Параметры Dongfeng
Вернёмся к нашему самосвалу. Наружный осмотр сразу выдает выдающиеся вертикальные габариты авто. И отличительна не только высота всего автомобиля, но и высота водительской посадки и погрузочной платформы. У самосвала внушительная рама, приличных объёмов (20 м3) кузов и тридцатисантиметровый клиренс. В сумме набегает 3.45 «вертикальных» метра. Это один из самых высоких грузовиков такого типа.
Dongfeng оснастила эту модель впечатляющим 8.9-литровым шестицилиндровым двигателем Cummins мощностью 375 л.с. Средний топливный расход машины – тридцать пять литров. Остальные параметры списком:
- Полная масса ТС – 25 т
- Грузоподъёмность – 19.15 т
- Длина шасси – 8.15
- Колесная база – 3800+1350
- Ширина кабины – 2.5
- Радиус поворота Dongfeng – 18
- Максимальная скорость самосвала – 80 км/ч
- Размеры платформы (внутренние) – 1360/5200/2300 (в/д/ш)
- Тормозная система – пневматическая, со стояночным тормозом и раздельным пневмоприводом
- Подвеска: задняя – 11-листная сдвоенная рессора, передняя – 10-листная рессора с амортизатором
- Емкость бака Dongfeng DFL3251A – 400 л
Стоимость модели в России – от 2.5 миллионов.
Модельный ряд
DFL 3251A
Самосвал имеет колесную формулу 6х4. Он широко применяется в строительной отрасли, дорожном хозяйстве, горнодобывающей промышленности. Эта техника является наиболее популярной благодаря большой мощности мотора — 375 лошадиных сил.
Технические характеристики самосвала DFL 3251A (375):
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 19,15 |
| Объем самосвальной платформы | м3 | 16,3 |
| Масса | т | 13,85 |
| Длина | м | 8,15 |
| Высота | м | 3,45 |
| Ширина | м | 2,5 |
| Ширина базы | м | 3,8 |
| Угол подъема самосвальной платформы | град. | 50 |
| Скорость | км/ч | 80 |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF Cummins | |
| Тип мотора | дизельный | |
| Мощность | л.с. | 375 |
Видео обзор самосвала Донг Фенг DFL 3251A:
DFL 3251 AXA
Данный самосвал применяется в тяжёлой промышленности, в том числе в горной добыче. Он имеет колёсную формулу 6х6. Новый тип подвески существенно увеличивает срок эксплуатации, так как машина рассчитана на использование в условиях бездорожья. Мощность мотора составляет 340 лошадиных сил.
Технические характеристики самосвала DFL 3251 AXA:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 18,35 |
| Объем самосвальной платформы | м3 | 12,7 |
| Масса | т | 14,65 |
| Длина | м | 8,15 |
| Высота | м | 3,6 |
| Ширина | м | 2,5 |
| Ширина базы | м | 3,8 |
| Угол подъема самосвальной платформы | град. | 50 |
| Скорость | км/ч | |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF Cummins | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Мощность | л.с. | 375 |
Видео обзор самосвала Dong Feng DFL 3251 AXA:
DFL 3310A9
Самосвал имеет колёсную формулу 8х4. Он рассчитан на эксплуатацию в условиях равнинной местности. Обладая высоким уровнем маневренности, самосвал отличается грузоподъёмностью в 30 тонн и мощностью двигателя в 375 лошадиных сил. 12-скоростная коробка передач обеспечивает плавную работу мотора
Технические характеристики:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 30 |
| Масса | т | 15,5 |
| Длина | м | 9,9 |
| Высота | м | 2,5 |
| Ширина | м | 3,2 |
| Ширина базы | м | 3,4 |
| Скорость км/ч | 85 | |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF Cummins | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Мощность | л.с. | 375 |
Фото самосвала DFL 3310A9
DFL 45422
Техника среднего размера отличается высоким уровнем надёжности. Применяется для перевозки тяжёлых грузов. Колесная формула 6х6 и мощность мотора в 375 лошадиных сил делают этот самосвал идеальным для горнодобывающей промышленности.
Технические характеристики самосвала DFL 45422:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 18,5 |
| Масса | т | 13,5 |
| Длина | м | 8,3 |
| Высота | м | 2,55 |
| Ширина | м | 3,7 |
| Ширина базы | м | 3,8 |
| Скорость | км/ч | 80 |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF CUMMINS | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Мощность | л.с. | 375 |
Фото самосвала Dong Feng DFL 45422
DFL 655-10
Данный грузовой самосвал позволяет разгружать груз сзади и сбоку. Используется, преимущественно, на равнинной местности. Кабина оборудована спальным местом, так как самосвал рассчитан на дальние переезды. Колесная формула 6х4.
Технические параметры:
| Характеристики | Ед. измерения | Показатели |
| Грузоподъемность | т | 21 |
| Масса | т | 12,3 |
| Длина | м | 8,5 |
| Высота | м | 2,5 |
| Ширина | м | 3,4 |
| Ширина базы | м | 3,8 |
| Скорость | км/ч | 90 |
| Объем топливного бака | л | 400 |
| Мотор | DF CUMMINS | |
| Тип двигателя | дизельный | |
| Мощность | л.с. | 340 |
DONGFENG DFL3251A-300
Главная | Китайские самосвалы | Самосвалы Dongfeng | DONGFENG DFL3251A-300
Формула колес: 6×4
Характеристики
| Двигатель тягача | |
| Название | ISLе 375 30, ISLе 340 30, ISLе 310 30 |
| Производитель | DF Cummins |
| Тип | Четырехтактный дизельный с турбонаддувом |
| Количество цилиндров / Расположение | 6, рядное |
| Мощность, л.с./кВт (об./мин.) | 275 (2100) / 250 (2100) / 228 (2100) |
| Рабочий объем, л | 8,9 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.) | 1550 (1400) / 1425 (1400) / 1125 (1400) |
| Степень сжатия | 16,6:1 |
| Средний расход топлива, л/100 км | 32 |
| Экологический стандатрт | Евро III |
| Расположение двигателя | Продольно, спереди |
| Система питания | Впрыск топлива под давлением |
| Производитель системы питания | BOSCH |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Коробка предач | |
| Название | RT-11509C |
| Тип | Механическая с пневмоприводом |
| Производитель | SFGW (EATON FULLER) |
| Кол-во предач | Вперед – 9, назад – 1 |
| Основные характеристики тягача | |
| Тип | Шасси |
| Колесная формула | 6х4 |
| Кабина | Низкая (H=3400) |
| Грузоподъемность, кг: | |
| Емкость топливного бака, л: | 400 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 90 |
| Система вентиляции кабины: | Климат-контроль |
| Угол въезда / съезда, : | 30 / 50 |
| Клиренс, мм: | 300 |
| Минимальный радиус поворота, м: | 9 |
| Максимальный преодолеваемый уклон, %: | 35 |
| Габаритные размеры шасси | |
| Длина / Ширина / Высота, мм: | 8850 – 11540/ 2500 /3030 |
| Колесная база, мм: | 4350…5600+1300…1350 |
| Колея передних / задних колес, мм: | 1986…2027/1820…1860 |
| Весовые характеристики | |
| Снаряженная масса, кг: | 10500 |
| Полная масса, кг: | 25000 (33000)* |
| Распределение полной массы по осям: | |
| — на переднюю ось, кг: | 7000 |
| — на заднюю ось (тележку), кг: | 18000 (26000)* |
| Допустимая полная масса автопоезда, кг: | 14000 |
| Допустимая нагрузка на ССУ, кг: | 39000 (47000)* |
| Главная передача китайского самосвала | |
| Марка: | DF Dana |
| Наличие блокировок: | Межколесные, межосевая |
| Передаточное число главной передачи: | 5,73 |
| Сцепление | |
| Тип: | Сухое, диафрагменное, однодисковое |
| Подвеска самосвала | |
| Передняя: | Рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя: | Зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Рулевое управление | |
| Тип: | Реечное с гидроусилителем |
| Тормозная система | |
| Рабочая: | Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа |
| Стояночная: | Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором |
| Вспомогательная: | Моторный тормоз-замедлитель |
| Шины самосвала | |
| Размерность: | 12.00R20, двускатная ошиновка |
Стоимость данной продукции уточняйте у менеджера по телефону
Назад к самосвалам Dongfeng
Технические характеристики китайского самосвала Dongfeng
Общая информация
| Марка | Dongfeng |
| Модель | DFL3251A |
| Тип | Самосвал |
| Изготовитель | Dongfeng Motor Co., Ltd. Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). |
| Страна изготовления | Китай |
| Местонахождение производства | Ухань, Провинция Хубэй, Китай. |
| Шасси | DFL3251A |
Двигатель китайского самосвала Dongfeng DFL3251A
| Характеристики двигателя китайского самосвала | |
| Модель двигателя | C300-20 / C280-20 / L280-20 / L300-20 / L325-20 / YC6M280-20 / YC6M300-20 / YC6M320-20 |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 8300 / 8300 / 8900 / 8900 / 8900 / 9839 / 9839 / 9839 |
| Мощность двигателя, кВт | 221 / 206 / 206 / 221 / 239 / 206 / 221 / 236 |
Размеры и масса китайского самосвала Dongfeng DFL3251A
| Размеры и весовые характеристики китайского самосвала | |
| Габаритные размеры китайского самосвала | |
| Габаритная длина, мм | 8550/9000/8150/7950 |
| Габаритная ширина, мм | 2500 |
| Габаритная высота, мм | 3200/3400 |
| Размеры кузова (грузового отсека) | |
| Длина грузовой платформы, мм | 6200/5800/5400/5200 |
| Ширина грузовой платформы, мм | 2300 |
| Высота грузовой платформы, мм | 1500/1360 |
| Масса, нагрузки | |
| Снаряженная масса китайского самосвала, кг | 12300, 12400 |
| Полная масса, кг | 24800 |
| Коэффициент использования грузоподъемности (отношение загрузки к весу автомобиля) | 1.01, 1.00 |
| Распределение полной массы по осям, кг | 6950/17850 (сдвоенный мост) |
| База | |
| Колесная база, мм | 3800+1350, 4250+1350 |
| Свес передний/задний, мм | 1500/1900, 1500/1500, 1500/1300 |
| Углы переднего и заднего свеса | |
| Угол переднего свеса, град. | 30 |
| Угол заднего свеса, град. | 28 |
Колеса и шины
| Колеса и шины китайского самосвала Dongfeng DFL3251A | |
| Число осей | 3 |
Прочие технические характеристики
| Разные характеристики Dongfeng DFL3251A (самосвал) | |
| Максимальная скорость | 90 |
| Число мест в кабине | 3, 2 |
| Рулевое управление | рулевое колесо |
Дополнительная информация
Кабина дополнительно бардачок и одноместный стороны пассажирского сиденья структура. (Примечание: возможны неточности)
Преимущества двигателей Man
Производитель компания МАН специализируется на производстве грузовых автомобилей, двигателей и коробок передач к различной спецтехнике. Силовые агрегаты от этого производителя зарекомендовали себя как чрезвычайно надежная, долговечная и простая в эксплуатации техника. Дизельные 6 и 8-цилиндровые моторы одновременно просты в обслуживании, за управление силового агрегата отвечает автоматика, что позволяет обеспечить беспроблемность эксплуатации, улучшает топливные и мощностные характеристики.
Двигатели от этого немецкого производителя зарекомендовали себя с наилучшей стороны. Они чрезвычайно функциональны, надежны и нетребовательны в обслуживании. При установке их на самосвалы китайского производителя Донг Фенг существенно упрощается последующее обслуживание техники, сокращаются расходы на ремонт силовых агрегатов.
К преимуществам использования таких моторов на самосвалах Dong Feng можно отнести следующее:
- 1.отличная надежность;
- 2.топливная экономичность;
- 3.мощностные характеристики;
- 4.простота установки;
- 5.легкость последующего обслуживания и ремонта;
- 6.доступная стоимость.
В нашем предложении вы можете подобрать различные модификации двигателей Man, которые могут быть с легкостью установлены на грузовые самосвалы Dong Feng. Так, например, можно с использовать лёгкие шестицилиндровые двигатели, так и моторы с восемью цилиндрами, развивающими максимальную мощность и предназначенными для их использования на тяжелых самосвалах.
Благодаря отличным мощностным характеристикам таких двигателей существенно расширяются функциональные возможности техники. Возможно применение самосвалов в карьерных разработках, что зачастую невозможно с техникой, которая оснащена базовыми китайскими двигателями. Повышается функциональность использования самосвалов, что позволяет использовать такую технику для грузоперевозок различных по своему типу грузов.
Компактные габариты немецких силовых агрегатов позволяют располагать эти моторы в подкапотном пространстве китайских грузовиков-самосвалов, при этом полностью отсутствуют какие-либо сложности с ремонтом и заменой двигателя. Не требуется выполнять модернизацию выпускной системы, а также переделывать различное навесное оборудование. Вся работа по замене двигателя существенно упрощена, что позволяет провести такой капитальный ремонт в условиях каждого сервиса.
В последующем потребуется лишь своевременно проводить замену моторного масла и выполнять сервис системы охлаждения агрегата. Капитальный ремонт таким моторам требуется не ранее миллиона километров пробега. Тем самым сокращаются затраты на эксплуатацию техники в особенности в сравнении с оригинальными двигателями, которые не отличаются надежностью и потребуют сложного ремонта уже по прошествии 300-400 тысяч километров пробега.
Залогом последующим беспроблемной эксплуатации самосвалов Dong Feng станет правильный выбор двигателей, которые могут быть установлены на эту спецтехнику. Необходимо при выборе конкретной модели двигателя МАН учитывать его показатели мощность и крутящий момент, а также ряд других характеристик, которые непосредственно будут оказывать влияние на эксплуатацию техники. В нашей компании вам порекомендуют ту или иную модель двигателя, который не будет оптимально подходить под особенности имеющихся у вас самосвалов Dong Feng.
Большой популярностью пользуются недорогие модификации дизельных двигателей Ман, соответствующих экологическому стандарту Евро 2. Это простой в обслуживании мощный мотор, который сочетает мощность и отличные эксплуатационные характеристики. Самосвалы Dong Feng с таким типом двигателей могут с легкостью эксплуатироваться на отечественных дорогах, при этом отсутствуют сложности с обслуживанием техники. Этот двигатель неприхотлив к качеству топлива, поэтому его можно с легкостью эксплуатировать на отечественных дорогах.
См. также
Самосвал Dongfeng
Dongfeng EQ3250GZ4D11 (самосвал)
Dongfeng
Подробнее
| Изготовитель: | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | EQ1250GZ4DJ4 | Кузов, мм: | 5400 × 1250 × 2300 |
| Двигатель: | ISDe270 40; ISDe300 4… | Полная масса, кг: | 25000 |
| Мощность, кВт: | 198; 221; 199; 206; 2… | Колесная база, мм: | 3500+1300, 3800+1300,… |
| Топливо: | дизельное топливо | Шины: | 11.00R20 16PR, 12.00-… |
| Грузоподъемность, кг: | 12900, 12965 | Нагрузки по осям, кг: | 7000/18000 |
Dongfeng DFL3310A22 (самосвал)
Dongfeng
Подробнее
| Изготовитель: | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | DFL3310A20 | Кузов, мм: | 7000 × 1210 × 2300 |
| Двигатель: | dCi350-40; ISLe292 40;… | Полная масса, кг: | 31000 |
| Мощность, кВт: | 257; 215; 221; 215; 2… | Колесная база, мм: | 1850+2950+1350, 1850+… |
| Топливо: | дизельное топливо | Шины: | 11.00R20 18PR, 11.00-… |
| Грузоподъемность, кг: | 16100 | Нагрузки по осям, кг: | 6500/6500/18000 |
Dongfeng DFL3242AXA (самосвал)
Dongfeng
Подробнее
| Изготовитель: | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | DFL3242AX | Кузов, мм: | 6500/6800 × 950 × 2300 |
| Двигатель: | ISLe292 40; YC6MK300-… | Полная масса, кг: | 24110 |
| Мощность, кВт: | 215; 221; 257 | Колесная база, мм: | 1850+2950+1350, 1850+… |
| Топливо: | дизельное топливо | Шины: | 11.00R20 14PR, 11.00-… |
| Грузоподъемность, кг: | 12480 | Нагрузки по осям, кг: | 4920/4920/14270 |
показать все Другие автомобили Dongfeng
DFL 655-10 – универсальное предложение из Китая
Одна из самых новых разработок китайской компании – самосвал Донг Фенг DFL 655-10. Его особенность в том, что машина предоставляет возможности боковой или задней выгрузки содержимого кузова. На карьерах использовать авто не слишком удобно из-за отсутствия полного привода. Тем не менее, машина предлагает много положительных характеристик:
двигатель традиционно для автомобилей – Cummins на 8.9 литра с потенциалом 340 лошадок;
высочайший крутящий момент агрегата и отличная эластичность работы с коробкой на 9 ступеней;
спальное место в кабине, а также удобное низкое расположение кабины для дальних поездок;
китайский климат-контроль на борту, который работает только в гарантийный период.
Несмотря на все недостатки, машина Донг Фенг достойна внимания и вполне может оказаться одним из привлекательных решений для самых разных целей. Если же вы решили обновить технический арсенал карьера с горной породой, следует подыскать более производительный вариант авто с качественными технологиями для сложных условий.
Китайский самосвал — DONGFENG (ДОНГ ФЕНГ) DFL3251 AXA
Самосвал DONGFENG DFL3251 AXA с колесной формулой 6х4, грузоподъемностью 20,5 тонн, предназначен для перевозки грузов по дорогам общего пользования и дорогам с грунтовым покрытием. Автомобили комплектуются силовым агрегатом марки Cummins мощностью 375 л.с. Расположение подъемника: переднее.
| Колесная формула | 6×6 |
| Грузоподъемность, кг: | 18400 |
| Объем кузова, м3: | 13 |
| Емкость топливного бака, л: | 400 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 80 |
| Система вентиляции кабины: | Климат-контроль |
| Угол въезда / съезда: | 35 / 55 |
| Клиренс, мм: | 300 |
| Минимальный радиус поворота, м: | 9 |
| Максимальный преодолеваемый уклон, %: | 35 |
| Толщина стального листа днища/бок. стенки, мм: | 8/4 |
| Расположение гидроцилиндра: | среднее |
| Снаряженная масса, кг: | 14650 |
| Максимальная масса, кг: | 25000 |
| Распределение полной массы по осям: | |
| — на переднюю ось, кг: | 7000 |
| — на заднюю ось (тележку), кг: | 18000(26000) |
| Допустимая полная масса прицепа, кг | буксировка прицепа не предусмотрена |
| Название | ISLe 375 30 |
| Производитель | DF Cummins |
| Тип | Дизельный с турбонаддувом |
| Количество цилиндров / Расположение | 6/рядное |
| Мощность, л.с./кВт | 375/275 |
| Рабочий объем, л | 8,9 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.) | 1550 (1400) |
| Степень сжатия | 17 |
| ТНВД | Bosch |
| Форсунки | Bosch |
| Турбокомпрессор | HX50 Wuxi Holset |
| Средний расход топлива, л/100 км | 38 |
| Экологический стандарт | Евро-3 |
| Расположение двигателя | Продольно, спереди |
| Система питания | Common Rail |
| Система охлаждения | Жидкостная |
| Модель | DONGFENG |
| Тип | Цельнометаллическая двухдверная, двухместная (со спальным местом) |
| Марка | Shaanxi FAST RT-11509G |
| Тип | Механическая, девятиступенчатая |
| Кол-во предач | Вперед – 9, назад – 1 |
| Марка: | Shaanxi Han De Axle |
| Тип: | двойная, разнесенная |
| Наличие блокировок: | Межколесные, межосевая |
| Длина / Ширина / Высота, мм: | 8150×3600×2500 |
| Колесная база, мм: | 3800 + 1350 |
| Колея передних / задних колес, мм: | 1997/1820 |
| Марка: | Guilin Fuda, FD430L28 или EATON |
| Тип: | Сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной |
| Привод: | гидравлический с пневмоусилителем |
| Передняя: | зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| Задняя: | Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Марка: | ZF8098 или Shashi Jiulong |
| Тип: | Реечное с гидроусилителем |
| Рабочая: | Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа |
| Запасная: | Стояночная тормозная система |
| Стояночная: | Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором |
| Вспомогательная: | Моторный тормоз-замедлитель |
| Длина/Ширина/Высота, мм | 5300*2300*1100 |
| Толщина днища, мм | 8 |
| Толщина боковой стенки, мм | 4 |
| Подогрев от выхлопных газов | Дно и борта кузова |
| Гидросистема подъема кузова | по лицензии HYVA |
| Тип: | Радиальные, металлокордовые |
| Размерность: | 12.00R20, двускатная ошиновка |
См. также
Самосвал Dongfeng
Dongfeng EQ3250GZ4D11 (самосвал)
Dongfeng
Подробнее
| Изготовитель: | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | EQ1250GZ4DJ4 | Кузов, мм: | 5400 × 1250 × 2300 |
| Двигатель: | ISDe270 40; ISDe300 4… | Полная масса, кг: | 25000 |
| Мощность, кВт: | 198; 221; 199; 206; 2… | Колесная база, мм: | 3500+1300, 3800+1300,… |
| Топливо: | дизельное топливо | Шины: | 11.00R20 16PR, 12.00-… |
| Грузоподъемность, кг: | 12900, 12965 | Нагрузки по осям, кг: | 7000/18000 |
Dongfeng DFL3310A22 (самосвал)
Dongfeng
Подробнее
| Изготовитель: | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | DFL3310A20 | Кузов, мм: | 7000 × 1210 × 2300 |
| Двигатель: | dCi350-40; ISLe292 40;… | Полная масса, кг: | 31000 |
| Мощность, кВт: | 257; 215; 221; 215; 2… | Колесная база, мм: | 1850+2950+1350, 1850+… |
| Топливо: | дизельное топливо | Шины: | 11.00R20 18PR, 11.00-… |
| Грузоподъемность, кг: | 16100 | Нагрузки по осям, кг: | 6500/6500/18000 |
Dongfeng DFL3242AXA (самосвал)
Dongfeng
Подробнее
| Изготовитель: | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | DFL3242AX | Кузов, мм: | 6500/6800 × 950 × 2300 |
| Двигатель: | ISLe292 40; YC6MK300-… | Полная масса, кг: | 24110 |
| Мощность, кВт: | 215; 221; 257 | Колесная база, мм: | 1850+2950+1350, 1850+… |
| Топливо: | дизельное топливо | Шины: | 11.00R20 14PR, 11.00-… |
| Грузоподъемность, кг: | 12480 | Нагрузки по осям, кг: | 4920/4920/14270 |
показать все Другие автомобили Dongfeng
Преимущества машин DONGFENG Евро-4 от Евро-3:
- Наличие модуля Системы Селективной Каталитической Нейтрализации (SCR).
- Колеса HN09 1200 R20
- Обрешетка фар
- Центральный замок
- Новый воздушный фильтр FLEETGUARD AF26433
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Вязкостная муфта вентилятора
- Увеличенный до 19,3 куб.м объем кузова
- Увеличено количество листов рессоры до 12 и стремянок до 4
- Синхронизированная 12-ти ступенчатая КПП
- Ведущие мосты производства DONGFENG с передаточным числом 5,92.
- Воздушно-масляный сепаратор
- Фильтр грубой очистки топлива с подогревом
- Наличие переднего отбойника
- Дополнительная защита радиаторов от загрязнений.
- Осушитель пневмосистемы горячим воздухом (фен).
Модели внутреннего рынка Китая
Внутренние модели в Китае обычно являются копиями популярных в других странах автомобилей. Это ситуация наблюдается только в легковой отрасли, но грузовая в стране налажена лучше чем в большинстве других государств.
JinBei Cowboy
Предприятие выпускает недорогие маломощные грузовики JinBei Cowboy 1027 и 1044. Отличием моделей является кабина. У 1027 она одинарная, а у 1044 двойная. Также они оснащены:
- Двигателем объемом в литр с мощностью в 70 л. с. и 1,3 литра на 88 л. с.
- Механическая пятиступенчатая коробка передач.
- Максимальная грузоподъемность 1100 кг.
Покупателей модели привлекает низкая цена в 350 тыс. рублей.
Chenggong Victory K1
Еще один небольшой грузовик стоимостью в 350 тыс. рублей. Он обладает подходящими для большинства перевозочных работ характеристиками:
- Мотор на 1,3 литра способен выдавать 90 л. с.
- МКПП.
- Максимальная грузоподъемность до 900 кг.
Проблемой использования машин ориентированных на внутренний рынок является китайская маркировка всех деталей.
Lifan T11
Китайский мини грузовик до 1 тонны. Транспорт создан для использования в условиях тесных китайских улиц. Стоимость за базовую комплектацию 250 тыс. рублей. Грузовик оснащен мотором на 1 литр с мощностью в 70 л. с.
Lifan T21
Улучшенная предыдущая модель. Мотор объемом в 1,3 литра выдает до 97 л. с. За несколько десятых объема придется доплатить 100 тыс. рублей.
Karry Q22 B
Малотоннажное мини авто стоимостью в 340 тыс. рублей. Обладает надежным двигателем в 1,2 литра и седельными фургонами. Увеличенный размер грузовой платформы позволяет загружать габаритные грузы.
Sinotruk STEYR EXPO 6×6
Крупный самосвал, основная задача которого перевозка тяжелых грузов. Оснащен мощным мотором и комфортабельной, оборудованной кабиной пилота.
Sinotruk HOWO EXPO
Мощные модели грузоподъемностью от 10 до 25 тонн. Выпуск начался в 2012 году, но в Россию автомобили дошли только в 2015.
Howo Expo 4*2
Самая старая модель из линейки малотоннажных авто. Она оснащена качественным двигателем, обладающим турбонаддувом. Используется для перевозки по асфальтированному полотну.
Howo 4*2
Используется в качестве тягача автопоездов с седельными фургонами. Максимальный вес, который можно зацеплять достигает 55 тонн. Кабина пилота оснащена удобным седлом и набором необходимой техники.
DFL 3310A9 – 30-тонный грузовичок для равнин
Несмотря на тот факт, что китайский производители позиционирует данный автомобиль в качестве карьерного самосвала, использовать машину в данном варианте не всегда уместно. Если выезды из карьера достаточно сложные, колесная формула 8*4 зачастую не справится без посторонней помощи при подъеме породы на поверхность. Но у Донг Фенг DFL 3310A9 есть иные преимущества:
30-тонная грузоподъемность, которая присутствует только у некоторых производителей самосвалов;
двигатель Cummins на 375 лошадок не слишком силен для такого веса, но по ровной дороге тянет отлично;
расход топлива достаточно низкий, бак установлен объемом 400 литров;
автомобиль имеет коробку передач на 12 ступеней, что делает работу двигателя эластичной;
рессорная подвеска – оптимальное решение в данном случае.
Эксплуатировать китайский самосвал в карьере может быть затруднительно. Но перевозка 30 тонн породы или материала – вполне выполнимая задача для машины. Донг Фенг говорит о максимальной топливной экономии своего авто, но с этим параметром можно поспорить. У конкурентов есть и более экономичные, а также более мощные решения силовых агрегатов.
Китайские самосвалы Донг Фенг
Техника данного бренда представляет собой автономный автомобиль, который сертифицирован по всем требованиям стандартов европейских стран и Российской Федерации. Он используется преимущественно для перевозки сыпучего материала. Самосвалы характеризуются следующими особенностями: техника рассчитана на эксплуатацию в тяжёлых условиях, соответствует всем экологическим стандартам, благодаря применению новейшего оборудования и технологиям, при этом даже базовая комплектация самосвалов отличается широким набором функций и возможностей. Среди преимуществ самосвалов Dong feng следует выделить:
- При производстве самосвалов используются узлы и части известных мировых брендов, также применяются технологические наработки мировых лидеров автомобилестроения.
- Каждый самосвал, выпущенный компанией Dong feng, проходит самый пристальный и требовательный контроль. Такие притязания позволяют исключить поступление в продажу машин с мельчайшими неисправностями.
- Низкая цена и высокое качество выгодно отличают самосвалы Dong feng среди аналогичной грузовой техники.
- Усиленная рама, мощные колеса существенно увеличивают износостойкость. Это качество выгодно сочетается с маневренностью самосвала. Данные преимущества обусловлены колесной формулой 6х6 и большим дорожным просветом.
Недостатков у модельного ряда компании Dongfeng не обнаружено, даже спустя годы эксплуатации в суровых условиях.
DFL3251
Главная | Каталог китайских грузовиков Dong Feng, JAC | DFL3251
Официальный дилер Донг Фенг (Dong Feng) в Северо-Западном федеральном округе ООО «БалтАвтоСбыт» предлагает для вашего бизнеса самосвалы следующих моделей….
По всем вопросам звоните нашим специалистам 8(812)777-02-03
Представляем вашему вниманию новые для отечественного рынка модификации самосвалов DFL 3251АW1, предназначенных для перевозки сыпучих грузов. Машины сделаны на основе спецификации, разработанной под самые неблагоприятные российские условия эксплуатации. Учтены и требования, которые предъявил китайскому производителю официальный дистрибьютор торговой марки Dongfeng в России ООО «ДОНГФЕНГ КомТранс Рус» (Москва).
Специалисты московского автодорожного института (МАДИ) провели на Дмитровском полигоне в Подмосковье успешные глубинные испытания данной модели самосвала. Были получены впечатляющие результаты по таким показателям, как максимальная скорость, расход топлива в режимах ИГД и ИМРД, путь выбега, время разгона и другим параметрам. С подробными итогами испытаний можно познакомиться на нашем сайте в разделе
Самосвал Dongfeng DFL 3251AW1 предназначен для перевозки сыпучих грузов, объем кузова 19,3 кубических метров. Металлическая самосвальная платформа опрокидывается назад при помощи гидравлического механизма. Использование автомобилей Dongfeng — залог надежности и успеха Вашей компании.
| Технические характеристики | |
| Длина (мм) | 8 150 |
| Ширина кабины (мм) | 2 500 |
| Высота кабины (без нагрузки) (мм) | 3 450 |
| Колесная база (мм) | 3 800 х1 350 |
| Передний свес (мм) | 1 500 |
| Задний свес (мм) | 900 |
| Диаметр разворота (м) | 18 |
| Макс. скорость (км/ч) | 80 |
| Кузов | |
| Размеры вн. ДхШхВ, толщина дна х боковин (мм) | 5 400 х 2 300 х 1 450, 8х4. |
| Объем (м. куб.) | 16 |
| Угол подъема (град.) | 50 |
| Гидроцилиндр (расположение) | HYVA (переднее) |
| Двигатель | |
| Модель | Cummins ISLe 340.40 Евро 3 |
| Расход топлива | 195 гр/кВт*ч |
| Макс. мощность | 250 кВт (340 л.с.) при 2 100 мин-1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) | 1 425 (1 400) |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объем (л) | 8,9 |
| Коробка передач | |
| Модель | Fast Eaton technology RT-11509G |
| Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1) | 1 490 |
| Количество передач | 9 вперед, 1 назад |
| Передаточные числа | |
| 1 | 12,57 |
| 2 | 8,39 |
| 3 | 6,15 |
| 4 | 4,59 |
| 5 | 3,4 |
| 6 | 2,47 |
| 7 | 1,81 |
| 8 | 1,35 |
| 9 | 1 |
| Задняя | 13,14 |
| Коробка отбора мощности | QH70 |
| Нм | 700 |
| мин -1 | 1 500 |
| Передаточные числа | |
| 1 | 2,37 |
| 2 | 1,74 |
| 3 | 1,30 |
| 4 | 0,96 |
| Тормозная система | |
| Пневматическая система тормозов, раздельный ДВУХКОНТУРНЫЙ привод, стояночный тормоз, горный тормоз замедлитель, ABS WABCO | |
| Рулевое управление | |
| Система | Встроенный ГУР |
| Число поворотов руля | 5 |
| Диаметр рулевого колеса (мм) | 460 |
| Сцепление | Guilin Fuda Co. |
| Диаметр диска (мм) | 430 |
| Система | Гидравлическое с пневмоусилителем |
| Подвеска | |
| Передняя | Рессорная, амортизатором и стабилизатором ПУ |
| Задняя | Балансирная, на двух полуэллиптических рессорах |
| Электросистема | |
| Напряжение (В) | 24 |
| Емкость аккумулятора (Ам/ч) | 180 |
| Генератор (А) | 70 |
| Мощность стартера (кВт) | 7,8 |
| Колеса | |
| Размер | 12.00 R20 М+S |
| Комплектация | |
| Цвет белый, пневматический сигнал, ремни безопасности, запасное колесо, огнетушитель, внутренний солнцезащитный козырек, кондиционер, инструментальный ящик (установленный на раме шасси), знак аварийной остановки, стекло триплекс, топливный бак 400 литров, противоподкатный брус, кузов с обогревом. | |
Цена: 4 550 000р. с НДС.
Преимущества машин DONGFENG Евро-4 от Евро-3:
- Наличие модуля Системы Селективной Каталитической Нейтрализации (SCR).
- Колеса HN09 1200 R20
- Обрешетка фар
- Центральный замок
- Новый воздушный фильтр FLEETGUARD AF26433
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Вязкостная муфта вентилятора
- Увеличенный до 19,3 куб.м объем кузова
- Увеличено количество листов рессоры до 12 и стремянок до 4
- Синхронизированная 12-ти ступенчатая КПП
- Ведущие мосты производства DONGFENG с передаточным числом 5,92.
- Воздушно-масляный сепаратор
- Фильтр грубой очистки топлива с подогревом
- Наличие переднего отбойника
- Дополнительная защита радиаторов от загрязнений.
- Осушитель пневмосистемы горячим воздухом (фен).
Конструктивные особенности
Самосвалы китайского бренда комплектуются мостами австрийского производства. Они имеют две передачи и сварные балки. Мостовые дифференциалы снабжены автоматическим блокировочным механизмом, управление которым вынесено на панель управления.
При сборке машин используются механические коробки передач американского бренда Eaton с парой валов. Коробка оснащена плавающей опорой, которая сбалансировано распределяет нагрузку. Трансмиссионный элемент сконструирован так, что даёт возможность монтажа двух вариантов коробок, рассчитанных на отбор мощности: 10 и 14 передач.
Техника Dong feng оснащается американскими двигателями фирмы Cummins. Моторы выпускаются в различных диапазонах мощности — от 50 до 3.5 тысяч лошадиных сил, но на самосвалах применяются элементы от 310 до 375 лошадиных сил. Эти двигатели обладают высоким уровнем надёжности, они выдерживают кардинальные перепады температур и снабжены системой впрыска топлива. Моторы этого бренда потребляют минимальное количество топлива и технических жидкостей.
Самосвалы оборудованы комфортабельной кабиной, которая призвана обеспечить достойные условия труда водителя. Все органы управления и приборы размещены непосредственно перед водителем. Такое расположение позволяет непрерывно контролировать рабочие параметры самосвала. Сиденье водителя имеет анатомическую форму и регулируется по высоте. Кабина имеет уникальную изоляцию, а также климатическое оборудование.
Машины Dong feng имеют сертификат экологического соответствия Евро-2 и Евро-4, с достаточно низким расходом топлива. Минимальная комплектация отличается антиблокировочной системой, гидравлическим усилителем руля, регулируемой рулевой рейкой.
См. также
Самосвал Dongfeng
Dongfeng EQ3318GF3 (самосвал)
Dongfeng
Подробнее
| Изготовитель: | Dongfeng Motor Corporation (Китай) | ||
| Шасси: | EQ3318GFJ | Кузов, мм: | 7300/7600 × 1115 × 23… |
| Двигатель: | YC6A270-46; YC6L290-4… | Полная масса, кг: | 31000 |
| Мощность, кВт: | 199; 213; 199 | Колесная база, мм: | 1850+2600+1300, 1850+… |
| Топливо: | дизельное топливо | Шины: | 10.00-20, 10.00R20, 1… |
| Грузоподъемность, кг: | 16005 | Нагрузки по осям, кг: | 6500/6500/18000 |
Dongfeng DFL3310A29 (самосвал)
Dongfeng
Подробнее
| Изготовитель: | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | DFL3310A29 | Кузов, мм: | 6500 × 1295 × 2300 |
| Двигатель: | YC6A270-46; DDi75S270… | Полная масса, кг: | 31000 |
| Мощность, кВт: | 199; 199 | Колесная база, мм: | 1850+2950+1350, 1850+… |
| Топливо: | дизельное топливо | Шины: | 11.00R20 18PR, 11.00-… |
| Грузоподъемность, кг: | 16100 | Нагрузки по осям, кг: | 6500/6500/18000 |
Dongfeng EQ3041D3BDFAC (самосвал)
Dongfeng
Подробнее
| Изготовитель: | Dongfeng Automobile Co., Ltd. (Китай) | ||
| Шасси: | EQ1041DJ3BDF | Кузов, мм: | 3370 × 400 × 1880 |
| Двигатель: | CY4BK551; YC4FA115-50;… | Полная масса, кг: | 4495 |
| Мощность, кВт: | 75; 85; 85; 96; 85; 70 | Колесная база, мм: | 3308, 2800 |
| Топливо: | дизельное топливо | Шины: | 7.00-16 8PR, 7.00R16 … |
| Грузоподъемность, кг: | 1495 | Нагрузки по осям, кг: | 1800/2695 |
показать все Другие автомобили Dongfeng
