Технические характеристики
Размеры автомобиля следующие: длина — 4 615 мм, ширина — 1 846 мм, высота — 1 655 мм, колесная база — 2 725 мм, дорожный просвет — 190 мм. Размеры багажника несколько скромнее, чем у обычного F7, его объём составил 329 литров, а если сложить задние сидения, то получится 1 190 литров. Погрузочная высота здесь 90 сантиметров. На выбор производитель предлагает два двигателя. Оба имеют турбонаддув. В первом случае это полуторалитровый бензиновый мотор на четыре цилиндра, во втором случае — аналогичный двухлитровый.
Мощность первого силового агрегата составила 150 лошадиных сил, а заявленный крутящий момент 280 Н*м. Разгоняется автомобиль с этим мотором за 11,7 секунд, а средний расход составляет около десяти литров в смешанном режиме. Двухлитровый двигатель имеет мощность 190 лошадиных сил, и в отличие от младшего мотора, поставляется только с полным приводом. С нуля до ста километров, кросс-купе способно разогнаться за 10,7 секунд, а расход, ввиду большей мощности чуть больше — 11 литров. Заявленный крутящий момент составляет 340 Н*м. Коробка передач во всех случаях одна — семиступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями. Подвеска вполне обычная. Спереди — стойки МакФерсон, сзади — классическая двухрычажка.
Расход топлива (городской)
11.1 л / 100 км
Расход топлива (загородный)
6.8 л / 100 км
Расход топлива (смешанный)
8.2 л / 100 км
Тип топлива
Бензин
Разгон 0-100 км / ч
9 с
Максимальная скорость
180 км / ч
Мощность
150 л.с. при 5500 об. / мин.
Крутящий момент
280 Нм при 1400 – 3000 об / мин.
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Объем двигателя
1499 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Многоточечный впрыск
Турбина
Турбонаддув
Общие технические характеристики
Haval F7x – стильный компактный купе-кроссовер, производимый китайской автомобильной компанией Great Wall Motor, считается «молодежной» моделью, на что указывает буква F в его названии.
Он имеет длину 4620 мм, ширину и высоту – 1846 и 1660 мм, его колесная база составляет 2725 миллиметров.
Другие характеристики этого авто:
- количество дверей – пять;
- салон – двухрядный, пятиместный;
- клиренс – 190 мм;
- ширина колесной колеи – 1585 (одинаковая для обеих осей);
- емкость бензобака – 56 л;
- масса снаряженная – от 1605 до 1710 кг;
- масса полная – от 2115 до 2220 кг;
- объем багажника стандартный/максимальный – 329/1152 л.
Данный автомобиль оборудуется обеими независимыми подвесками (спереди – McPherson, сзади – «многорычажка» с двойными поперечными рычагами), вентилируемыми передними и невентилируемыми задними дисковыми тормозами, рулевым механизмом с электроусилителем.
В «младших» комплектациях кроссовер оснащается шинами 225/65R17 на легкосплавных дисках, в более дорогих версиях – колесами 225/55R19.
Плюсы и минусы
К плюсам автомобиля относится приятная внешность, красивый салон, хорошее качество сборки, богатые комплектации, мягкие сидения и светодиодная оптика. К минусам отходит откровенно слабая шумоизоляция. Её нет ни на дне, ни в арках. Вернее, производитель туда что-то всё же наклеил, но небольшие кусочки виброизоляции не спасают. Лучше дополнительно потратиться хотя бы на самую простую оклейку салона. Из-за стильного дизайна пришлось пожертвовать удобством посадки на второй ряд. Всё дело в покатой крыше кроссовера. К ним же можно отнести отсутствие какого-либо каталога запчастей с артикулами, которым производитель пока не хочет делиться. Да и стоимость запчастей, несмотря на российскую сборку, сопоставима с корейскими и немецкими производителями.
Кузов и салон
Что можно было сказать о китайском автомобиле лет эдак пятнадцать назад? Одно слово — подделка. Но время и прогресс неумолимы и китайские машины сейчас уже вовсе не те, что были тогда. Что касается Haval F7x 2022, то тут разрыв очевиден. Здесь нет попытки повторить BMW X4 — компания явно решила пойти своим путём, взяв за основу лишь модный кузов. Никакой аляповатости. Всё очень строго и сдержанно. Острый прищур светодиодных фар, хромированная решетка радиатора, большие диски с арками из черной неокрашенной пластмассы, приземистый спортивный облик, несмотря на высокий клиренс. Одним словом — машина получилась удачной.
Ровно то же самое можно сказать и о салоне. Ни в одной из комплектаций водитель не почувствует, что на нём сэкономили. Всё сделано очень достойно. Скрипов и шатающихся панелей нет. Зазоры ровные и четкие. Руль мягкий и комфортный. Цифровой щиток приборов смотрится стильно и футуристично. Единственное, что вышло не очень удачно, так это управление климатической системой. Специалисты почему-то решили не использовать отдельные ручки, а поставили регулировку прямо в сенсорный экран посреди приборной панели. Отвлекаться от дороги сомнительно, придётся просить переднего пассажира прибавить или выключить. В остальном, всё отлично. Места на втором ряду, несмотря на покатую крышу, достаточно. Да, туда не очень удобно забираться, но это некритично.
Снаряженная масса
1605 кг
Объем топливного бака
56 л
Объем багажного отделения — минимум
329 л
Объем багажного отделения — максимум
1254 л
Длина
4615 мм
Ширина
1846 мм
Высота
1655 мм
Колесная база
2725 мм
Клиренс
190 мм
