Шевроле нексия 2022 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео

Автолюбителям на заметку: как выбрать кроссовер

Многие автолюбители хотят купить именно кроссовер, так как это универсальный вариант, который подойдет и для города, и для поездок на природу. Есть три варианта:

компактные бюджетные модели, идеально подходящие для города;
среднеразмерные кроссоверы более универсальны, это почти полноценные внедорожники;
полноразмерный вариант подойдет для большой семьи, так как имеет 7-9 посадочных мест.

Кстати по размерам с ним может сравнится новый Mitsubishi Outlander, который так же оснащается третим рядом сидений.

Немаловажным критерием выбора являются технические характеристики, дизайн и стоимость кроссовера. Только после того, как будут взвешены все доводы, можно будет определиться с выбором.

Модель четвертого поколения станет первым кроссовером на модульной платформе, которая уже была опробована на седанах Optima и Sonata, в результате чего Kia Sorento 2022 получил новый кузов, прибавивший в размерах и колесной базе. Согласно обнародованному обзору, размеры увеличились ровно на 10 мм по всему корпусу и составляют: 4810 x 1900 x 1690 мм. Расстояние между осями — 2815 (+35) мм — увеличилось еще больше, улучшив геометрическую проходимость (благодаря меньшим свесам) и простор в салоне. Вместимость новой модели по-прежнему рассчитана на пять пассажиров, включая водителя, в базовой конфигурации или на семь и шесть пассажиров в трехрядной конфигурации. В последнем случае центральный диван выполнен в виде отдельных сидений. Дорожный просвет составляет 176 мм, но объем багажника значительно увеличился и теперь составляет 910 (+250) литров.

Четвертое поколение имеет ту же модульную платформу, что и новые седаны Optima и Sonata.

Модификация	Двигатель и трансмиссия	Минимальная цена, руб.
2.5 GDI	180 Л.С. 6AT	2 149 900
2.5 GDI AWD	180 Л.С. 6AT	2 309 900
2.2 CRDi AWD	199 HP 8AT	2 589 900

Более подробную информацию см. в таблицах ниже

Тест-драйв

При этом свойственных дизельным двигателям вибраций почти нет. Но чрезмерного ускорения ждать не стоит. Роботизированная коробка передач заточена на плавность хода. Спортивного режима нет, и лаунч-контроля на старте вы не получите. Трогается кроссовер достаточно мягко и плавно. Тормоза цепкие, для двухтонного авто их хватает с запасом.

Новый Kia Sorento 2022 рулится заметно приятнее, чем старый. Реакции стали чётче, в поворотах больше собранности. Платформа N3 имеет неплохие настройки. Но лучше всего баланс управляемости и комфорта чувствуется на Соренто 4 поколения с 18-дюймовыми колёсами. На низкопрофильных 20-дюймовых катках ехать жестковато. Тем более что подвеска здесь не самая энергоёмкая в классе, особенно это чувствуется на брусчатке. Отдельно стоит отметить хорошую шумоизоляцию Киа Соренто 4.

Дата выхода

Официальная премьера кроссовера четвертого поколения состоялась в марте этого года. Из-за отмены Женевского международного автосалона показ новой модели состоялся в родной Южной Корее. Начало продаж в Европе и Америке запланировано на третий квартал, а дата запуска Kia Sorento 2022 в России будет сильно зависеть от условий организации локальной сборки на заводе «Автотор» в Калининграде для обеспечения оптимальных цен и конфигураций. Для Старого Света автомобили будут собираться в Корее, а в Западном полушарии спрос будет удовлетворяться на заводе в Вест-Пойнте, штат Джорджия. Российских покупателей в первую очередь будет беспокоить отсутствие изысканности и топливопоглощающих турбированных силовых агрегатов и роботов с двойным сцеплением взамен проверенных классических гидротрансформаторных автоматических коробок передач.

Объявления о продаже Daewoo Nexia

Сейчас в продаже есть подержанные Деу Нексиа 1996 – 2013 годов.

В объявлениях есть автомобили в отличном, хорошем состоянии, на ходу и битые.

Цены на подержанный Daewoo Nexia

Daewoo Nexia 1996 года выпуска — 0 рублей.	2 объявления
Daewoo Nexia 1997 года выпуска — 25 000 рублей.	4 объявления
Daewoo Nexia 2005 года выпуска — 95 000 рублей.	1 объявление
Daewoo Nexia 2006 года выпуска — 114 000 рублей.	7 объявлений
Daewoo Nexia 2007 года выпуска — 94 000 рублей.	8 объявлений
Daewoo Nexia 2008 года выпуска — 137 000 рублей.	5 объявлений
Daewoo Nexia 2009 года выпуска — 110 000 рублей.	1 объявление
Daewoo Nexia 2010 года выпуска — 180 000 рублей.	4 объявления
Daewoo Nexia 2011 года выпуска — 168 000 рублей.	4 объявления
Daewoo Nexia 2012 года выпуска — 225 000 рублей.	6 объявлений
Daewoo Nexia 2013 года выпуска — 148 000 рублей.	2 объявления

Указаны средние цены на автомобили Деу Нексиа соответствующего года выпуска, которые продаются сейчас.

Объявления о продаже Daewoo Nexia с пробегом

Разместить

140 000р.

Daewoo Nexia (KLETN) 1.5 В отличном состоянии

Седан цвета салатовый металлик, купленный на вторичном рынке (2 владельца),
c бензиновым двигателем объёмом 1498 см3 и
мощностью 75 л.с.,
передним приводом и
механической КПП.
Пробег автомобиля 120 000 км.

Электросталь

(7)

1 592р.

Daewoo Nexia 1.5 GL 1.5 Битый

Хэтчбек c объёмом 1498 см3 и
мощностью 75 л.с.,
Пробег автомобиля 148 840 км.

Baranowo (Польша)

0р.

Daewoo Nexia 1.5 Kat. GL 1.5 Битый

Хэтчбек c объёмом 1498 см3 и
мощностью 75 л.с.,
Пробег автомобиля 187 931 км.

Baranowo (Польша)

Ещё 41 объявление

Технические характеристики

В перечне элементов, способных обеспечить комфортное вождение, значится усилитель рулевого управления. В машинах также установлена система ABS и прочие опции, детали, узлы конструкции. Технические характеристики во многом зависят от рынка сбыта. Например, в Россию не импортируются автомобили на гибридном двигателе.

Показатели производительности

Проведенный тест-драйв кроссовера показал, что автомобиль достаточно мягко преодолевает небольшие препятствия на дорогах, в частности, «лежачих полицейских». Слегка резковатый мотор не влияет на обеспечение комфортных условий для водителя и пассажиров. Но при всех положительных качествах, расход топлива у машины нескромный. Покупателю нужно быть готовым к «прожорливости» двигателя.

Трансмиссия, тормоза и подвеска

В иномарки устанавливаются разные типы трансмиссий в зависимости от комплектации авто и выбранного силового агрегата. Покупателю предлагаются механические и автоматические коробки переключения скоростей. Дисковые тормоза, устанавливаемые в SUV, отличаются лучшим охлаждением и могут рассеивать большую мощность. Автомобили собираются с использованием передних стоек McPherson и задних многорычажных.

Двигатель

На российском авторынке покупателям предлагаются кроссоверы с двигателями:

2,5 л при мощности 180 л.с. и 232 Н·м;
3,5 л при мощности 249 л. с. и 331 Н·м;
2,2 л (турбированный, дизельный) при мощности 199 л.с. и 440 Н·м.

Расход топлива и разгон до 100 км/ч зависят от типа силовой установки.

Минусы и плюсы нового Kia Sorento

У всякого автомобиля есть свои достоинства и недостатки. Киа Соренто 2022 – не исключение.

Плюсы:

Хорошие тормоза.
Отличная шумоизоляция.
Дизайн.
Кресло водителя регулируется в десяти направлениях.
Простор и удобства в виде подстаканников и USB-разъёмов для задних пассажиров.
Функциональная система мультимедиа последнего поколения во всех комплектациях.
Богатое оснащение.
Наличие интеллектуальной системы полного привода.
Хорошая цена, 4 поколение Соренто подорожало не сильно относительно предшественника.

Минусы Kia Sorento 4 поколения:

Жёсткая подвеска, плохо отрабатывает мелкие неровности, особенно, когда их много.
Нет обогрева заднего стекла.
Заявленный объём багажника в 910 л достигается только, если сместить второй ряд сидений максимально вперёд.
Нет адаптивных фар.
Недостаточно боковой поддержки у передних кресел.
С ленцой реагирует на повороты руля.
Бензиновая версия не блещет динамикой.
Запаска под днищем снаружи автомобиля.

Интерьер Kia Sorento 2022

Новая модель радует не только большим простором внутри: у Kia Sorento 2022 интерьер получил улучшенные отделочные материалы и более развитую шумоизоляцию. Переосмысленный дизайн внутреннего убранства предусматривает наличие 12,3-дюймового экрана виртуальной панели приборов. Диагональ центрального сенсорного дисплея в начальных комплектациях составляет 8 дюймов, но за доплату возможна установка 10,25-дюймового тачскрина. Важным заметным изменением интерьера является отказ от традиционного рычага автоматической коробки передач в пользу поворотной шайбы-селектора. Уже на начальной стадии будут предложены поддержка протоколов Apple CarPlay и Android Auto, а в более дорогих версиях доступен расширенный функционал интеграции со смартфонами, где возможна заблаговременная передача маршрута с гаджета в навигационную систему автомобиля.

Важным изменением является отказ от традиционного рычага в пользу поворотной шайбы-селектора

Комплектации и цены

Привлекательные модели Киа Соренто 2022 года продаются у официальных дилеров. Особенность этих автомобилей — это новый кузов, различные комплектации и сравнительно приемлемые цены. Заинтересованные покупатели смогут оценить по фото внешнее исполнение кроссоверов и выбрать себе машину из 7 предложенных вариантов.

Интересно! Новая Toyota Camry 2022 года

Classic

Список логично начать с базовой комплектации, где автомобилисту, несмотря на начальный уровень оснащения, предлагается достаточно большое количество всевозможных опций:

обогрев передних сидений и руля;
датчик дождя и температуры за бортом;
компактный монитор на приборной панели;
автоматическое включение дальнего света;
камера заднего вида;
электрорегулировка кресла водителя;
мультифункциональное рулевое колесо;
светодиодная оптика.

Внушительный перечень нелишне дополнить наличием электрорегулировки зеркал заднего вида с функцией складывания. В данной комплектации SUV продаются исключительно переднеприводными и с двигателем объемом 2,5 литра при мощности 180 л.с. Переключение скоростей осуществляется автоматической коробкой передач. Цена стартует от 2 400 000 рублей.

Comfort

Второй вариант авто Киа Соренто 2022 года. Новая модель отличается наличием дополнительных опций, что обеспечивает водителю улучшенный комфорт. Чтобы оценить внешний вид машины, необходимо взглянуть на фото. Цена и особенности комплектации модели обозначены списком:

полноразмерная запаска;
17-дюймовые легкосплавные диски;
рейлинги на крыше;
приборная панель с дисплеем на 4,2 дюйма;
пакет «теплые опции»;
воздуховоды для второго ряда сидений;
мультимедиа с поддержкой Android Auto, Apple CarPlay;
ножной стояночный тормоз.

В указанной комплектации водитель сможет установить кресло в одно из 10 различных положений.

Luxe

Следующая генерация кроссоверов отличается наличием еще больших опций. В автомобилях установлены:

системы ESS, HAC, ESC;
навигационное оборудование ЭРА-ГЛОНАСС;
датчик света и дождя;
система мониторинга давления в шинах;
ходовые дневные светодиодные огни;
интерфейсы USB для второго ряда кресел;
бесключевой доступ;
восемнадцатидюймовые колесные диски.

В моделях боковое стекло с дополнительной шумоизоляцией и предусмотрен раздельный климат-контроль, а кресла обтянуты кожей привлекательного цвета. Полноприводные иномарки могут оснащаться моторами с объемом 2,5 л либо 3,5 л (атмосферный ДВС). В обоих случаях будет установлена автоматическая коробка переключения скоростей. Характеристики двигателей влияют на стоимость SUV. Цена варьируется от 2 800 000 до 3 000 000 рублей.

Prestige

Указанная вариация моделей Киа Соренто отличается наличием опций, которые обеспечат наилучший комфорт автомобилисту и его спутникам. В каждом автомобиле предусмотрены:

индикатор низкого давления омывающей жидкости;
помощник по управлению дальним светом;
беспроводная зарядка гаджетов;
шторки от солнца для пассажиров во втором ряду;
передние датчики парковки;
электрообогрев форсунок стеклоомывателя;
ассистент по предотвращению выезда авто с полосы движения;
на приборной панели находится дисплей размером 4,2 дюйма.

Покупатель сможет выбрать двигатель и коробку скоростей — 4WD AT6 (180 л.с.), 4WD RT8 (199 л.с.), 4WD AT8 (249 л.с.). Стоимость иномарок достигает 3 100 000-3 400 000 рублей.

Premium

Предпоследняя генерация Киа Соренто 2022 года заинтересует, прежде всего, состоятельных покупателей. Среди многочисленных опций и установленного оборудования:

системы контроля и мониторинга TPMS, ESS, HAC, ESC;
бескаркасные стеклоочистители;
хромированная отделка внутренних ручек;
возможность использования приложений Android Auto, Apple CarPlay;
электропривод передних кресел;
датчики света и дождя;
камеры кругового обзора;
дисплей на 12,25 дюймов.

В данном варианте предлагаются двигатели 4WD AT6 (180 л.с.). 4WD RT8 (199 л.с.), 4WD AT8 (249 л.с.). Цены на иномарки от 3 420 000 до 3 760 000 рублей.

Premium+

Финальная серия кроссоверов 5 поколения, в которой предусмотрены следующие опции:

парковочные ассистенты;
панель приборов Suoervision;
дистанционный запуск двигателя;
кондиционер для пассажиров 3-го ряда;
бесключевой доступ;
«умная» система открывания багажника;
подогрев задних кресел;
опция выравнивания высоты кузова в автоматическом режиме.

Покупателям предлагается на выбор 2 силовые установки — мотор 4WD RT8 (199 л.с.) и двигатель 4WD AT8 (249 л.с.). Цены на финальную сборку автомобилей начинаются от 3 700 000 рублей.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Если говорить о поведении американского автомобиля на дороге, то можно отметить, что он демонстрирует достаточно приличную управляемость и маневренность на асфальтированном покрытии. А вот на трассе седан уже не будет столь успешен и порой рискует срываться с занимаемой траектории.

Что касается езды по бездорожью, то за рулем седана лучше не выбираться за пределы асфальта либо плотной, укатанной грунтовки. На размытой колее либо в условиях песчаного грунта автомобиль не сможет нормально двигаться и, как итог, застрянет. К тому же «американец» не обладает необходимым клиренсом, полным приводом и достойными силовыми параметрами, которые позволяли бы рассчитывать на удачный исход при езде по бездорожью.

Разумная управляемость

При езде ночью Equinox придает уверенности не только своей управляемостью, но и обзором, который он обеспечивает, поскольку светодиодные фары дают широкий обзор вперед и по бокам на крутых поворотах. Его автоматический дальний свет также работает великолепно и может различать самые яркие огни подъездной дороги и дома, по сравнению с автомобильными фарами. Все это весело, пока не нужно остановиться или выйти из агрессивно крутого поворота — если позволить двигателю упасть ниже 2500 оборотов в минуту, турбонаддув отстает, а коробка передач недостаточно агрессивно переключается, чтобы вывести четырехцилиндровый двигатель из мертвой зоны.

Однако забудем о двигателе и трансмиссии. Еще больше разочаровывает ограниченное грузовое пространство Equinox. С поднятыми задними сиденьями у нас есть всего 0,8 кубических метров грузового пространства, что немного. Для перевозки коробки размером 20x24x24 в разложенном виде нам пришлось опустить задние сиденья, чтобы получить еще 0,9 кубических метров (всего 2 кубометра, когда сидения опущены). Но основные полноприводные конкуренты Chevrolet Equinox предлагают большую вместимость со сложенными сиденьями.

Стоит ли его покупать?

В целом, Chevrolet Equinox RS AWD 2022 года — это отличный кроссовер-внедорожник, который сдерживается небольшим, но требовательным и медленным двигателем, медленной трансмиссией и относительно небольшим объемом грузового отсека. Да, он обеспечивает удовольствие от вождения, но это не ставит его выше Honda CR-V AWD и Toyota RAV4 AWD.

Интерьер кроссовера

Салонное пространство нового Трекера также имеет сходство с интерьером Шевроле Оникс, в богатых комплектациях корпус торпедо обшит мягким материалом с двойными ровными швами.

Во всех версиях автомобиль оснащается выступающим по центру приборной панели 8-дюймовым экраном мультимедиа MyLink третьего поколения, совместимым с AndroidAuto и AppleCarPlay.

Мультимедийная система позволяет подключать к ней до двух смартфонов, по нижней кромке дисплея в одну линию расположены «горячие» клавиши управления с круглой поворотной «шайбой» посередине.

Обод многофункционального трехспицевого руля выполнен со скосом, в его левой части расположились кнопки ограничения скорости и круиз-контроля, справа – управления мультимедиа и голосовыми командами.

В салоне предусмотрены три порта USB (один – на передней консоли снизу, два – для задних пассажиров), солнцезащитные козырьки в салоне дополнены зеркалами с закрывающимися крышками и подсветкой, в бардачке (перчаточном ящике) тоже имеется освещение.

Одна из основных «фишек» мини-кроссовера – очень удобные передние кресла с отличной боковой поддержкой, обшитые высококачественным материалом.

Второй ряд сидений немного приподнят по отношению к первому, что улучшает обзорность задним пассажирам. Штатно салон автомобиля оснащается передним подлокотником с подстаканниками и небольшим боксом, сзади спинок кресел предусмотрены кармашки для размещения таких предметов как книги, мобильные девайсы, пластиковые бутылки и прочее.

Багажник имеет регулируемую систему установки пола с возможностью размещения нижней фальшпанели в двух уровнях по высоте, оснащен фонарем подсветки.

Еще нужно отметить, что грузовой отсек стал примерно на 30 % больше по сравнению с предшествующей моделью, и теперь его стандартный объем приближается к 400 литрам.

Советы тем, кто хочет приобрести подержанную Дэу Нексия

Обращаем ваше внимание на такие моменты, характерные для этого авто:

Быстро ржавеет кузовная часть Дэу Нексия. Особенно подвержены коррозии нижние части дверей. Стоят двери от Нексии примерно 5500 рублей.
Рамки стекол и задние колесные арки быстро меняют цвет.
Механизмы дверных замков быстро портятся.
Боковые стекла перекашиваются в своих направляющих и начинают заедать.
Примечательны пружины задней подвески, за которыми нужен глаз да глаз. Поэтому перегружать багажник Дэу не стоит.
На автомобилях с большим пробегом разбалтывается кулиса рычага КПП.
ШРУСы могут быть долговечны, если не повреждены их пыльники.
Какого бы года ни была приобретенная Дэу Нексия, следует заменить ремень газораспределительного механизма.
Двигатели Дэу Нексии неплохо переваривают 92-ой бензин.
Сзади на пассажирском сидении по-прежнему тесновато, поэтому брать с собой больше трех человек не стоит.

Преимущества покупки Дэу Нексия

Ремонтопригодность (практически все запчасти Дэу Нексии можно найти в любой части нашей огромной Федерации);
Доступная цена;
Отменная плавность хода.

Недостатки

Ограниченный выбор двигателей;
Нехорошая шумоизоляция;
Тесный салон;
Отсутствие автоматической коробки передач.

Огромным преимуществом Дэу Нексия, кроме приведенных выше плюсов, является багажник, который может похвастаться довольно большой вместительностью. Если прибавить к этому низкую цену самой машины и ее запчастей, то выбор подержанной Дэу Нексии можно назвать правильным и рациональным.

Кузов и салон

Экстерьер автомобиля, как уже было отмечено, практически полностью повторяет внешность седана Chevrolet Aveo. Судя по всему, производитель решил не вкладываться в совершенствование кузова, а практически полностью скопировал некогда популярный седан. Однако такое решение выглядит достаточно спорно, поскольку внешность авто существенно устарела и отстает даже от наиболее бюджетных конкурентов.

Приблизительно то же можно сказать и в отношении интерьера Chevrolet Nexia 2022 года, поскольку изменений в сравнении с салоном Aveo практически нет. Все материалы, задействованные в отделке, крайне бюджетны: жесткий пластик, простая ткань, а также минимум технологических решений.

Снаряженная масса
1164 кг
Объем топливного бака
45 л
Объем багажного отделения — минимум
400 л
Объем багажного отделения — максимум
980 л

Длина
4330 мм
Ширина
1690 мм
Высота
1505 мм
Колесная база
2480 мм
Клиренс
160 мм

Интерьер

Новая модель впечатляет не только большим пространством внутри: салон Kia Sorento 2022 получил улучшенные материалы отделки и более совершенную звукоизоляцию. Переработанный интерьер включает 12,3-дюймовый виртуальный экран приборной панели. Центральный сенсорный экран в базовой версии имеет размер 8 дюймов, но за дополнительную плату можно приобрести 10,25-дюймовый сенсорный экран. Важным заметным изменением в интерьере является отказ от традиционного рычага автоматической коробки передач в пользу поворотного диска селектора. Первоначально будет предлагаться поддержка Apple CarPlay и Android Auto, а в более дорогих версиях появится функция расширенной интеграции смартфона, благодаря которой можно будет заранее загрузить маршрут с гаджета в навигационную систему автомобиля.

Важным изменением является отказ от традиционного рычага в пользу вращающегося селекторного диска.