Ford kuga

Системы безопасности Ford Kuga 2018-2019

Ответственный за активную безопасность:

АБС:
система автоматического торможения Active City Stop;
электронная система контроля устойчивости;
интеллектуальный круиз-контроль с фронтальными камерами;
система активной помощи при парковке (Active Park Assist) с парктроником и камерой заднего вида;
lane Assist с системой контроля слепых зон.

Ответственный за пассивную безопасность:

фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
боковые подушки безопасности;
надувные шторы;
подушка, защищающая колени водителя;
задние сиденья оборудованы точками крепления детских сидений ISOFIX.

Все эти системы безопасности позволили получить высшую оценку Euro NCAP: 5 «звезд”.

В экстренной ситуации на помощь придет спутниковая система помощи «ЭРА-Глонасс» — ее кнопка расположена на крыше.

Двигатели и технологии Форд Куга 3:

Впервые Форд использует гибриды в Куге 3. Kuga 3 оснащен 2,5-литровый четырехцилиндровым бензиновым двигателем с электродвигателем. Электрическая мощность накапливается в аккумуляторе мощностью 14,4 кВт.ч и обеспечивает чисто электрический диапазон при езде на 50 км. Мощность системы 225 л.с. Литий-ионные блоки заряжаются через зарядное гнездо на переднем крыле или заражаются при движении от генератора. На техпаспорте этого варианта стандартный расход составляет всего 1,2 литра на 100 километров.

Спустя несколько месяцев Куга 3 будет оснащен исключительно самозаряжающимся гибридным приводом, в котором Ford будет использовать тот же бензиновый двигатель. С ним покупатели могут выбирать автомобили с передним и полным приводом.

Кроме того, имеется 2,0-литровый и 150-сильный дизельный двигатель Ecoblue. С помощью генератора стартера и электрической системы на 48 вольт его потребление с помощью мягких гибридов должно быть уменьшено до пяти литров.

В качестве альтернативы без гибрида предлагается идентичный 2,0-литровый агрегат мощностью 180 л.с. и 1,5-литровыый дизельный двигатель Ecoblue мощностью 120 л.с.

В классическом варианте на бензине, предлагается проверенный турбоцилиндр Ecoboost с деактивацией цилиндра и объемом 1,5 литра. Он обладает мощностью 120 и 150 л.с.. В зависимости от двигателя, трансмиссия принимает ручную шестиступенчатую или известную из восьмиступенчатой автоматической коробки передач, как у Focus.

Просторный салон и новые опции

Большие габариты и более длинная колесная база способствовали увеличению пространства над головой в обоих рядах сидений кроссовера. Спереди запас в области бедер увеличился на 5 мм, в области плеч — на 43 мм. Во втором ряду прибавка составила 36 и 20 мм соответственно. И даже над головами седоков, несмотря на уменьшение общей высоты кузова, стало намного просторнее. Расстояние от крыши до верха пассажиров переднего ряда увеличилось на 13 мм, заднего ряда — на целых 35 мм. А задние сиденья оснащены функцией продольной регулировки, с помощью которой можно увеличить пространство для ног (до 1035 мм) или получить более вместительный багажник (выигрыш около 67 литров).

Салон новой Куги

Сама архитектура салона нового Форд Куга почти такая же, как и у прошлого Фокуса. Передняя панель полностью идентична: экран мультимедийной системы и блоки кнопок перекочевали из одной модели в другую без каких-либо изменений. По оснащению Kuga даст фору любому однокласснику: в арсенале 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов, медиацентр SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном (голосовое управление, навигация, интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto), точка доступа Wi-Fi на десять устройств), беспроводная зарядка, электрорегулировка и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений, проекционный экран, премиальная акустика B&O мощностью 575 Вт с 10 динамиками, электропривод крышки багажника с функцией громкой связи, Active Noise Control,система активного шумоподавления, крыша с панорамным видом.

Задние сиденья

С помощью технологии FordPass Connect владелец новой Kuga сможет управлять автомобилем через мобильное приложение. Предоставляется удаленный доступ к таким функциям, как определение местонахождения машины, проверка технических параметров (уровень топлива, ресурс масла), удаленная блокировка/разблокировка замков дверей, запуск двигателя (для версий с АКПП), вызов экстренных служб.

Кроссовер также получит в свое распоряжение самые передовые электронные системы помощи, объединенные в комплекс Co-Pilot360. Это включает в себя:

Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go;
Автоматическое торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов;
Помощник по маневрированию при обнаружении впереди опасных препятствий;
Отслеживание перекрестного движения при движении задним ходом;
Наблюдение за «слепыми» зонами;
Автоматическая смена фар;
Lane Keeping Assistant с функцией центрирования полосы движения;
Распознавание дорожных знаков;
Продвинутый помощник по парковке, умеющий парковать машину вдоль и поперек дороги.

Увеличение размеров и пересмотр дизайна

В ходе модернизации 2019 года внедорожник Форда перешел на новую платформу С2, которая является базой для «четвертого» Фокуса. Изменение архитектуры позволило снизить снаряженную массу кроссовера на 90 кг и повысить жесткость кузова на кручение на 10%

Но что еще более важно, Ford Kuga прилично увеличили, увеличив длину на 89 мм (до 4613 мм) и ширину на 44 мм (до 1882 мм). Конечно же, увеличилась и колесная база — до 2710 мм (+20 мм)

Из всех габаритов уменьшилась только высота, уменьшенная до 1669 мм (-20 мм).

То, что внедорожник серьезно облагорожен и приобрел другие пропорции, видно невооруженным глазом. При этом внешне Kuga теперь больше похожа на приподнятый хэтчбек, а с некоторых ракурсов демонстрирует сходство с моделями Mazda. Если говорить о деталях, то спереди новинка щеголяет высокими фарами головного света, крупной фальшрадиаторной решеткой с сетчатой сеткой и сложным бампером с затейливой структурой аэродинамических элементов.

Фото Форд Куга 3 2019-2020

Кормовая часть кузова «третьего» Ford Kuga оказалась не такой яркой, как носовая. В наличии классическая квадратная дверь багажника, незамысловатые габаритные огни и простой бампер с двумя трапециевидными патрубками выхлопной системы.

Новый дизайн кормы

В профиле видны самые большие отличия от кроссовера предыдущего поколения. Капот автомобиля растянут, линия крыши заметно ниже, задние стойки провалились вперед. В целом силуэт стал более аэродинамичным, что вместе с раздутыми поверхностями боковин и идеально очерченными колесными арками добавляет внешнему виду динамичности и азарта. Разработчики также занялись индивидуализацией дизайна, подготовив три спецверсии Titanium, ST-Line и Vignale. Каждый из них вносит свои нотки в оформление кузова, например, версию ST-Line можно узнать по черному цвету ключевых элементов экстерьера: решетки радиатора, диффузора и рейлингов на крыше.

Профиль модели

Палитра цветов кузова Ford Kuga 2019-2020 года включает 12 оттенков, в том числе две новые эмали: Diffused Silver и Sedona Orange.

Ford Kuga 2021, комплектации и цены, технические характеристики

Форд Куга 2021 – компактный кроссовер от автоконцерна Ford. Рестайлинг американского кроссовера, представленного в рамках открытия автосалона в Чэнду, продемонстрировал нововведения и «работу над ошибками».

Обзор новой модели

Дизайнеры и инженеры постарались акцентировать внимание на нюансах, интересных китайским потребителям. В Поднебесной никогда не были в восторге от бюджетного кроссовера Форд Куга, что подтверждалось вяло текущими продажами первого поколения

Но с приходом новой модели производитель постарается изменить ситуацию на 180 градусов.

Статья о новом Форд Куга 2021 модельного года

Американские инженеры решили продублировать некоторые элементы внешнего вида Ford Kuga 2021, переняв дизайнерские решения у давно модифицированной европейской версии. Посмотрим, что из этого вышло в рамках рестайлинга.

Экстерьер

хромированные вставки на переднем бампере;
стилизованную багажную дверь;
боковые молдинги от «люксово» версии для Европы;
двойные патрубки выхлопной системы;
увеличенный размер фонарей, которые плавно переходят в крылья.

Клиенты всегда могут пройти тест-драйв, чтобы получить полное представление о «Куге» после рестайлинга.

Интерьер

Высокое качество подгонки деталей, мельчайших элементов и отделочных материалов заметно сразу. Пассажиры и водитель Форда Куги 2021 должны оценить усовершенствованную систему шумоизоляции — она грандиозна в сравнении с первой версией кроссовера

Разработчики уделили внимание и иным аспектам внутреннего салонного убранства. Перечислим их:

подрулевые лепестки управления автоматической коробкой передач;
эффективное освещение, добавлены розетки для зарядки мобильных устройств;
положение спинок регулируется с целью поиска комфортной посадки;
передние кресла и руль получили возможность электрической регулировки, а форсунки и лобовое стекло — обогрев.

Сравнение с конкурентами

Главными соперниками Kuga в данной ценовой категории являются Mazda CX-5, Hyundai ix35 и Subaru Forester. С Hyundai все понятно. Здесь всего два двигателя на выбор, оба меньшей мощности, чем, к примеру, бензиновый EcoBoost 1.6 л (182 л.с.) у Ford. Внешне кореец очень похож и даже выигрывает за счет плавных форм кузова. В салоне ix35 несильно отличается, хотя здесь все заметно проще.

Subaru стоит чуть дороже, но имеет более мощные двигатели. По внешности Forester заметно превосходит Kuga как снаружи, так и внутри. Все-таки почти двадцатилетний опыт производства кроссоверов тяжело переплюнуть.

Mazda CX-5 имеет схожую внешность, сзади можно легко перепутать с нашим американцем. Однако, спереди очевидно превосходит за счет выразительных фар и радиаторной решетки. У японца такие же цены, столько же вариантов двигателей той же мощности. По интерьеру Kugaобходит данную модель более развитыми креслами, диваном и интересной панелью.

Новый Форд Куга 2021 год: технические характеристики

Для российского покупателя будет предлагаться три варианта двигателей – два бензиновых и один дизельный. Под капотом базовой модификации Форд расположена атмосферная силовая установка, знакомая по предшественнику. Объем мотора составляет 2,5 литра, а мощность – 150 л. с. при 230 Нм момента. Такое авто комплектуется передним приводом и шестиступенчатым автоматом.

Есть два варианта 1,5-литрового мотора. В зависимости от производительности турбины, Куга выдает 150 или 182 силы при запасе тяги 240 Нм. Такой Форд работает с полным приводом. А скоро в продаже появится гибрид, где бензиновая установка совмещена электродвигателем.

Характеристики Куга 2018

Модель	Объем, куб. см	Мощность, л. с.	Момент, Нм	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч, сек.	Расход топлива, л
1.6	1500	150/5700	240/1600-4000	АКПП, 6-ст.	9.2	8.0
1.6 Ecobust	1500	182/5700	240/1600-5000	Автомат, 6-ст.	8.8	8.0
2.5	2500	150/6000	230/4500	АКПП, 6-ст.	10,0	8,1
2.0D	1997	140/3750	320/1750-2750	Автомат, 6-ст.	11,2	6,2

Дизайн Форда Куга 3 схож с новыми моделями Форд Фокус:

Визуально новый Kуга 3 частично похож на Фокус. Спереди преобладает огромная решетка радиатора, форма которой сильно напоминает Фокус. Фары оснащены светодиодной технологией и довольно закруглены. Значок Ford больше не сидит на решетке, а двигается вверх и устанавливается между решеткой и капотом. В зависимости от варианта оснащения, Kuga получает еще один передний фартук. В спортивном «ST-Line» некоторые элементы чернеют, в то время как в благородной версии «Vignale», например, используется значительно больше хрома.

Форд Куга 3 (Kuga 3)

Боковая линия нового Kуга выглядит в целом растянутой. Неудивительно, что третье поколение ниже на два сантиметра и на девять дюймов- 23 сантиметра длиннее своего прямого предшественника Куга 2. В то же время колесная база увеличивается на два сантиметра. Благодаря более наклонной С-образной стойке линия крыши более динамична.

Форд Куга 3 (Kuga 3)

Задняя часть более острая и чем-то напоминает Jeep Grand Cherokee. Между задними фонарями, сходными с Focus, название модели гордо украшено хромированными буквами на задней двери. Кстати имеются выхлопные трубы двухпоточной системы выпуска.

Titanium 1.5 AT (150 л.с.) 4WD

Модификация

Объем	1,5 л
Энергия	150 л.с
Кассовый аппарат	машина
Тип двигателя	бензин
Привод	полный
Разгон	10,7 сек.
Потребление	8л

Показатели эффективности

Расход топлива, л город/трасса/смешанный	— / — / 8
Разгон до 100 км/ч, с	10,7

Объем и масса

Объем багажника, л	456
Объем топливного бака, л	60

Главная Информация

Количество дверей	5
Количество мест	5

Габаритные размеры, мм

Длина	4531
Широкий	1838
Высота	1 694
Расстояние между осями	2690
Авторизация	200
Ширина передней колеи	1573
Ширина задней колеи	1583

Мотор

Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	передний, поперечный
Объем двигателя, см³	1498
Тип нагнетателя	турбокомпрессор
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	150/110 до 6000
Макс Орех, N*м/мин	от 240 до 1600 — 4000
Расположение цилиндров	ряд
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	непосредственный впрыск (прямой)
коэффициент сжатия	10

Лёгкий вид изнутри Ford Kuga

Теперь обсудим и интерьер. Для водителя усовершенствовали руль управления, куда добавлено много кнопок по управлению опциями, которые могут понадобиться при передвижении. Приборную панель выделяют два больших датчика, помещённые в колодцы. В ночное время для освещения датчиков приборов используется синеватая подсветка.

Рядом с рулём, справа, расположился экран панели управления. Экран «вдавлен» внутрь панели и защищается сверху и снизу, а также по бокам козырьками. Это облегчает просмотр картинки, даже в минуты большой освещённости.

ec7c924d4c555f7ffb0f80616ed22022

Передние сиденья, как показано на фото Ford Kuga 2022 2023 года выполнены на оценку 4, поскольку по бокам отсутствуют края, которые смогли бы удержать человека при виражах на месте

На эту деталь в России стали обращать особое внимание, поэтому здесь у производителя недоработка. Задние сиденья могут вмещать 2 человека

Так в автомобиль может поместиться не более 4 пассажиров в том числе и водитель.

Удобно сидеть в салоне будет тем, чей рост не превышает 1 метра и 85 см. Тот, кто повыше почувствует контакт с сиденьями, расположенными спереди. Если разместить 3 человек, то получится, что пассажир, сидящий в центре будет сидеть на выпуклости. Это типичное разделение мест, хотя для этого кроссовера деталь ненужная. Его пришлось сделать, поскольку размещение трансмиссии потребовало создания подобного горбика.

Зато для задних сидений присутствует опция регулировки спинок, а также разложения сидений в ровную поверхность. При сборке автомобиля инженерам удалось добиться высокой шумоизоляции и звукоизоляции. Находясь в салоне, вы лишь немного будете слышать звук мотора. Это всё-таки необходимо, чтобы прислушиваться к нагрузке и анализировать ситуацию. При включении музыки, снаружи звук практически не слышен. На скорости также шум от ветра практически не доносится.

Желающие могут заказывать функцию автоторможения, которую добавили в Форд Куга 2022 года. Кроме этого, за доплату доступна и опция автопарковщика APA. Система поможет выполнить парковку автомобиля с соблюдением всех требований. Кроме этого, доступны следующие системы.

Обновилась всем известная мультимедийная система MyFord Touch. Её изюминка в том, что она легко распознает голос и помогает выполнять некоторые задачи, произнося слова.
Как уже было указано выше за доплату можно установить система автоторможения Active City. Стоит учесть, что она срабатывает на скорости в 30 км в час.
Водитель при помощи опции BLIS может просматривать зоны, не видимые для себя.
Опция SOS прилагается к подушкам безопасности. Она срабатывает при открытии подушек и оповещает службу медицинской помощи.
Для давно сдавших на права водителей присутствует система, способная распознавать знаки на дороге.
Доплачивая, вы получаете и круиз-контроль.
У Куги есть дополнительная опция Keyless Entry+. Она позволяет открывать заднюю дверь без необходимости выходить из автомобиля. Достаточно нажать кнопку.

подушки безопасности с оповещением служб;
прежний бортовой компьютер;
кондиционер;
многофункциональная и мощная магнитола;
подогрев боковых зеркал;
кожаный салон за дополнительную плату;
панорамная крыша с люком;
навигационная система;
обогрев лобового стекла.

Двигатель и трансмиссия Ford Kuga 2018-2019

Обновленная модель теперь имеет 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost. По словам инженеров, по дизайну он неотличим от прежнего 1,6-литрового, только немного уменьшен диаметр цилиндров. Это делается для уменьшения налоговых платежей в различных странах. Двигатель имеет алюминиевый блок цилиндров, непосредственный впрыск топлива и малоинерционный турбонагнетатель. Двигатель производится в Румынии. Для Куга двигатель EcoBoost доступен в двух конфигурациях: 150 и 182 лошадиные силы. Оба развивают крутящий момент 240 Н•м при 1600 об/мин

Именно на этот двигатель стоит обратить внимание, если вы хотите купить полноприводный автомобиль

Есть и альтернативный двигатель — 2,5-литровая «четверка» с распределенным впрыском топлива и изменяемыми фазами газораспределения. Мощность 150 л.с., крутящий момент — 230 Н•м при 4500 об/мин. Этот двигатель можно выбрать только с переднеприводной трансмиссией.

Коробка передач у обоих двигателей одинаковая – американский 6-ступенчатый «автомат». Передачи можно переключать вручную подрулевыми лепестками. Приятной особенностью коробки является возможность буксировки автомобиля всеми колесами по земле.

Полный привод с электронно-управляемой многодисковой муфтой ATC (Active Torque Coupling), которая перешла к старшему брату автомобиля Explorer. В зависимости от условий до 100 % крутящего момента может передаваться на переднюю или заднюю ось. Задний дифференциал моделируется торможением вращающегося колеса.

Оба двигателя соответствуют экологическим нормам Евро-5. Возможна заправка бензином АИ-92, к сожалению дизель для нашей страны больше не предлагается. Объем бензобака 60 литров.

Некоторые динамические характеристики двигателей с разными трансмиссиями и расходом топлива

2,5 6АТ 2WD	нет данных	185	11.2	6.4
1.5 6AT AWD (150 л.с.)	10,7	212	10,7	6.4
1.5 6AT AWD (182 л.с.)	10.1	212	10,7	6.4

6АТ — АКПП (6 ступеней); 2WD — один двигатель; AWD: полный привод.

Салон Ford Kuga 2018-2019

Главная фишка 5-местного салона (в топовой комплектации) — 8-дюймовый сенсорный экран фирменной системы SYNC 3 и новый трехспицевый руль (в базовой). Экран поддерживает привычные «смартфонные» жесты: можно приближать карту навигатора или листать страницы меню. Система SYNC 3 совместима с Apple CarPlay и Android Auto; активные пользователи смартфонов это оценят. Функциональное рулевое колесо и увеличенные кнопки на центральной консоли улучшают эргономику салона.

Приборная панель не изменилась — два аналоговых колодца с тахометром и спидометром, посередине экран бортового компьютера.

В зависимости от версии салон может быть тканевым, комбинированным (ткань и кожа) или кожаным. Мягкие сиденья имеют спортивный профиль с хорошей боковой поддержкой. Рулевое колесо регулируется по наклону и вылету. В расширенном зимнем пакете обогрев передних сидений, руля и лобового стекла. Стояночный тормоз теперь электрический.

Задние сиденья регулируются в продольном направлении и по углу наклона спинки. Они легко складываются ниже уровня туловища в соотношении 2/3. В 5-местной версии объем багажника составляет 406 литров, при сложенных задних сиденьях полезный объем для багажа увеличится до 1603 литров. Дверь багажника может быть оснащена электроприводом и системой доступа «свободные руки» — нужно провести ногой под задний бампер, и дверь багажника откроется.

Trend (2017) 2.5 AT (150 л.с.)