• Боковыми шторками безопасности;
• Подушкой безопасности в области коленей водителя;
• Мониторингом слепых зон;
• Датчиками света и дождя;
• Системой помощи движения с прицепом;
• Подогревом жидкостей под капотом;
• Активными задними стабилизаторами;
• Автоматическим затемнением центрального зеркала;
• Системой, которая регулирует амортизаторы BMW X5 2019-2020;
• Мониторингом движения по полосе;
• Системой, которая умеет распознавать пешеходов и дорожные знаки;
• Слежением за состоянием водителя;
• Адаптивным «круизом»;
• Помощником парковки;
• Системой кругового обзора;
• Навигационным центром, имеющим 3D карты;
• Адаптивной передней оптикой;
• Лазерной передней оптикой;
• Системой, которая предотвращает столкновения;
• Автоматическим торможением, если произошло ДТП;
• Функцией Старт/Стоп мотора;
• Ассистентом во время езды;
• Слежением за машинами впереди и сзади;
• Системой подруливания задних колес;
• Точкой доступа Wi-Fi и мобильным интернетом;
• Иммобилайзером;
• Автоматическим закрытием/открытием дверных замков;
• Боковых солнцезащитных шторок;
• Надувных ремней безопасности;
• Системой бесключевого доступа;
• Удаленным управлением машины.

https://youtube.com/watch?v=0sOfi_EeqoA

Разные комплектации, варианты отделки и дополнения

Что касается систем безопасности, то Х5 умеет предотвращать столкновения, следит за разметкой, корректирует траекторию короткими рулевыми импульсами, выполняет мониторинг объектов в слепых зонах. Модели третьего поколения оснащены системой ночного видения, проекционным дисплеем с более сложной цветной графикой, системой кругового обзора. Управление электронными помощниками вынесено на отдельную кнопку.

Во многом популярность объясняется стильным интерьером. Базовое оснащения люксового кроссовера BMW X5 G05 включает:

• передние и боковые AirBag;
• двухзонный климат-контроль;
• 19-дюймовые диски;
• виртуальная приборная панель с цветным ЖК-дисплеем;
• мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном и комплексом iDrive;
• круиз контроль;
• отделка салона качественными и дорогими материалами (кожа);
• полный электропривод;
• подогрев передних сидений;
• светодиодная оптическая система;
• передний и задний парктроники;
• удобные сиденья с запасом пространства и множеством регулировок, в том числе возможностью регулировать уровень боковой поддержки;
• док-станция для подключения смартфона, спрятанная в центральном подлокотнике.

В четвертом поколении за дополнительную стоимость покупатели могут устанавливать функцию массажа на передних креслах, продвинутую аудиосистему Bang & Olufsen, четырехзонный климат-контроль, автопилот, камеры кругового обзора.

В качестве опции в кроссовере BMW X5 G05 доступен третий двухместный ряд сидений. В топовых версиях есть возможность получать данные о пробках в реальном времени через каналы 3G или LTE. Не смотря на огромное количество дополнительных опций, Х5 все же покупают за то, как он едет.

Поколения и комплектации

xDrive 40e AT	N20B20	2.0 л	245 л.с.
xDrive 35i AT Luxury	N55B30	3.0 л	306 л.с.
xDrive 35i AT Pure Excellence	N55B30	3.0 л	306 л.с.
xDrive 35i AT Prestige	N55B30	3.0 л	306 л.с.
xDrive 35i AT Luxury	N55B30	3.0 л	306 л.с.
xDrive 35i AT Prestige	N55B30	3.0 л	306 л.с.
xDrive 35i AT Pure Excellence	N55B30	3.0 л	306 л.с.
xDrive 35i AT	N55B30	3.0 л	306 л.с.
xDrive 35i AT	N55B30	3.0 л	306 л.с.
xDrive 25d AT Business	N57D30	3.0 л	218 л.с.
xDrive 25d AT	N57D30	3.0 л	218 л.с.
xDrive 30d AT Exclusive	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT Luxury	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT M Sport	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT Prestige	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT Pure Experience	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT Exclusive	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT Luxury	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT M Sport	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT Prestige	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT Pure Experience	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 30d AT	N57D30OL	3.0 л	249 л.с.
xDrive 40d AT M Sport Experience	N57D30TOP	3.0 л	313 л.с.
xDrive 40d AT M Sport	N57D30TOP	3.0 л	313 л.с.
xDrive 40d AT M Sport	N57D30TOP	3.0 л	313 л.с.
xDrive 40d AT	N57D30TOP	3.0 л	313 л.с.
xDrive 40d AT	N57D30TOP	3.0 л	313 л.с.
xDrive M50d AT	N57D30S1	3.0 л	381 л.с.
xDrive 50i AT	N63B44	4.4 л	450 л.с.
X5 M	S63B44	4.4 л	575 л.с.

История

Формально версия М у Х5-го появилась в кузове E70 в 2009 году. Но на самом деле еще в 53-м кузове были намеки на «горячие» варианты кроссовера. В 2002 году появилась модификация 4.6is с мотором на 347 л. с. и разгоном до «сотни» за долгие 6.5 секунд. В 2004 году появилась еще более заряженная версия, оснащенная 4.8-литровым двигателем на 360 «лошадей» и разгоном до 100 км/ч за 6.1 с. Для тех лет показатель был совсем неплох. Спрос мотивировал баварцев представить полноценную М-версию уже в новом кузове E70. Здесь был установлен двигатель V8 объемом 4.4 литра, который выдавал внушительные 555 л. с. и 680 Нм крутящего момента. С таким мотором кроссовер разгонялся до «сотни» за 4.7 с.

BMW X5 M 2019 в кузове E70

В следующем кузове F15 (который в М-исполнении носит индекс F85) отдачу 4.4-литрового мотора повысили уже до 575 лошадиных сил и 750 Нм. Динамические характеристики кроссовера также улучшились: до 100 км/ч автомобиль разгонялся за 4.2 с. Но, как оказалось, и это не предел, ведь у нашего X5 M F95 с такого же рабочего объема инженерам удалось снять уже 600 «лошадей», а разгон до первых 100 км/ч занимает уже каких-то 3.9 с.

Не нужно также забывать, что указанные характеристики справедливы для «обычного» X5 M. Ведь есть еще и специальная версия Competition, мотор которой выдает на 25 л. с. больше мощности, за счет чего и разгон до 100 км/ч проходит быстрее на 0.1 с.

BMW X5 M в кузове F15

Кроме увеличенной отдачи мотора, версия Сompetition отличается более продвинутой выхлопной системой, а также измененным рисунком колесных дисков. Кроме того, Competition можно опознать по черной решетке радиатора (такую можно отдельно заказать в обычный X5-й, но нельзя в «эмку»).

Также Сompetition отличается ремнями безопасности со строчкой в «М-стиле», потолком из алькантары, другой обивкой салона и наличием режима M-Track, в котором отключаются все помощники активной безопасности.

Цена и комплектации X6 2019-2020

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
XDrive30d	5 530 000 ₽	XDrive30d Business Plus	5 550 000 ₽
XDrive40i	5 630 000 ₽	XDrive30d Exclusive	5 940 000 ₽
XDrive40i M Sport Pure	6 010 000 ₽	XDrive30d M Sport Plus	6 110 000 ₽
XDrive40d	6 150 000 ₽	XDrive40i Luxury	6 260 000 ₽
XDrive30d M Sport Pro	6 470 000 ₽	XDrive40i M Sport Pro	6 570 000 ₽
M50d	6 740 000 ₽	M50i	6 910 000 ₽
M50d M Special	7 830 000 ₽	M50i M Special	8 000 000 ₽

Кроссовер уже продается в России по стартовой цене 5 420 000 рублей за версию xDrive 30d, что примерно идентично главному конкуренту. Оснащаться минимальная машина будет вполне неплохо:

• 19-дюймовые диски;
• лазерная оптика;
• кожаная обшивка салона;
• электрорегулировки сидений;
• обогрев руля;
• круиз-контроль;
• 2-зонный климат-контроль;
• 12,3-дюймовая мультимедиа с навигацией.

Топовая комплектация M50i стоит 6 770 000 рублей, но функционал примерно останется прежним. Все остальное докупается опционально, что вместе увеличивает ценник до 9 миллионов рублей.

Опции:

• автоматическая парковка;
• проекция на лобовое стекло;
• предпусковой отопитель;
• пневматическая подвеска;
• панорамная крыша;
• топовая аудиосистема Bowers & Wilkins;
• адаптивный круиз-контроль со всеми дополнительными датчиками;
• 4-зонный климат-контроль;
• массаж и вентиляция сидений;
• мультимедиа заднего ряда и т.д.

Обновление действительно достойное, новый BMW X6 2019-2020 G06 стал еще более «элегантным пижоном», что радует потенциальных покупателей. Почему? Ощущения богатства, против раннего ощущения спорта. Лучший ли он в линейке? Нет! Все они приблизительно похожи, только различные мелочи отличаются, поэтому в покупке больше решают личные предпочтения.

Технические характеристики

2005 BMW M5 (E60)	Технические данные
Габариты:
длина, мм	4855
ширина, мм	1846
высота, мм	1469
Колёсная база, мм	2890
Масса:
снаряженная, кг	1830
максимальная, кг	2300
Характеристики двигателя:
объём двигателя, куб.см.	4999
мощность, кВт(л.с.)/об	373(507)/7750
количество цилиндров	10
крутящий момент, Нм/(об/мин)	520/6100
тип топлива	бензин
Расход топлива:
городской цикл, л	22,7
цикл трасса, л	10,2
смешанный цикл, л	14,8
Динамика:
разгон до 100 км/ч, с	4,7
максимальная скорость, км/ч	250
Тип привода:	задний
Тип трансмиссии:	Секвентальная 7-КПП
Тип тормозных механизмов:	Дисковые вентилируемые, 348
передние, размер, мм	Дисковые вентилируемые, 345
задние, размер, мм	Дисковые вентилируемые, 345
Размер шин:
передние	255/40 ZR19
задние	285/35 ZR19

Комплектации и цены

Начнём с BMW X5. У него в России в 2021 году доступны следующие комплектации с актуальными расценками:

• X5 xDrive 25d. Предлагается в комплектации Business. Стоит от 6,04 миллионов рублей.
• X5 xDrive 30d. Есть версии Base и Business Plus. Цены от 6,3 и 6,5 миллионов рублей соответственно.
• X5 xDrive 30d M. Тут есть на выбор версии Sport Plus, Sport Edition 21, Sport Pro и Sport Max. По ценам это от 7,3 до 9,3 миллионов рублей.
• X5 xDrive 40i. Только комплектация Base. Стоит минимум 6,5 млн.
• X5 xDrive40i M. Это версии Sport Edition 21, Sport Pure и Sport Pro. Цены составляют от 7,03 до 8,2 миллионов рублей.
• X5 M50i. Есть комплектации Base и M Special. Цены составляют от 8,4 и от 9,9 миллионов рублей соответственно.
• X5 xDrive40d. Предлагается в комплектации Base и M Sport Pro. Разница в ценах ощутимая. В первом случае это от 6,8 млн, а во втором от 9,1 миллиона рублей.
• X5 M50d. Доступен кроссовер в исполнении Base и M Special. Отдать за такой автомобиль придётся от 8,23 и от 9,83 миллионов рублей соответственно.

Получается, что самая бюджетная версия начинает от 6 миллионов. А самая продвинутая комплектация стартует от 9,9 млн. Посмотрим, что на это ответит Porsche Cayenne.

В случае с Porsche Cayenne, если не считать версию Coupe, которую правильно рассматривать отдельно от обычного Porsche, а также приравнивать скорее к BMW X6, доступно 5 вариантов исполнения.

• Cayenne. Цены начинаются от 6,3 миллионов рублей.
• Cayenne E-Hybrid. Гибрид обойдётся минимально в 7,8 млн. рублей.
• Cayenne S. Минимальная цена за эту комплектацию будет 8,1 млн.
• Cayenne GTS. У официального дилера такая заряженная версия стоит от 9,56 миллионов рублей.
• Cayenne Turbo. Менее чем за 11,9 миллионов такой автомобиль забрать не получится.
• Cayenne Turbo E-Hybrid. Продаётся за «скромные» 14 миллионов рублей.

Всё же в плане стоимости BMW X5 выглядит предпочтительнее. Если у баварца максимальная комплектация стоит от 9,9 миллионов, то за топовый Cayenne придётся отдать на 4 миллиона больше. Да и базовые комплектации на BMW X5 стоят немного дешевле.

Если уместно в случае с BMW X5 и Porsche Cayenne говорить об экономии, то при желании потратить меньше денег стоит отдать предпочтение именно кроссоверу от BMW.

Технические особенности

Двигатели BMW X5 F15 работают в тандеме с восьмидиапазонной АКПП ZF. Коробка передач пережила небольшие доработки, касающиеся программы управления, снижения веса, уменьшения потерь при трении элементов.

Все модификации кроссовера оснащены полноприводной системой xDrive. Интеллектуальная система приспосабливается к сложным условиям на дороге. Тест драйв показал, что благодаря слаженной работе xDrive  и DSC, обеспечиваются прекрасные характеристики устойчивости. Отзывы владельцев BMW X5 F15 отмечают снижение проходимости по причине снижения клиренса по сравнению с прошлой генерацией с 22,2 до 20,9 см.

Что касаемо иных характеристик БМВ Х5 F15, в подвеске впереди используется двухрычажка, сзади – многорычажка. В качестве опции доступна пневмоподвеска. Оба варианта подверглись изменения геометрии, перенастройке амортизаторов, облегчению многих элементов за счёт использования в конструкции алюминиевых сплавов. 

Кроссовер BMW X5 F15 имеет вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади. Руль оснащён электроусилителем.

Конкуренты и выводы

Даже базовая версия BMW X5 M обойдется покупателю в 115 тыс. евро. Правда, для этого класса автомобилей такая стоимость – далеко не заоблачная. За хорошо укомплектованную версию Competition попросят уже 160 тыс.

Можно было бы поднять вопрос о расходе топлива, вот только зачем? Понятное дело, что двигатель 4.4-литровый двигатель с двумя турбинами – это история не об экологичности и не об экономичности. Не забывайте, что BMW X5 M (тем более в версии Competition) – это один из самых быстрых кроссоверов на планете. Быстрее него разменивают первую «сотню» лишь Lamborghini Urus да Porsche Cayenne Turbo S (с показателями в 3.6 с и 3.7 с соответственно), вот только ценник у них – существенно больше.

BMW X5 M вид сзади

Есть еще Jeep Grand Cherokee Trackhawk с динамикой разгона до 100 км/ч за 3.5 с, что действительно невероятно быстро. Но Trackhawk – это особый случай: кроссовер будет лишен той дружелюбности, которую предоставляет BMW.

«Горячие» кроссоверы Mercedes-Benz GLE AMG 63 и 63 S были выведены на рынок совсем недавно, и заявленный производителем разгон более мощной версии точь-в-точь соответствует показателям BMW – 3.8 c.

Последний конкурент – это Audi RS Q8, о котором я сегодня уже не раз вспоминал. У него много преимуществ, но и недостатков он не лишен. К примеру, он все же немного медленнее этого BMW. Зато и цена у этого кроссовера будет на 10-12 % ниже, чем у обычного BMW X5 М в базовой версии.

Статью нашли по запросам:

x5m f95

По теме: ( из рубрики Автомобиль BMW, Тест-драйв авто )

GT и немного нервно. BMW 6 Series Gran Turismo (G32)
Выпрашивает. Дай мне под зад!. BMW M4 Coupe (F82)
Новый пик. BMW M8 Cabrio (F91)
Хайп. BMW 7 Series (G11)
Обнаруживаем туристическое начало в купе. BMW 8 Series Coupe (G15)